3D打印的原理使得其在復雜結(jié)構(gòu)零件的制作中擁有獨特的優(yōu)勢，同時使用鈦合金等材料經(jīng)一體成型打印生產(chǎn)出來的汽車配件可以有效實現(xiàn)汽車輕量化的要求。因而，無論是車廠、零部件廠商還是售后服務(wù)供應商，該技術(shù)的應用已在汽車行業(yè)掀起一輪新的制造技術(shù)革新。
3D打印在汽車中的應用技術(shù)有哪些？
目前，汽車行業(yè)已采用了多種3D打印技術(shù)，包括：電子束熔融（EBM）、熔融沉積造型（FDM）、分層實體制造（LOM）、三維打印、立體光刻造型、選擇性激光燒結(jié)（SLS），旨在打造低成本、個性化的車輛。
許多汽車及零部件廠商還采用了數(shù)碼技術(shù)，用于車輛的原型制作、測試及各類工具、機床夾具、固定裝置及零部件的生產(chǎn)制作。對汽車及零部件廠商而言，盡管3D打印技術(shù)尚處于初創(chuàng)期，但3D打印技術(shù)及其設(shè)備將助推汽車行數(shù)字化制造變革，其作用無疑是至關(guān)重要的。
我們了解到，福特、BMW、GM、大眾、豐田、Tesla、法拉利、蘭博基尼、保時捷等汽車巨頭均有應用3D打印技術(shù)在自己汽車的研發(fā)制造中，大型汽車廠商的加入掀起3D打印技術(shù)在汽車行業(yè)的潮流。

3D Systems On Demand是一個服務(wù)機構(gòu)，可滿足尋求原型設(shè)計和小批量零件生產(chǎn)的客戶的需求。該公司提供傳統(tǒng)和增材制造工藝的混合物，具有3D打印，CNC加工，鈑金加工，金屬壓鑄和注塑成型的能力。雖然作為零件制造業(yè)競爭激烈的服務(wù)局市場的一部分，3D Systems On Demand服務(wù)作為增材制造的創(chuàng)始人之一，其獨特的優(yōu)勢得益于此。這種一致性的優(yōu)勢之一是集成添加劑和傳統(tǒng)方法，其中3D打印和傳統(tǒng)工藝相互補充以支撐生產(chǎn)訂單的履行。在新的電子書中，3D Systems詳細介紹了集成添加劑和傳統(tǒng)制造方法，作為從單一來源探索傳統(tǒng)和增材制造的好處的一部分。
單一來源的傳統(tǒng)和增材制造的好處 - 來自3D Systems的新電子書。綜合添加劑和傳統(tǒng)制造業(yè)3D Systems稱之為“兩全其美”，集成的添加劑和傳統(tǒng)制造方法將3D打印的設(shè)計復雜性和相對速度與其他技術(shù)提供的精度和材料相結(jié)合。

制作快速成型手板模型：任何缺陷與瑕疵都可以在產(chǎn)品開發(fā)的前期得以彌補和改良，使產(chǎn)品在開模之前有一個成熟的設(shè)計，降低產(chǎn)品開發(fā)的風險。使您的產(chǎn)品盡快投入市場，搶占商業(yè)先機！
服務(wù)流程
1、在線發(fā)送圖紙，寫好要求。
2、聯(lián)系客服商量打印事宜，計算重量價格，價格按克計算。
3、拍下我們提供的價格（只有拍下鏈接，并付款，才開始安排打印日期）
4、打印完畢，稱取重量。
打印服務(wù)聲明（付款即代表同意此聲明）
● 首先3D打印雖然準確率可以達到99%以上。但打印完成后可能需要后期打磨等簡單工作；
● 3D打印物體表面啞光的，電鍍時需要經(jīng)過精細砂紙打磨后方可電鍍；
● 3D打印屬于定制服務(wù)，凡是打印成功的，不接受其他原因退貨；
● 快遞過程中導致模型破裂的，本公司提供免費重新打印或者退款90%（不包含快遞費）；
● 光面打印時可能會出現(xiàn)輕微的邊緣翹起，如果對結(jié)構(gòu)有特殊要求的請事先說明，可以選擇啞面打??；
● 對于懸空的設(shè)計模型，需要打印支撐材料；

精速三維模型就是一個不錯的模型手板廠家，在手板的外觀處理方面，主要有以下值得稱贊：聘請美國CTO指導，有著經(jīng)驗豐富的噴油師傅，在精速三維的噴油師傅都有著6年以上的經(jīng)驗，對手板噴油的一些注意事項非常了解，能夠做出很好的外觀效果。擁有100多臺3d打印設(shè)備和20多臺CNC加工設(shè)備，還擁有五軸機加工設(shè)備，出貨快并且精度高。如果您需要制作手板參加展會，那么精速三維模型是較好的選擇。
手板廠是如何報價的-手板模型行業(yè)新聞,手板模型,深圳手板模型,深圳手板模型廠家，手板模型在制作之前都會發(fā)3D圖紙到手板廠報價，這是不可缺少的一步，合格合適與否也是雙方達成合作的前提條件。這些手板廠是如何給客戶報價的呢？當然也會有很多人想要知道，手板廠的具體的報價以及價格的評估是怎樣的，因為每一個不同的手板廠的具體的價格肯定會有差異，影響到手板模型制作的價格的因素有很多，包括這個產(chǎn)品的大小，或者是這個結(jié)構(gòu)復雜的程度，以及在加工過程當中的難度還有一些精細度的要求的話，都會直接影響到所呈現(xiàn)出來的價格。
手板廠的報價是沒有一樣的價格的，不同的價格，還會觸及到一些服務(wù)，交貨的日期，與此同時也會包括一些質(zhì)量或者是規(guī)模方面的問題，所以費用的話肯定會更高一些，這個時候需要根據(jù)自己的實際情況來考慮應該如何選擇手板廠和生產(chǎn)工藝了。
深圳模型手板廠價格的差異化-手板模型行業(yè)新聞,手板模型,深圳手板模型,深圳手板模型廠家。

那傳統(tǒng)工藝制作汽車大包圍：
1.制作一個試模，根據(jù)設(shè)計師的預想采用玻璃鋼材料做成大包圍的形狀。
2.在主模的內(nèi)部噴涂膠衣，干透后使用膠灰填補試模上的空隙。
3.將事先準備好的纖維分3-5次逐層鋪在主模上，將陰陽模合緊,塑造出產(chǎn)品的形狀。
4.晾干后分離，得到包圍的毛坯件。
傳統(tǒng)技術(shù)：一輛整車的包圍通?；ㄙM設(shè)計師2-3個月的時間才能完成，最終的交付周期就會延長至半年
3d打印技術(shù)制作汽車大包圍：
1.用精速三維掃描儀抄數(shù)，整車費時2-3小時（不包含貼點時間）。
2.設(shè)計師修改建模數(shù)據(jù)，及時溝通3D打印的可行性，并且在設(shè)計階段考慮打印變形量，設(shè)計加強筋。
3.交由三維生產(chǎn)部門打印。
4.將打印件拼接，刮膩子并且打磨至光滑表面。
5.翻模，制成最終產(chǎn)品后上車組裝。
3d打印技術(shù)：引入3D打印技術(shù)后可以將這部分工藝的時間縮短至3-4周，整車交付的時間加快至3個月。