鐵路耐候板生銹藥劑 融盛 橋梁耐候板加工方法 橋梁耐候板雕刻
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天津融盛鋼鐵銷(xiāo)售有限公司

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商品參數(shù)
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商品介紹
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產(chǎn)地 天津北辰
規(guī)格 齊全
用途 景觀裝飾
品牌 融盛
報(bào)價(jià)方式 按實(shí)際訂單報(bào)價(jià)為準(zhǔn)
配送服務(wù) 可配送到廠
加工定制 支持
質(zhì)量等級(jí) 正品
商品介紹




耐候板現(xiàn)貨質(zhì)量好

耐候板是指具有保護(hù)銹層耐大氣腐蝕,可用于制造車(chē)輛、橋梁、塔架、集裝箱等鋼結(jié)構(gòu)的低合金結(jié)構(gòu)鋼。與普碳鋼相比,耐候板在大氣中具有更優(yōu)良的抗蝕性能。與不銹鋼相比,耐候板只有微量的合金元素,諸如磷、銅、鉻、鎳、鉬、鈮、釩、鈦等,合金元素總量?jī)H占百分之幾,而不像不銹鋼那樣,達(dá)到百分之十幾,因此價(jià)格較為低廉。耐候板(即耐大氣腐蝕鋼)在融入現(xiàn)代冶金新機(jī)制、新技術(shù)和新工藝后得以可持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新,屬世界超級(jí)鋼技術(shù)前沿水平的系列鋼種之一。耐候性為普碳鋼的2~8倍,涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍,能減薄使用、使用或簡(jiǎn)化涂裝使用。該鋼種具有耐銹,使構(gòu)件抗腐蝕延壽,減薄降耗,省工節(jié)能的特性,使構(gòu)件制造者、使用者受益。主要用于鐵道、車(chē)輛、橋梁、塔架等長(zhǎng)期暴露在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu)。用于制造集裝箱、鐵道車(chē)輛、幕墻景觀、石油井架、海港建筑、采油平臺(tái)及化工石油設(shè)備中含硫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。耐候板的合金成分及重量百分比含量為:C:0.12~0.21、Si:0.2~2.0、Mn:0.7~2.0、S ≤0.036、P≤0.034、Cu:0.10~0.40、Al<0.2,其余為Fe和微量雜質(zhì)。通過(guò)Cu、 Mn、Si、Al等合金化,并簡(jiǎn)單調(diào)整普通低碳鋼(Q235鋼)的部分元素含量,在不需改變Q235鋼生產(chǎn)工藝條件下,就能生產(chǎn)出具有良好的耐大氣腐蝕性能、綜合機(jī)械性能的經(jīng)濟(jì)耐候板。


耐候板機(jī)械加工注意的方面

在耐候板機(jī)加工時(shí),應(yīng)根據(jù)耐候板硬度及使用的切削工具,合理選擇進(jìn)刀量及給進(jìn)速度,通常選用工具材質(zhì)為高速鋼或硬質(zhì)合金,尤其是鈷合金高速鉆頭。注意:在高硬度的情況下,應(yīng)盡量減少切削量和進(jìn)刀量。盡管耐候板強(qiáng)度和硬度很高,但其冷彎性能良好,耐候板可進(jìn)行冷成形加工。為防止耐候板冷加工時(shí)在邊部開(kāi)裂,在折彎曲區(qū)域火焰切割邊或剪切邊需進(jìn)行修磨。注意:隨著屈服強(qiáng)度的提高,同樣厚度的耐候板所需的變形力和回彈力也要提高。耐候板通常采用藥皮保護(hù)電弧焊,二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊進(jìn)行焊接,即可得到滿(mǎn)意的焊接接頭。手工電弧焊應(yīng)選用低殘留潮氣的堿性焊條,必要時(shí),焊條應(yīng)按廠家要求進(jìn)行干燥處理。對(duì)高硬度耐候板實(shí)施焊接時(shí),建議對(duì)耐候板進(jìn)行預(yù)熱,預(yù)熱溫度可考慮以下建議值和參見(jiàn)焊接規(guī)范。注意:焊縫填充料應(yīng)在構(gòu)件承受載荷和焊縫承受磨損的許可范圍內(nèi),應(yīng)盡可能選擇軟的焊材。同時(shí),注意耐候板和構(gòu)件預(yù)熱溫度必須避免超過(guò)200℃,因?yàn)樗鼘⑹褂捕冉档汀?


耐候板的切割

耐候板在使用的時(shí)候要進(jìn)行切割,還要按照?qǐng)D紙進(jìn)行設(shè)計(jì)和規(guī)劃。耐候板材質(zhì)比較獨(dú)特,材質(zhì)比較好,擁有比較堅(jiān)硬的強(qiáng)度和韌度,在設(shè)計(jì)和應(yīng)用中發(fā)揮著巨大的作用!

耐候板是一種鋼材的材質(zhì)。它是低合金鋼(C<0.2%),綜合性能好,低溫性能好,冷沖壓性能,焊接性能和可切削性能好。廣泛應(yīng)用于橋梁、車(chē)輛、船舶、建筑、壓力容器等。Q代表的是這種材質(zhì)的屈服,后面的345,就是指這種材質(zhì)的屈服值,在345MPa左右。



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公司名稱(chēng) 天津融盛鋼鐵銷(xiāo)售有限公司
聯(lián)系賣(mài)家 常經(jīng)理 (QQ:2530235961)
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