蓄電池用超軟硅膠線，特軟硅膠線 規(guī)格： 2AWG 4AWG 6AWG 8AWG  10AWG  12AWG 14AWG。。。。30AWG蓄電池(圖1)(圖2)導(dǎo)線 鋰電池導(dǎo)線 連接線
 
新能源電池導(dǎo)線 超軟高溫硅膠線  目前電池管理系統(tǒng)有主動(dòng)式均衡和被動(dòng)式均衡兩種管理模式。被動(dòng)式均衡又稱有損均衡，是通過(guò)能量消耗，限制電壓最高的電池單元的充電電流，來(lái)實(shí)現(xiàn)和電壓較低的電池單元的充電均衡，主要優(yōu)點(diǎn)是控制簡(jiǎn)單，體積小，缺點(diǎn)就是浪費(fèi)能量；主動(dòng)式均衡又稱無(wú)損均衡，通過(guò)能量補(bǔ)充，補(bǔ)充電壓最低的電池單元的充電電流，來(lái)實(shí)現(xiàn)和電壓較高的電池單元的充電平衡，特點(diǎn)是需要從外面補(bǔ)充能量，給BMS供電DCDC功率要大。

目前供應(yīng)商主要集中在廣東沿海地帶，專業(yè)的事情需要專業(yè)的廠家來(lái)做。隨著新能源概念越來(lái)越普及，電動(dòng)汽車銷量不斷增長(zhǎng)，BMS電池企業(yè)也會(huì)隨著發(fā)展。BMS作為整車線束的核心部件，隨著電動(dòng)汽車不斷增長(zhǎng)和發(fā)展，一些潛在問(wèn)題和風(fēng)險(xiǎn)也會(huì)暴露出來(lái)，而BMS企業(yè)能否長(zhǎng)久穩(wěn)定發(fā)展下去，取決于多方面因素，核心技術(shù)和創(chuàng)新是必備的品質(zhì)。

表面質(zhì)量包括三個(gè)方面，即線材的表面狀況、脫碳層深度以及氧化鐵皮數(shù)量和結(jié)構(gòu)形狀。一般線材表面不應(yīng)有結(jié)疤、折疊、裂紋、劃痕等缺陷，在生產(chǎn)中應(yīng)使表面缺陷減至最少，在加熱和軋制過(guò)程中都要防止表面缺陷的產(chǎn)生。
內(nèi)部組織與性能
線材的組織與性能主要指的是線材的金相組織、晶粒大小、各種力學(xué)性能指標(biāo)，即抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、斷面收縮率和延伸率等，以及這種性能在線材全長(zhǎng)上的均勻性。還有線材的盤卷外觀必須整齊、包裝結(jié)實(shí)。