智能倉儲設(shè)備投資將迎來下一個高峰

據(jù)預(yù)計，未來，智能倉儲存在巨大市場需求，預(yù)計到2020年，智能倉儲市場規(guī)模超954億元。

關(guān)于智能自動化倉儲的發(fā)展，看好物流系統(tǒng)集成商和新型智能物流裝備供應(yīng)商。

物流系統(tǒng)集成商研發(fā)實力較強、產(chǎn)品附加值較高，對上游具有較強的議價能力，整體設(shè)計及系統(tǒng)集成能力是企業(yè)競爭力強弱的主要標志，因此，看好系統(tǒng)集成商的發(fā)展前景。另外，關(guān)注代表智能物流發(fā)展方向的新型智能物流裝備供應(yīng)商。

近年來，新能源企業(yè)都處于一個巨大的風(fēng)口，大部分企業(yè)規(guī)模也是迅速擴張。而在發(fā)展擴張過程中，倉儲物流的管理顯得尤其重要，并且新能源電池對于安全、消防、通風(fēng)的要求非常高，所以更需要科學(xué)的倉儲自動化管理。

該方案只是整個行業(yè)的基礎(chǔ)思路方案，供參考。具體企業(yè)需要根據(jù)自身具體情況量身定制一套方案，切記不能照貓畫虎。

電池新能源的貨物有化學(xué)原料，并且密度極大，相關(guān)貨物貨箱重量大，所以倉儲對于設(shè)備的可靠性、穩(wěn)定性比普通倉儲高出甚多。

最近幾年我國倉儲業(yè)發(fā)展迅猛，隨著網(wǎng)絡(luò)購物、網(wǎng)上支付、移動電子商戶的數(shù)量急劇增加，越來越多的企業(yè)開始大舉進軍倉儲業(yè)。2008 年末我國倉儲企業(yè)的數(shù)量已達17416 個，倉儲業(yè)的從業(yè)人數(shù)已達51.1 萬人，倉儲業(yè)的營業(yè)收入達3020.9 億元。2009 年倉儲業(yè)的固定資產(chǎn)投資額達到1766億元，增加值達到1737 億元。2010 年，新建倉庫的面積達213萬平方米，比2009 年增加70 萬平方米。越來越多的物流企業(yè)認識到，沒有強大的倉儲資源，沒有控制和管理物流倉庫的能力，就難以發(fā)展成為有競爭力的大型物流企業(yè)。但是現(xiàn)在無論是一線城市還是二三線城市，都面臨著倉儲難的問題，倉儲已經(jīng)成了制約物流行業(yè)發(fā)展，并且推高流通成本的一個棘手的問題。