附著式高速鐵路橋墩防撞簡(jiǎn)介

該產(chǎn)品主要應(yīng)用于鐵路、高鐵橋的安全防護(hù)，是一種附著在橋墩上的，以彈性復(fù)合材料為外殼，高耗能閉孔材料為內(nèi)部填充物，采用真空導(dǎo)入制作工藝生產(chǎn)而成?？梢杂行Х乐管囕v或者船舶撞擊橋墩產(chǎn)生的損害，從而達(dá)到保護(hù)高鐵、鐵路橋安全的目的。

附著式高速鐵路橋墩防撞圖集

附著式高速鐵路橋墩防撞說明

鐵路或高鐵的整個(gè)運(yùn)行過程中，通過建橋來(lái)節(jié)省路程，或建水中橋，或建立交橋等，為防止車輛、船舶撞擊橋墩造成橋梁出現(xiàn)安全問題，橋墩的防撞安全就成為必須要做的工作。

目前采取的防撞方式大多是剛性防護(hù)，但剛性防護(hù)存在防撞效果不理想，占用車道、航道，只保護(hù)橋墩，忽視了車輛、船舶及人員的安全等缺點(diǎn)。

勝特科技公司生產(chǎn)的柔性附著式高速鐵路橋墩防撞裝置，完美的解決了剛性防撞裝置的所有缺點(diǎn)。

同理利用新材料、新工藝制作的防撞設(shè)施重量輕，輕質(zhì)高強(qiáng)，體積小，安裝更換不需要任何機(jī)械設(shè)備，可以最大限度減少占用車輛、船舶的通行區(qū)域，且具有實(shí)現(xiàn)“小撞不修、中撞可修，大撞好還”的優(yōu)點(diǎn)。

產(chǎn)品外表美觀、醒目，具有夜間反光功能，能夠起到提前預(yù)警的作用，且耐老化、耐腐蝕，在不受外力撞擊正常使用的情況下，壽命高達(dá)30年以上。

附著式高速鐵路橋墩防撞有哪些分類？

答：勝特科技公司根據(jù)橋梁所處位置的不同，分為防車撞和防船撞兩大類橋墩防護(hù)產(chǎn)品。

防車撞裝置主要是用于鐵路、高鐵在陸地上的橋梁，通過將產(chǎn)品安裝在需要做防護(hù)的橋墩四周，來(lái)達(dá)到保護(hù)橋墩不受撞擊的目的。

防船撞裝置還可以分為固定式和自浮式，固定式防撞裝置與防車撞裝置一樣，安裝到固定的位置即可；而自浮式則是可以隨著水位的高低進(jìn)行變化，使防護(hù)裝置一直處于橋墩或承臺(tái)被保護(hù)的位置。

每類產(chǎn)品都有其各自的優(yōu)點(diǎn)，再選擇時(shí)，需要向客服詢問清楚后再定奪。