鄭州華鑫聯(lián)合機(jī)械租賃有限公司
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店齡5年 · 企業(yè)認(rèn)證 · 河南省鄭州市
主營(yíng)產(chǎn)品: 二手柴油發(fā)電機(jī)組 二手發(fā)電機(jī)組
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钳钶钶钹钶钵钳钼钼钻钴
朔州六百千瓦發(fā)電機(jī)組-六百千瓦發(fā)電機(jī)組性價(jià)比高
價(jià)格
訂貨量(臺(tái))
¥85000.00
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
聯(lián)系人 張厚松
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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
型號(hào) 12V138
輸出功率 600KW
頻率 50HZ
轉(zhuǎn)速 1500r/min
電壓 400V
商品介紹
二手柴油發(fā)電機(jī)組低價(jià)轉(zhuǎn)讓二手600千瓦發(fā)電機(jī)組,都是近兩年購(gòu)買的新型節(jié)能機(jī)器,操作簡(jiǎn)單易行,動(dòng)力強(qiáng)勁,發(fā)電正常,啟動(dòng)迅速,1秒鐘啟動(dòng)發(fā)電,新型增壓器、中冷器節(jié)能優(yōu)質(zhì)柴油機(jī),全銅線精品發(fā)電機(jī),結(jié)實(shí)耐用,凡求購(gòu)我司發(fā)電機(jī)的客戶,都可提供質(zhì)保,電話指導(dǎo)等,機(jī)組經(jīng)過(guò)測(cè)試,正常發(fā)電使用,用戶可放心求購(gòu),是需要二手600千瓦發(fā)電機(jī)組的朋友的理想的選擇,現(xiàn)機(jī)組在我廠存放,您有空可來(lái)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行看機(jī)驗(yàn)機(jī)試機(jī),我們也可為您上門安裝調(diào)試,機(jī)組可質(zhì)保一年,望需要二手柴油發(fā)電機(jī)組二手600千瓦發(fā)電機(jī)組的朋友把握機(jī)會(huì),速來(lái)訂購(gòu),期待與您的合作。
由于空氣中水氣在溫度的變化發(fā)生冷凝現(xiàn)象,結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁,流入柴油,致使柴油含水量超標(biāo),這樣的柴油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油泵,會(huì)銹蝕精密耦合件——柱塞,嚴(yán)重的會(huì)損壞機(jī)組,影響發(fā)電機(jī)組價(jià)格,定期維護(hù)即有效可避免。
濾器是起到對(duì)柴油、機(jī)油或水過(guò)濾作用的,以防雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)體內(nèi),而在柴油中油污、雜質(zhì)也是不可避免的存在,所以在機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中,過(guò)濾器就起到了重要作用,但同時(shí)這些油污或雜質(zhì)也就被沉積在濾網(wǎng)壁上而使濾器過(guò)濾能力下降,沉積過(guò)多,油路將無(wú)法暢通,這樣油機(jī)帶載運(yùn)行時(shí)將會(huì)因油無(wú)法供給而休克(如同人缺氧),所以正常發(fā)電機(jī)組在使用過(guò)程中,我們建議:
、常用機(jī)組每500小時(shí)更換三濾;
第二、備用機(jī)組每二年更換三濾。
AGM 密封鉛蓄電池:AGM 密封鉛蓄電池電池使用純的硫酸水溶液作電解液,其密度為1.29—1.3lg/cm3。除了極板內(nèi)部吸有一部分電解液外,其大部分存在于玻璃纖維膜之中。為了給正極析出的氧提供向負(fù)極的通道,必須使隔膜保持有 10%的孔隙不被電解液占有,即貧液式設(shè)計(jì)。為了使極板充分接觸電解液,極群采用緊裝配的方式。AGM 式密封鉛蓄電池電解液量少,極板的厚度較厚,活性物質(zhì)利用率低于開(kāi)口式電池,因而電池的放電容量比開(kāi)口式電池要低 10%左右。與當(dāng)今的膠體密封電池相比,其放電容量要小一些。AGM 密封鉛蓄電池所用的玻璃纖維隔板具有 90%的孔率,硫酸吸附其內(nèi),且電池采用緊裝配形式,離子在隔板內(nèi)擴(kuò)散和電遷移受到的阻礙很小,所以 AGM 密封鉛蓄電池具有低內(nèi)阻特性,大電流快速放電能力很強(qiáng)。對(duì)于 AGM密封鉛蓄電池而言,由于采用貧液式設(shè)計(jì),電池容量對(duì)電解液量極為敏感。電池失水10%,容量將降低 20%;損失 25%水份,電池壽命結(jié)束。
發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油是機(jī)械潤(rùn)滑作用,而機(jī)油也有一定的保持期,長(zhǎng)時(shí)間存放,機(jī)油的物理化學(xué)性能會(huì)發(fā)生變化,發(fā)電機(jī)組廠家指出,造成機(jī)組工作時(shí)潤(rùn)滑狀況惡化,容易引發(fā)機(jī)組零件損壞,所以潤(rùn)滑油要定期更換。
