保定順達膠帶主要從事輸送帶的研發(fā)、制造、銷售。主導(dǎo)產(chǎn)品有普通、耐熱(高溫)、耐酸堿、耐油、耐寒、耐磨、一般難燃等不同性能的棉帆布(CC)、尼龍(NN)、聚酯(EP)等平型輸送帶和大傾角檔邊帶、花紋帶、等異型輸送帶。輸送帶在使用過程中，由于各種外在環(huán)境的影響，都會產(chǎn)生不同程度的老化、損壞，原因是多方面。

  熱：提高溫度可引起橡膠的熱裂解或熱交聯(lián)。這是普遍存在一種老化現(xiàn)象—熱氧老化。

  光：光波越短、能量越大。對橡膠起破壞作用的能量較高的紫外線。紫外線光起著加熱的作用。光作用其另一特點（與熱作用不同）主要在橡表面進生。含膠率高的試樣，兩面會出現(xiàn)網(wǎng)狀裂紋，即所謂“光外層裂”。

  氧：氧在橡膠中同橡膠分子發(fā)生游離基鏈鎖反應(yīng)，分子鏈發(fā)生斷裂或過度交聯(lián)，引起橡膠性能的改變。氧化作用是橡膠老化的重要原因之一。

   機械應(yīng)力：輸送帶機械應(yīng)力反復(fù)作用下以及和托輥的不時摩擦過程，會使橡膠分子鏈斷裂生成游離基，引發(fā)氧化鏈反應(yīng)，形成力化學(xué)過程。機械斷裂分子鏈和機械活化氧化過程。哪個能占優(yōu)勢，視其所處的條件而定。此外，應(yīng)力作用下容易引起臭氧龜裂。

  水分：水分的作用有兩個方面：橡膠在濕潤空氣淋雨或浸泡在水中時，容易破壞，這是由于橡膠中的水溶性物質(zhì)和清水基團等成分被水抽提溶合。水解或吸收等原因引起的特別是水浸泡和大氣曝露的交替作用下，會加速橡膠的破壞。但在其中一種情況下水分對橡膠則不起破壞作用，甚至有延緩(推遲)老化的作用。

  超氧、臭氧的化學(xué)活性比氧高得多，破壞性更大，同樣是使分子鏈發(fā)生斷裂，但臭氧對橡膠的作用情況隨橡膠變形與否而不同。當(dāng)作用于變形的橡膠主要是不飽和橡膠時，出現(xiàn)與應(yīng)力作用方向垂直的裂紋，即所謂“臭氧龜裂”作用于變形的橡膠時，僅外表生成氧化膜而不龜裂。

  其它：對橡膠的作用因素還有化學(xué)介質(zhì)、變價金屬離子、高能輻射、電和生物等。

發(fā)展的重點產(chǎn)品包括長距離、大運量、高帶速帶式輸送機，水平及空間曲線越野帶式輸送機，露天礦用移置式帶式輸送機，大型下運帶式輸送機，自移機尾可伸縮帶式輸送機，園管帶式輸送機，大傾角上運帶式輸送機，鋼絲繩牽引帶式輸送機。尼龍輸送帶具有帶體薄、強力高、耐沖擊，成槽性好，層間粘合力大，屈撓性優(yōu)異及使用壽命長等特點，適用于中長距離，較高載量，高速條件下輸送物料，廣泛用于礦山、煤場、化工、冶金、建筑、港口等部門。重點研發(fā)的核心技術(shù)包括帶式輸送機動態(tài)分析設(shè)計技術(shù)，智能化可控驅(qū)動系統(tǒng)研發(fā)，物料轉(zhuǎn)載點新型耐磨材料研制，鋼結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計技術(shù)以及帶式輸送系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)、環(huán)保技術(shù)和散料輸送系統(tǒng)集成及工程設(shè)計技術(shù)等。

   目前國內(nèi)輸送帶公司的技術(shù)能力和產(chǎn)品質(zhì)量已有了質(zhì)的提高，有些企業(yè)也可按國內(nèi)和國際標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)各種織物芯和鋼絲繩芯輸送帶，其產(chǎn)品質(zhì)量已得到國際gao端用戶的認(rèn)可，但輸送帶行業(yè)還應(yīng)重點關(guān)注如下問題：

