現(xiàn)在3D打印技術的優(yōu)勢被越來越多的建筑設計師認可，3D打印機能夠快速將設計靈感轉變?yōu)橛|手可得的實物，并且可以任意調整比例，這大大減少了制造比例模型的時間。
3D打印機技術類型與很多，精速三維生產(chǎn)的工業(yè)級3D打印機屬于SLA光固化技術原理，是目前全球范圍內應用為廣泛的3D打印技術，它具備超高的精度和打印速度，正在顛覆很多傳統(tǒng)的工藝。
在我們的生活中經(jīng)常使用甚至離不開的物品，比如：吹風筒、電風扇、電飯煲、杯子、碗等日常用品，在不受產(chǎn)品設計結構和形狀限制的情況下，3D打印技術可以直接快速地打印原型，極大地縮短了設計人員的設計周期。
究竟掃描儀的3D打印設備適用于量產(chǎn)呢？專業(yè)的3D打印手板模型加工廠家都用精速大型工業(yè)級光固化3D打印機，可一體成型各種尺寸的手辦、建筑模型以及家電手板。如果你想經(jīng)營一家成功的3D打印服務公司，不妨從使用精速3D打印機開始。
以前一款新車內飾驗證模型需要45天，現(xiàn)在3D打印加工廠家只需要12天就可以全部完成，據(jù)悉，他們都在用國內知名3D打印機品牌廠家——精速KINGS高速SLA光固化3D打印機。3D打印手板模型究竟有何優(yōu)勢？在制造工藝上3D打印技術顯示出自己顛覆性的優(yōu)勢：形狀復雜性。
傳統(tǒng)機械制造是基于削、鉆、銑、磨、鑄和鍛等減材制造基本工藝的組合；而3D打印技術是一體成型技術，主要采用“分層制造、逐層疊加”流程。幾乎任意復雜的形狀，只要在三維設計軟件中設計出來，就能通過3D打印技術制造出來。
層次復雜性。傳統(tǒng)加工技術難以實現(xiàn)的多尺度（宏、介、微觀），而3D打印技術可以實現(xiàn)如原子打印、細胞打印等。
功能復雜性。對于結構復雜的零件，3D打印技術可以實現(xiàn)整體打印成形，避免了將一個復雜零件進行分拆制造后通過焊接成形而帶來的質量增大和潛在的質量缺陷，甚至能夠取消復雜零部件的裝配，用在汽車部件上不但可以減輕重量，同時減少裝配時間及改變部件連接缺陷。
同時，設計師和工程師能夠優(yōu)化零部件設計，實現(xiàn)有機形狀和中空和負拉伸等復雜幾何形狀的創(chuàng)建和制造。

在3d打印汽車配件使用環(huán)節(jié)：
高端車/進口車售后維修
汽車使用環(huán)節(jié)面對的是整個汽車后市場，包括汽車金融、二手車、汽車售后服務（售后維修）、改裝車等細分市場。其中，3D打印技術可應用于售后維修、改裝車領域。高端車、進口車傳統(tǒng)方式維修，周期長，相對成本高。3D打印技術按需直接打印的特點可以彌補這一缺點，同時成本較傳統(tǒng)方式低。因此，高端車、進口車的售后維修是目前3D打印在汽車使用環(huán)節(jié)一個主要的應用點。
3D打印“修復”保時捷Carrera氣缸蓋
Carrera系列是當今保時捷車系當中歷史最悠久的車型，也是一直延續(xù)后置發(fā)動機的車型。自從輛911問世以來，Carrera已經(jīng)歷了40多年的歷史。Carrera系列很多車型已經(jīng)停產(chǎn)，很多零部件已不再提供。因此，對于擁有這樣一款停產(chǎn)車型的客戶來說，如果某部件壞了，只能重新定制。在這種情況下，3D打印技術相對來說是最適合的方法。
保時捷356 Carrera在其氣缸蓋損壞需要更換時，使用3D打印生產(chǎn)的步驟是：1.對原損壞的氣缸蓋進行測量、掃描，完成幾何重建；2.3D打印型芯；3.氣缸蓋成型并后處理，得到最終零件。
可以預見的是，未來3D打印將會越來越多地應用于汽車制造領域，隨著應用的普及以及參與競爭的3D打印技術供應商的增多，其使用成本也會隨之下降，形成一個良性循環(huán)。