此外,停放5天以上未用的柴油機(jī),起動(dòng)前應(yīng)先轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸3~5轉(zhuǎn)。 需要額外說(shuō)明的是,空氣濾清器每工作50~100h,要除塵一次,若工作時(shí)間超過(guò)500h或已損壞,就應(yīng)更換。使用油浴式空氣濾清器,每工作100-200h,應(yīng)用清潔的柴油清洗濾芯,并更換其中的機(jī)油,若濾芯已破碎,需立即更換。機(jī)油濾清器每工作180~200h,要清洗1次,發(fā)現(xiàn)破損應(yīng)立即更換。燃油濾清器每工作100~200h,應(yīng)雜物一次,并對(duì)油箱和各輸油管道進(jìn)行清洗。季節(jié)性換油時(shí),應(yīng)對(duì)整個(gè)燃油供給系統(tǒng)的各零部件進(jìn)行清洗。 3、檢查機(jī)組和負(fù)載連接電路。檢查發(fā)電機(jī)輸出線及控制線有無(wú)損傷松動(dòng),啟動(dòng)時(shí)不許帶負(fù)荷開(kāi)機(jī),同時(shí)注意關(guān)機(jī)時(shí)必須首先切斷負(fù)載電源。 如果柴油發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)環(huán)境非常惡劣,比如是在高海拔或者低溫環(huán)境中,可以使用設(shè)備啟動(dòng),如空氣預(yù)熱器、燃油加熱器、機(jī)油加熱器、水套加熱器、蓄電池加熱器。特別是環(huán)境溫度低于零下15度時(shí),柴油應(yīng)使用-10號(hào)至-35號(hào)柴油。
由于空氣中水氣在溫度的變化發(fā)生冷凝現(xiàn)象,結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁,流入柴油,致使柴油含水量超標(biāo),這樣的柴油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油泵,會(huì)銹蝕精密耦合件——柱塞,嚴(yán)重的會(huì)損壞機(jī)組,影響發(fā)電機(jī)組價(jià)格,定期維護(hù)即有效可避免。
濾器是起到對(duì)柴油、機(jī)油或水過(guò)濾作用的,以防雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)體內(nèi),而在柴油中油污、雜質(zhì)也是不可避免的存在,所以在機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中,過(guò)濾器就起到了重要作用,但同時(shí)這些油污或雜質(zhì)也就被沉積在濾網(wǎng)壁上而使濾器過(guò)濾能力下降,沉積過(guò)多,油路將無(wú)法暢通,這樣油機(jī)帶載運(yùn)行時(shí)將會(huì)因油無(wú)法供給而休克(如同人缺氧),所以正常發(fā)電機(jī)組在使用過(guò)程中,我們建議:
、常用機(jī)組每500小時(shí)更換三濾;
第二、備用機(jī)組每二年更換三濾。
AGM 密封鉛蓄電池:AGM 密封鉛蓄電池電池使用純的硫酸水溶液作電解液,其密度為1.29—1.3lg/cm3。除了極板內(nèi)部吸有一部分電解液外,其大部分存在于玻璃纖維膜之中。為了給正極析出的氧提供向負(fù)極的通道,必須使隔膜保持有 10%的孔隙不被電解液占有,即貧液式設(shè)計(jì)。為了使極板充分接觸電解液,極群采用緊裝配的方式。AGM 式密封鉛蓄電池電解液量少,極板的厚度較厚,活性物質(zhì)利用率低于開(kāi)口式電池,因而電池的放電容量比開(kāi)口式電池要低 10%左右。與當(dāng)今的膠體密封電池相比,其放電容量要小一些。AGM 密封鉛蓄電池所用的玻璃纖維隔板具有 90%的孔率,硫酸吸附其內(nèi),且電池采用緊裝配形式,離子在隔板內(nèi)擴(kuò)散和電遷移受到的阻礙很小,所以 AGM 密封鉛蓄電池具有低內(nèi)阻特性,大電流快速放電能力很強(qiáng)。對(duì)于 AGM密封鉛蓄電池而言,由于采用貧液式設(shè)計(jì),電池容量對(duì)電解液量極為敏感。電池失水10%,容量將降低 20%;損失 25%水份,電池壽命結(jié)束。
發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油是機(jī)械潤(rùn)滑作用,而機(jī)油也有一定的保持期,長(zhǎng)時(shí)間存放,機(jī)油的物理化學(xué)性能會(huì)發(fā)生變化,發(fā)電機(jī)組廠家指出,造成機(jī)組工作時(shí)潤(rùn)滑狀況惡化,容易引發(fā)機(jī)組零件損壞,所以潤(rùn)滑油要定期更換。
此外,停放5天以上未用的柴油機(jī),起動(dòng)前應(yīng)先轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸3~5轉(zhuǎn)。 需要額外說(shuō)明的是,空氣濾清器每工作50~100h,要除塵一次,若工作時(shí)間超過(guò)500h或已損壞,就應(yīng)更換。使用油浴式空氣濾清器,每工作100-200h,應(yīng)用清潔的柴油清洗濾芯,并更換其中的機(jī)油,若濾芯已破碎,需立即更換。機(jī)油濾清器每工作180~200h,要清洗1次,發(fā)現(xiàn)破損應(yīng)立即更換。燃油濾清器每工作100~200h,應(yīng)雜物一次,并對(duì)油箱和各輸油管道進(jìn)行清洗。季節(jié)性換油時(shí),應(yīng)對(duì)整個(gè)燃油供給系統(tǒng)的各零部件進(jìn)行清洗。 3、檢查機(jī)組和負(fù)載連接電路。檢查發(fā)電機(jī)輸出線及控制線有無(wú)損傷松動(dòng),啟動(dòng)時(shí)不許帶負(fù)荷開(kāi)機(jī),同時(shí)注意關(guān)機(jī)時(shí)必須首先切斷負(fù)載電源。 如果柴油發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)環(huán)境非常惡劣,比如是在高海拔或者低溫環(huán)境中,可以使用設(shè)備啟動(dòng),如空氣預(yù)熱器、燃油加熱器、機(jī)油加熱器、水套加熱器、蓄電池加熱器。特別是環(huán)境溫度低于零下15度時(shí),柴油應(yīng)使用-10號(hào)至-35號(hào)柴油。
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