碳鋼彎頭的基本工藝過程：先焊接一個橫截面為多邊形的多棱環(huán)殼或兩端封的多棱扇形殼，內(nèi)部沖滿壓力介質(zhì)后，施以內(nèi)壓，在內(nèi)壓作用下橫截面由多邊形逐步變成圓，最終成為一個圓形環(huán)殼。熱推彎頭成形工藝具有外形美觀、壁厚均勻和連續(xù)作業(yè)，適于大批量生產(chǎn)的特點，因而成為碳鋼、合金鋼彎頭的主要成形方法，并也應用在某些規(guī)格的不銹鋼彎頭的成形中。依據(jù)需求，一個圓形環(huán)殼能夠切割成4個90○彎頭或6個60○彎頭或其它規(guī)格的彎頭，該工藝適用于制造彎頭中徑與彎頭內(nèi)徑比大于1.5的任何規(guī)格大型彎頭，是目前制造大型碳鋼彎頭的理想辦法。

  而現(xiàn)在各種的管道應用當中碳鋼彎頭使用的頻率也是越來越高了，人們逐漸的也是開始關(guān)心質(zhì)量高過關(guān)心價格了，在這樣的情況下，讓我們看到了更多的機會，而也是這種情況讓碳鋼彎頭得以發(fā)  展，發(fā)展的勢頭是非常的好的。有可能是油或者是另外雜質(zhì)、溫度高壓力大，作為做單薄處的背弧的厚度就決議了無縫彎頭的壽數(shù)。而碳鋼彎頭還是有很大的特點的，比如說，原材料只要是平板和可展曲面就行。所以材料簡單，精度容易保證，便于裝配和焊接。還有更多的有點。

碳鋼彎頭的外觀該怎樣進行處理？

1、口徑問題由于無縫彎頭的推制加工的時候，口徑會有一點點誤差，但是目前的生產(chǎn)工藝都完全可以保證在國標范圍之內(nèi)，江蘇的某些管件廠不然，他們進過卡口使彎頭的口徑幾乎沒有誤差很漂亮。

2、便是內(nèi)外劃傷和修磨，我們在搬運的時候和推制加工的時候的劃傷在人家對方的管件廠內(nèi)都修磨平了，深度稍微大點的地方電焊補好再修磨使其沒有缺憾。

3、便是防銹漆的處理，在我們這里防銹漆就是調(diào)和漆，質(zhì)量不怎么好但是在人家對方，防銹漆都是好幾百元一桶的真正地防銹漆，涂刷方式也在池子里沾漆而不是刷子刷漆，從而保證每一個地方都均勻，干了之后便是噴字，并把一個鐵質(zhì)的帶有磁鐵的合格證，粘在無縫彎頭上并在無塵車間裝箱。以材質(zhì)區(qū)分碳鋼彎頭,鑄鋼彎頭,合金鋼彎頭,不銹鋼彎頭,銅彎頭,鋁合金彎頭號。