手板加工方式
一．CNC成型
CNC成型加工已經(jīng)成為手板加工的主流方式，公司配有大型精密CNC數(shù)控機床二十多臺，是做機殼類手板強度的工藝。產(chǎn)品表面可以實現(xiàn)很好的處理 ，打磨，噴油，絲印，電鍍，氧化，拉絲等等，可以跟成品媲美，強度好，精度高。
成型特點 ： 成型尺寸大，強度高，韌性好，產(chǎn)品加工速度 快，同時成本比較低。 本公司CNC加工尺寸可達1100mmX650mmX470mm
CNC加工采用材料： ABS:含普通類，透明類，黑色，進口，國產(chǎn)等等。 POM（賽鋼）、PMMA（亞加 力）、MC（ 尼龍）、PC、PP、PA、BT、PVC等等。 此外還有各類金屬材質，例如鋁合金、銅，冷軋板等等。
二.激光掃抄數(shù) 所謂的激光抄數(shù)，就是利用激光掃描的原理，根據(jù)工件結構特點進行逐 點掃描，其掃描后的點數(shù)據(jù)能化的跟足原樣，同時又能利用計算機輔助，將3D圖進行等比例 或者局部的放大和縮小，來滿足客戶對產(chǎn)品開 發(fā)創(chuàng)意的實現(xiàn)。精度高，效率快！
三．SLA激光快速成型 SLA（Stereolithography）技術是一種基于液態(tài)光敏樹脂的光聚合原理。利用激 光束對產(chǎn)品進行逐層固話，最終實現(xiàn)產(chǎn)品的一體成。此工藝適合做一些公仔，玩具，汽車配件等特殊的復雜零件或者曲面多的手板，精度高，強度好。
四.真空批量復模
采用真空狀態(tài)下制作出硅膠模具，并利用液態(tài) 材質灌注成型，成本低，速度快，能大大降低產(chǎn)品的開發(fā)費 用，適合做一些小批量的前期開發(fā)試產(chǎn)。 其所采用的材質有ABS，PU,透明硬膠，透明軟膠，有色軟膠等等，其不同硬度，不同顏色的材質可以隨意調節(jié)，滿足不同產(chǎn)品 對材質的不同要求。 作為行業(yè)的手板公司，本公司以前沿的技術，先進的設備，規(guī)?；墓芾?，為客戶產(chǎn)品的前期開發(fā)降低風險，節(jié)約 成本，為您搶占市場先機，贏得寶貴的時間。
3D Systems On Demand是一個服務機構，可滿足尋求原型設計和小批量零件生產(chǎn)的客戶的需求。該公司提供傳統(tǒng)和增材制造工藝的混合物，具有3D打印，CNC加工，鈑金加工，金屬壓鑄和注塑成型的能力。雖然作為零件制造業(yè)競爭激烈的服務局市場的一部分，3D Systems On Demand服務作為增材制造的創(chuàng)始人之一，其獨特的優(yōu)勢得益于此。這種一致性的優(yōu)勢之一是集成添加劑和傳統(tǒng)方法，其中3D打印和傳統(tǒng)工藝相互補充以支撐生產(chǎn)訂單的履行。在新的電子書中，3D Systems詳細介紹了集成添加劑和傳統(tǒng)制造方法，作為從單一來源探索傳統(tǒng)和增材制造的好處的一部分。
單一來源的傳統(tǒng)和增材制造的好處 - 來自3D Systems的新電子書。綜合添加劑和傳統(tǒng)制造業(yè)3D Systems稱之為“兩全其美”，集成的添加劑和傳統(tǒng)制造方法將3D打印的設計復雜性和相對速度與其他技術提供的精度和材料相結合。

3d打印流程：
一、材料選?。汗咎峁?pla、abs、尼龍、高溫、高韌、高強度光敏樹脂、鋁合金、不銹鋼等60余種新型打印材料，客戶根據(jù)產(chǎn)品需要選取合適的材料。
二、3d建模： ①.客戶提供3d圖紙，工程師確認可行性，如有問題及時溝通。 ②.客戶只有照片，工程師協(xié)助建模。 ③.抄數(shù)：客戶可將產(chǎn)品郵寄過來，如產(chǎn)品太大郵費太高可上門抄數(shù)。
三、打樣：選好材料，3d建模切片后開始打樣
四、后處理：包括cnc后加工、拋光打磨、噴油上色、鐳雕蝕刻、表面絲印等工藝。
五、順豐出貨：3重包裝保障貨物。
3d打印價格
3D打印材料分為幾大類，與三種的3D打印技術相關：熔融沉積（FDM）、光固化（SLA）和激光燒結（SLS）。這些技術的性質不同，意味著每種技術的材料需要不同的形式。3D打印材料和技術的選擇比以往任何時候都要大，這很難覆蓋每種類型的3D打印技術，但我們能做的是查看不同的材料和成本。最基本的兩類是聚合物和金屬，兩者都有自己的子類別，比如聚合物可以進一步分為熱塑性塑料和熱固性塑料。金屬類別遠不如聚合物復雜，金屬類別中不如聚合物復雜，沒有那么多材料，主要是金屬粉末與金屬粉末融合3D打印技術一起使用。每種3D打印材料提供的價格范圍非常困難，但遇到的大多數(shù)材料可能會落在上面提到的價格范圍內。用于3D打印的的材料當然是塑料細絲。之后是樹脂和粉末，它們在價格方面非常相似。，就是金屬粉末，通常比較貴。


