吸糧機(jī)攪龍葉片顧名思義是用在吸糧機(jī)上的攪龍，也就是我們常見(jiàn)的小型車載吸糧機(jī)軟管里面的彈簧。

市面上有很多吸糧機(jī)廠家在售賣，但是如果注意觀察，所有的小型便攜吸糧機(jī)價(jià)格都相差不大。因?yàn)槭袌?chǎng)現(xiàn)在透明化，一些小型車載吸糧機(jī)的配件價(jià)格也都明朗化。今天主要說(shuō)一下吸糧機(jī)攪龍價(jià)格方面的問(wèn)題。

一般的吸糧機(jī)攪龍型號(hào)都是70#的居多，采用的材質(zhì)也大都是高猛碳鋼。因?yàn)檫@種材質(zhì)的耐彎折和耐摩擦比較廣泛的應(yīng)用于吸糧機(jī)上。這種型號(hào)的攪龍價(jià)格大部分在每米26-32之間。價(jià)格根據(jù)客戶需要的長(zhǎng)度和型號(hào)來(lái)定。

絞龍葉片還可以根據(jù)適合輸送物料的不同，分為實(shí)體面型、帶式面型和葉片面型等等，因此螺旋輸送機(jī)的運(yùn)用范圍是非常廣的，在建材、化工、電力和冶金等行業(yè)中，都是利用螺旋輸送機(jī)輸送一些像煤渣、水泥和污泥等物質(zhì)的。  

螺旋葉片分為碳鋼螺旋葉片，和不銹鋼螺旋絞龍葉片兩種。目前連軋葉片軋制的材質(zhì)以碳鋼為主，可生產(chǎn)外徑Φ90－Φ600mm，內(nèi)徑Φ25－Φ350mm，厚度3.5、5.0mm各規(guī)格“連續(xù)冷軋螺旋葉片”。  

螺旋輸送機(jī)的蛟龍葉片過(guò)長(zhǎng)的話，在使用的時(shí)候會(huì)造成不規(guī)則的噪聲，對(duì)螺旋輸送機(jī)的系統(tǒng)和制造的工藝系統(tǒng)的改進(jìn)設(shè)計(jì)，為了解決以上的問(wèn)題，噪聲明顯的降低，完全滿足了使用的要求。

螺旋輸送機(jī)是一般的機(jī)械設(shè)備，由于長(zhǎng)度的原因，在撓曲度很大，發(fā)生彎曲現(xiàn)象，在使用過(guò)程中極易發(fā)生螺旋葉片外圓與殼體內(nèi)孔碰撞磨損。

螺旋軸越長(zhǎng)其撓曲度越大，也即彎曲越大，長(zhǎng)螺旋軸彎曲問(wèn)題是螺旋輸送機(jī)設(shè)備普遍存在的一個(gè)共性問(wèn)題，由于采用兩端軸承支承結(jié)構(gòu)，必然帶來(lái)彎曲問(wèn)題，原因很簡(jiǎn)單，從材料力學(xué)方面分析，長(zhǎng)螺旋軸是簡(jiǎn)支梁布置形式，缺點(diǎn)是中間部位撓曲度太大，致使中間部位彎曲很大，絞龍葉片外圓與殼體內(nèi)孔極易產(chǎn)生相互碰撞現(xiàn)象，發(fā)出強(qiáng)大噪聲，嚴(yán)重者可導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)憋停，甚至造成電動(dòng)機(jī)線圈燒毀等現(xiàn)象。

根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，采取了如下措施，一般制作進(jìn)螺旋葉片外圓與殼體內(nèi)孔之間留有間隙10mm，采用偏心結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，螺旋輸送機(jī)螺旋軸回轉(zhuǎn)中心線與殼體回轉(zhuǎn)中心線偏心8mm，巧妙地解決了螺旋軸彎曲帶來(lái)的碰撞和噪聲等問(wèn)題，把螺旋輸送機(jī)螺旋軸回轉(zhuǎn)中心線上移8mm，雖然螺旋軸中間部位撓曲度很大，但是兩差距處撓曲度很小，使中間部位與殼體下問(wèn)間隙加大，螺旋軸向下彎曲，因?yàn)榧哟罅碎g隙，所以減少了絞龍葉片外圓與殼體內(nèi)孔相碰的機(jī)會(huì)，解決了彎曲造成的噪聲問(wèn)題。