浙江高速公路ETC門架系統(tǒng)專用鋰電池UPS電源介紹：

      索瑞德HP5115C系列UPS電源廣泛應(yīng)用于高速公路ETC門架系統(tǒng)、鋰電池儲能系統(tǒng)。高速電源高速公路收費站ETC門架系統(tǒng)一體化柜為人們有效的管理計算機及其電源提供了極大的方便。具有記錄、測試、自動設(shè)置、遠程遙控等功能。

浙江高速公路ETC門架系統(tǒng)專用鋰電池UPS電源

       鋰電池UPS電源專為高速公路ETC門架系統(tǒng)量身定做，采用DSP控制技術(shù)，具有短路保護、逆變頻率可設(shè)置、輸出過載、電池充電管理、監(jiān)測等多種功能，采用19英寸機架式結(jié)構(gòu)，便于安裝及節(jié)省空間。具有交流自啟動及鋰電池預(yù)充功能，可實現(xiàn)3臺并機擴容的功能。該系列產(chǎn)品具有高穩(wěn)定性、高可靠性、高實用性，是一款性價比極高的理想電源。

浙江高速公路ETC門架系統(tǒng)專用鋰電池UPS電源特點

1?采用機架式結(jié)構(gòu)，便于安裝及節(jié)省空間；

2?待機損耗小、逆變效率高，節(jié)能環(huán)保；

3?具有交流自啟動及鋰電池預(yù)充功能；

4?采用全橋設(shè)計，純正弦波輸出，可以帶各類型的負載（R載、C載、L載）；

5?可實現(xiàn)9臺并機擴容功能；

6?具有電池防反接保護、過充保護、過載保護、過溫保護、輸出短路保護等；

7?具有頻率自動偵測功能，適應(yīng)不同的電網(wǎng)環(huán)境；

8?內(nèi)置AC智能充電器，電流可調(diào)最高可達60A，可根據(jù)用戶需求設(shè)計充電電壓；

9?兼容電源電壓或發(fā)電機功率；

10?具有冷啟動功能，采用市電和電池同時供輔助電源，

11?可以實現(xiàn)不接電池開機，特別是用戶選用的是鐵鋰電池，

12?鐵鋰電池放電到低壓時就切斷輸出，大多逆變器就無法重啟

       ETC門架系統(tǒng)一體化柜也叫ETC戶外一體化柜(簡稱:ETC一體化柜)，其主要為門架車道控制機、工業(yè)交換機、收費系統(tǒng)PC等設(shè)備提供一體化收容和為門架設(shè)備提供可靠供備電，保障路側(cè)關(guān)鍵生產(chǎn)設(shè)備的可靠運行。

       ETC門架系統(tǒng)具備對通行車輛進行車牌識別、分段計費等功能，是深化推進取消高速公路省界收費站工作中的關(guān)鍵節(jié)點。為了給高速公路收費系統(tǒng)提供可靠的支撐，戶外柜將配置鋰電池UPS電源及電池設(shè)備、空調(diào)設(shè)備、配電設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)傳輸設(shè)備、環(huán)境監(jiān)控設(shè)備。

       目前鋰電池UPS作為備用電源被廣泛的應(yīng)用在ETC門架系統(tǒng)，據(jù)了解，很多地區(qū)的高速都要統(tǒng)一安裝該產(chǎn)品，一般情況下該系統(tǒng)是需要電池來服務(wù)的。

       ETC高速公路專用UPS電源鋰電池一體化戶外UPS不間斷電源生產(chǎn)廠家與常規(guī)穩(wěn)壓器加UPS相比其功率器件的損耗可降低一倍，再以高度集成模塊式設(shè)計，從而縮小體積，增大功率密度。

其優(yōu)異的性能，一體化的設(shè)計，完善的智能控制系統(tǒng)，可靠的N+X冗余并聯(lián)技術(shù)，為各行業(yè)用戶提供持久的高可靠性電力保護。同時，也避免了用戶在逐一購置普通穩(wěn)壓電源和UPS電源時需要考慮的兼容性、場地等問題。

技術(shù)參數(shù)：