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負壓裝車機

負壓裝車機一般安裝在料倉庫底，要固定牢靠，并對進出風管給以固定。同時保證風管在水平線上，各連接處要加以密封處理，保證不漏氣。

新投產的氣力輸送泵或改變所輸送物料時，應先把活動風管外腔加入足量的潤滑油，再通過執(zhí)行機構對活動風管進行調整，來改變噴嘴與噴頭之間的距離，通過調試來選擇一個比較理想的位置同時記下標尺刻度，開始正常工作，停機時先使噴嘴與噴頭閉和并使管道內物料全部送完后才能停風。

是國內較早的氣力輸送設備生產廠家，多種產品已經申請國家專利，數十年來我廠竭力為廣大客戶提供各種氣力輸送-輸粉機， 將是您選擇氣力輸送設備的1佳伙伴，我們真誠期望能夠與您合作，共創(chuàng)未來。

相關氣力輸送系列產品還有：氣力輸送-輸粉機，氣力輸送設備，料封泵，氣力輸送泵，氣力輸送機-氣力輸送泵，陶粒砂輸送設備，石油焦粉、煤粉輸送系統等。

負壓裝車機由發(fā)送罐總成、球形彎頭、球形三通、增壓器、卸料器、送砂管道、料位器、儲氣罐及各種氣動元件等組成。

負壓裝車機的工藝布置靈活

        目前鑄造行業(yè)氣力輸送形式分稀相和濃相，吸送和壓送。根據被輸送物料的特性和工藝要求來選用氣力輸送類型，以下介紹幾種典型的氣力輸送形式。

        粉狀物料的氣力輸送由于鑄造行業(yè)所用的煤粉和粘土粉常為袋裝，一般采用人工拆包，通過倒料機將物料裝入發(fā)送罐內送至料斗，也用散裝車直接壓送至料斗。粉料氣力輸送一般采用上引式或下引式流態(tài)化發(fā)送罐間斷輸送.該系統是由倒料機、倒料除塵器、流態(tài)化發(fā)送罐、增壓器、耐磨彎管、三通岔道、卸料器、排氣過濾除塵器等組成。

縱觀我國粉體物料裝、卸、運技術發(fā)展過程，由于管道輸送的一次性投資(土建)設備費，維修費(人工、備件費)比機械輸送低得多，加之它運轉率高，工藝布置靈活，建設周期短又利于環(huán)境保護。

      值得注意的是，負壓裝車機是典型的流體力學、工程通用、化學工程的交叉學科，要求設計者的基礎理論扎實，并有較豐富的實踐經驗，結構尺寸及工藝參數的確定除理論計算外，更重要的是靠經驗數據的積累。根據不同的工藝線，確定好的結構尺寸、內部配管及合理的輸送管徑，才能取得好的經濟效益。

負壓裝車機?氣力輸送系統組成及單件產品選擇指南及注意事

負壓裝車機氣力輸送系統的主要組成部分：

氣源系統 供料系統 管路系統 除塵系統 料倉系統 控制系統

其中氣源系統在很多場合，輸送系統中還存在干燥系統，計量系統，包裝系統等。

氣力輸送系統運輸方式有：壓送式(正壓系統)，吸送式(負壓系統)，壓吸混合式。

在壓送式輸送系統中，氣源系統一般采用空氣壓縮機或者羅茨鼓風機，由于使用排氣進行輸送，故機械本身不會產生特殊的維修保養(yǎng)的問題，可根據使用說明書對通用機械進行維修保養(yǎng)。

負壓裝車機吸送式輸送系統中，氣源系統一般采用水循環(huán)真空泵或者羅茨真空泵，由于使用吸氣進行輸送，吸氣中若含有粉塵，會加速風機的磨損，影響風機的風量，進而影響系統的輸送穩(wěn)定性，灰塵粘附在風機內部，還會使風機性能下降產生振動，影響壽命，因此需要定期清理風機內部，定期檢查前部除塵器濾袋破損情況，一旦發(fā)現立即更換，保持良好的運行狀態(tài)。