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作為發(fā)電設備，柴油發(fā)電機組有著一些獨特的優(yōu)點：①體積相對較小，靈活便捷，方便移動。某些用電單位沒有網(wǎng)電供應，如遠離大陸的海島，偏遠的牧區(qū)、農(nóng)村，荒漠高原的軍營、工作站、雷達站等，就需要配置自備電源。②操作方便，簡單易控制。③能源原料(燃油)來源廣泛，容易得到。④一次性投資較少。⑤啟動快，可以快速供電和快速停止發(fā)電。⑥供電平穩(wěn)，供電質量可以通過技術改進行以提高。⑦可以對負載進行點對點的直接供電。⑧受各種自然氣候和地理環(huán)境影響較小，能全天候發(fā)電。 因為這些優(yōu)點，柴油發(fā)電機組被視為備用和應急電源的的較佳形式。目前，盡管有不少其他解決備用和應急用電的手段，如UPS和雙回路供電等等，但不能取代柴油發(fā)電機組的作用，除價格因素之外，主要是因為柴油發(fā)電機組作為備用和應急電源，可靠性比UPS和雙回路供電更高。

柴油發(fā)電機組及其繞組的日常維護和管理

一、日常維護，在每班工作中或工作后進行。

①保持發(fā)電機外表面及周圍環(huán)境的清潔，在發(fā)電機機殼上或內(nèi)部都不許放任何物件，擦凈泥、油污和塵土，以免阻礙散熱，使發(fā)電機過熱。

②嚴防各種油類、水和其他液體滴漏后濺進發(fā)電機內(nèi)部去。更不能使金屬零件（如鐵釘、螺絲刀等）或金屬碎屑掉進內(nèi)部去，如有發(fā)現(xiàn)，必須設法取出，否則不能開機。

③每班開機時，在柴油機怠速預熱期間，應當監(jiān)ting發(fā)電機轉子的運轉聲音，不許有不正常的雜聲，否則應停機檢查。（3）檢查與排除機油泵如有噪聲，應在柴油機運轉到達正常溫度后進行檢查。監(jiān)ting方法：用螺絲刀刀口一端頂放在發(fā)電機的軸承等重要運動機件附近的外殼（或蓋）上，耳朵貼在螺絲刀的絕緣手柄上，以運行經(jīng)驗來判斷。正常情況下發(fā)電機的聲音是平衡、均勻有輕微的風聲，如發(fā)現(xiàn)有敲打、碰擦之類的聲音，說明有故障存在，應認真分析檢查。

④發(fā)電機升速到額定值下運轉時，應查看底腳螺釘?shù)木o固情況和有無振動現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)振動劇烈時應停機檢查。

⑤正常工作中的發(fā)電機，應密切注視控制屏上的電流表、頻率表和電壓表，以及功率因數(shù)表和工作表等指標的工作情況，從而了解發(fā)電機工作是否正常。發(fā)現(xiàn)儀表指示超過規(guī)定值時，應及時加以調整，嚴重時應認真分析原因，必要時要停機檢查，排除故障。

⑥注意查看發(fā)電機各處的電路連接情況，確保正確、牢靠。經(jīng)常用手觸摸發(fā)電機外殼和軸承蓋等處，了解發(fā)電機各部位的溫度變化情況，正常時應不太燙手（一般不大于65℃）。

⑦查看發(fā)電機的接地是否可靠。

雖然計劃或預測性維護（或兩者）已被證明是足夠了多年的經(jīng)營，解除對電力行業(yè)的趨勢推高公用事業(yè)和獨立電力生產(chǎn)商，以少花錢多辦事。公司配有多名專業(yè)的操作人員，可根據(jù)客戶需求進行24小時值守，確保發(fā)電業(yè)務的順利進行。 典型的維護程序往往已經(jīng)進入渦輪機和發(fā)電機之間的檢查時間較長，本身可能降低運行的可靠性，更加災難性的和昂貴的停機。 因此，電力部門已普遍接受的條件為基礎的方法，引導電站人員確定何時進行檢查，維護和翻新發(fā)生器（等工廠設備）。

不像預防性和預測性維護，基于狀態(tài)的維護跟蹤具體的需要，由該組件或將要翻新，持續(xù)監(jiān)控各種參數(shù)，包括設備：電流，電壓，振動，局部放電，定子繞組振動，空氣氣隙磁通密度，氣濕度，保溫，冷卻氣體，水的純度，核心/線圈/氣體等溫此外，絕緣部件，換向器的目視檢查，以及直流場收藏家等周期性離線電測試，分解的元素，被輸入到狀態(tài)監(jiān)視程序