鋁合金打樣的一個重要作用就是檢驗圖紙的設計是否合理，確認設計沒有問題后就會大量投入生產(chǎn)。但現(xiàn)在社會是一個浮躁的社會，很多客戶都比較急，不想報價上面停留太多時間。精速三維鋁合金手板模型廠了解到了這一點，所以在報價的時候非常及時，一般在1小時內就可以給到報價單。
找精速三維鋁合金手板模型廠定制鋁合金手板是不需要擔心精度方面的問題的，因為精速三維模型采用五軸機加工，在加工鋁合金手板的時候，精度可以達到0.01mm。但是需要先確認圖紙，因為誰也不想因為圖紙標注不清的話，加工出來了也會被退貨的。
鋁合金手板模型廠-廠家交期非常重要-手板模型行業(yè)新聞,手板模型,深圳手板模型,深圳手板模型廠家
想必行業(yè)內的人士都知道，鋁合金制品一般對精度的要求都比較高，所以在進行鋁合金手板模型廠的時候，大部分客戶都會選擇高精度的手板廠，只有這樣做出的來手板模型誤差就會較小，同時在進行新產(chǎn)品結構驗證的時候，從而讓自己的新產(chǎn)品更加完善，更好地在市場上暢銷。
手板模型激光快速成型技術的6大特點 -手板模型行業(yè)新聞,手板模型,手板模型廠家
激光成型有如下特征：
1、能制造任意復雜程度的三維模型
2、工藝過程全自動，CAD數(shù)據(jù)驅動
3、無須特殊工裝和工具
4、能制作非常精細的細節(jié)、包括多種薄壁結構
5、高精度，精度誤差達到±0.1％
6、成型表面質量高
激光快速成型技術是九十年代初發(fā)展起來的高新技術。 它融合電腦三維造型、激光、數(shù)控及新材料等各學科的尖端科研成果，使企業(yè)的產(chǎn)品開發(fā)產(chǎn)生了根本的變革。
激光快速成型的過程是：首先將設計者的設計圖紙或實物轉變成電腦中的三維造型，進而將三維造型的數(shù)據(jù)輸入到造型機中，機器根據(jù)指令控制激光束按一定的軌跡運動，將光敏樹脂分成產(chǎn)品，從而只用幾個小時到幾天就可為客戶制造出所需要的產(chǎn)品原型。

3D打印在汽車領域的應用實例
研發(fā)環(huán)節(jié)：
集中于試驗模型、功能性原型制造
汽車研發(fā)環(huán)節(jié)一般包括五個階段：方案策劃、概念設計、工程設計、樣車試驗以及投產(chǎn)啟動。3D打印技術因其獨有的優(yōu)勢，在研發(fā)環(huán)節(jié)的應用較多，在概念設計、工程設計、樣車試驗以及投產(chǎn)啟動均有應用，體現(xiàn)為3D打印試驗模型、功能性原型等形式。
2006年，本田集團引入3D打印技術作為試驗項目，設計人員開始探索將3D打印技術用于汽車部件和汽車配件的可能性。本田采購了Stratasys公司的ObjetEden5000V型3D打印機，幫助其在各標準車型配置的基礎上研發(fā)具有地方特色的汽車附件。據(jù)悉，每輛車最多可以有300個這樣的附件，包括車身內外飾件、鏡子、車輪、旋鈕等。
霧燈裝飾成品，在采用3D打印技術之前，汽車企業(yè)需使用數(shù)控機床來制作配件原型，必須有操作員在機床刀具巨大的噪音下全程進行監(jiān)管，從而確保生產(chǎn)。外包項目經(jīng)常由于與代工方溝通效率低下，而不斷出現(xiàn)延期，導致產(chǎn)品無法如期上市。而3D打印技術的引進使得這些問題得以解決。設計人員可以在設計時實時檢查物體的相關形態(tài)并迅速做出設計調整，在確保原型產(chǎn)品設計質量的同時，大大縮短了產(chǎn)品設計和原型開發(fā)所需的時間，提高研發(fā)效率。
3D打印是快速成型技術的一種，又稱增材制造技術，是一種以數(shù)字模型文件為基礎，運用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過逐層打印的方式來構造物體的技術。
它的優(yōu)勢在于：
1、制作周期短、節(jié)約成本
2、快速制造任何復雜結構
3、個性化定制，精簡工序
對汽車行業(yè)來說，不管是從設計-研發(fā)-小批量試制-大批量制造相對現(xiàn)有的工藝都有著良好的應用可行性。
國外的許多3D打印公司目前與汽車制造商合作緊密，主要是3D打印部件，但已開始轉向完全3D打印的車型。
歐美整車廠對3D打印研發(fā)的大力投入，可見對其重視程度，也足以反應3D打印對增強研發(fā)實力有不可替代的顯著作用。
目前精速三維可打部件包括：
工具，夾具，固定裝置，懸掛系統(tǒng)，懸架，驅動軸，電池組，汽車座椅，熱交換器
底盤零件，輪胎模具，賽車冷凝器，排氣管，發(fā)動機冷卻套，定制化汽車零部件，汽車空調，進氣系統(tǒng)，方向盤。