1、采用國際xian進標(biāo)準(zhǔn)。近年來，我國帶式輸送機出口量越來越大，外商一般不接受中國標(biāo)(國家標(biāo)準(zhǔn))準(zhǔn)的產(chǎn)品，要求采用ISO、德國或美國等標(biāo)準(zhǔn)。因此，輸送帶企業(yè)必須收集、消化有關(guān)國際標(biāo)準(zhǔn)，并按國外技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進行生產(chǎn)制造、檢驗、包裝和售后服務(wù)。

2、加強特種輸送帶的研究。要不斷增加產(chǎn)品規(guī)格品種和提高產(chǎn)品質(zhì)量，加強耐高溫輸送帶、耐寒輸送帶、圓管輸送帶、防撕裂輸送帶、高耐磨輸送帶、ST5000以上強度特別高的鋼絲繩輸送帶的開發(fā)。如為了適應(yīng)輸送高磨蝕性物料，提高輸送帶使用的時長，國外已開發(fā)了耐磨性高于德國標(biāo)準(zhǔn)的面膠材料，磨耗量達到50～70立方毫米。

3、開發(fā)低阻力節(jié)能型輸送帶。目前國外已開發(fā)了低運行阻力節(jié)能型輸送帶，并在長距離輸送機上使用，一般輸送帶的運行阻力系數(shù)為0.02～0.025，而節(jié)能型輸送帶在0.016左右，可減少運營能耗25%左右。據(jù)了解，最xin開發(fā)的Easyrider輸送帶就是通過改變配方，使輸送帶像輪胎一樣降低滾動阻力，一年就能節(jié)約12%的動力消耗，從而幫助用戶節(jié)約能源。

公司是國內(nèi)輸送帶和輸送機械配件集產(chǎn)品開發(fā)研究,設(shè)計制造,經(jīng)營服務(wù)為一體的專業(yè)廠家，并且一次性通過了國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證，公司擁有獨立的化學(xué)分析室、物理實驗室、可以保證從原料購進到產(chǎn)品出廠前各個環(huán)節(jié)的適時監(jiān)控，嚴(yán)格遵循不合格產(chǎn)品不進場，不達標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品不出場，致力于推動我國輸送帶工藝的發(fā)展，下面教大家?guī)渍腥绾螀^(qū)別耐熱輸送帶的優(yōu)劣？

1、選擇最適合的帶子不僅取決于熱應(yīng)變，也決定于化學(xué)的機械的應(yīng)力；

2、所輸送物料的溫度與帶子的表面溫度根據(jù)物料的組成、性質(zhì)、表面結(jié)構(gòu)形狀及粒度的變化而變化，如當(dāng)大塊物料溫度為150℃且與帶子接觸面積比較小時，膠帶表面溫度可保持在60～80℃。尼龍輸送帶具有帶體薄、強力高、耐沖擊，成槽性好，層間粘合力大，屈撓性優(yōu)異及使用壽命長等特點，適用于中長距離，較高載量，高速條件下輸送物料，廣泛用于礦山、煤場、化工、冶金、建筑、港口等部門。尼龍輸送帶帶體彈性好，強力高，抗沖擊，耐曲撓性好，成槽性好，使用伸長小，適用于中短距離，高載量，高速度物料運輸。尼龍輸送帶根據(jù)覆蓋膠性能不同分為耐寒型、耐酸型、耐堿型、耐油型、耐磨型等。可是當(dāng)輸送水泥（材料:粉狀水硬性無機膠凝材料)粉料時，物料溫度與帶表面溫度的相差就很少

3、耐熱輸送帶的壽命受膠帶表面溫度的影響相當(dāng)厲害，并影響到蓋膠掉塊、帶芯脫層，因此，當(dāng)選擇膠帶時，考慮膠帶表面溫度極為重要，還有環(huán)境溫度，帶子返回時能否充分冷卻；帶速與中心距離等都是值得注意的；

4、較厚的蓋膠是保證帶子有較長壽命的重要條件，我們建議織物芯耐熱帶的蓋膠厚度：上蓋6～8mm,下蓋2～4mm

第壹點就是：運輸和儲存過程中注意不得與酸堿、油、水等gan染物接觸并遠離熱源；

第二點就是：避免長期陽光直射和雨雪浸淋；

第三點就是：儲存溫度應(yīng)保持在 –10 0C—40 0C，相對濕度應(yīng)保持在50%-80%。而且為了保證輸送帶的良好性能，在運輸和儲存過程中不得擠壓。