無(wú)錫佰潤(rùn)熱能設(shè)備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 燃燒器
供應(yīng)天時(shí)燃燒機(jī)-無(wú)錫佰潤(rùn)-美國(guó)天時(shí)燃燒機(jī)公司
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無(wú)錫佰潤(rùn)熱能設(shè)備有限公司
店齡5年 企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
楊總
聯(lián)系電話(huà)
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經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
江蘇省無(wú)錫市
主營(yíng)產(chǎn)品
低NOx燃燒器及低氮氧化物燃燒器,是指燃料燃燒過(guò)程中NOx排放量低的燃燒器,采用低NOx燃燒器能夠降低燃燒過(guò)程中氮氧化物的排放。在燃燒過(guò)程中所產(chǎn)生的氮的氧化物主要為NO和NO2,通常把這兩種氮的氧化物通稱(chēng)為氮氧化物NOx。大量實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,燃燒裝置排放的氮氧化物主要為NO,平均約占95%,而NO2僅占5%左右。一般燃料燃燒所生成的NO主要來(lái)自?xún)蓚€(gè)方面:一是燃燒所用空氣(助燃空氣)中氮的氧化;二是燃料中所含氮化物在燃燒過(guò)程中熱分解再氧化。其次再考慮設(shè)備本身故障有伺服的是不是伺服壞了不轉(zhuǎn)大火有蝶閥的看蝶閥驅(qū)動(dòng)桿是不是松動(dòng)或脫落不起作用了風(fēng)和氣的聯(lián)動(dòng)比列分配機(jī)構(gòu)壞了閥組壞了其大火位打不開(kāi)了比列儀的線(xiàn)接錯(cuò)了壞了等等不同型號(hào)的燃燒機(jī)故障原因可能有較大差別
油噴嘴安置在調(diào)風(fēng)器軸心,將油霧化成細(xì)滴,以必定的擴(kuò)散角(也稱(chēng)霧化角)噴入燃燒室內(nèi),與調(diào)風(fēng)器送入的空氣相混后著火燃燒。燃油燃燒機(jī)的運(yùn)用范圍
油在旋流片內(nèi)發(fā)生高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),經(jīng)中心孔噴出,在離心力的下破碎成細(xì)滴,經(jīng)霧化后的油滴平均直徑在微米以下。
用蒸汽作為霧化介質(zhì)的型油噴嘴(圖型油噴嘴),因蒸汽通道和油通道成形斜交而得名,它具有負(fù)荷調(diào)理規(guī)模大,蒸汽耗費(fèi)少的優(yōu)點(diǎn)。
那么,低氮燃燒機(jī)有哪些安全燃燒常識(shí)呢下面一同來(lái)了解一下吧!火花燃燒體系適用于低氮燃燒機(jī)的燃燒,便于自動(dòng)操控。
在曩昔加熱爐開(kāi)工時(shí)或在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,曾發(fā)生過(guò)爐子事端,輕者將爐子的部件損壞,重者將整臺(tái)爐子炸掉。
形成爐子的主要原因,是由于燃燒機(jī)燃燒時(shí),燃燒器剛點(diǎn)著又熄火,或者燃燒器未點(diǎn)著而油或已進(jìn)入爐內(nèi),司爐工未進(jìn)行蒸汽吹掃,又接著燃燒,這樣形成爐膛內(nèi)。
()燃燒機(jī)在燃燒時(shí)未點(diǎn)著,可是油或進(jìn)人爐內(nèi),這時(shí)司爐工有必要當(dāng)即封閉油閥或閥,然后往爐膛內(nèi)吹蒸汽,待煙囪見(jiàn)汽后再?gòu)念^燃燒。
()燃燒機(jī)在燃燒時(shí)雖點(diǎn)著但又熄火,司爐工應(yīng)當(dāng)即封閉油閥或閥,然后往爐膛內(nèi)吹蒸汽,待煙囪見(jiàn)汽后再?gòu)念^燃燒。
()爐子在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)鍋爐燃燒機(jī)空氣缺乏應(yīng)當(dāng)即查明原因,及時(shí)處理。
首要查看操控空氣進(jìn)爐的蝶閥開(kāi)度是否適宜,如開(kāi)度太小,應(yīng)當(dāng)即開(kāi)大到適宜的程度,使燃燒機(jī)的燃料能得到充分的燃燒。一般小時(shí)/作業(yè)日的狀況下運(yùn)用設(shè)備爐膛或管道轉(zhuǎn)熱體系積渣個(gè)月收拾疏通一次。也讓我們?cè)谶x購(gòu)進(jìn)程中有一個(gè)基本的參閱