航模管

液壓油缸要防銹，因為液壓油缸的活塞部分在工作狀態(tài)中是要伸出油缸的,自然就會受到氧化物的、酸性氣體的侵蝕,因此要采取一些措施進行防銹,以免重要部件受侵蝕而被損壞。

   液壓油缸在液壓系統(tǒng)中占有很重要的位置，因此做好液壓油缸的保養(yǎng)維護工作是液壓工作中的重要一環(huán)，如果出現故障對液壓系統(tǒng)有很大的影響，所以要做好防護措施。

很多人在選擇珩磨管時都不是很重視其表面的問題，其實表面問題對于珩磨管的使用也有很大的影響，會影響珩磨管以后的使用及壽命。珩磨管的表面問題是由哪些因素引起的呢？

一、選材的質量考慮

一般情況下，我們的珩磨管表面會出現一點一點的小孔，這些小孔主要是由于物料在加工過程中熱軋引起的，零件的表面溫度一高，就會使零件產生氣孔，從而在零件表面留下很多的麻點。因此我們要選擇腐蝕程度小的管材，并且管材的內壁要盡量厚實，這樣的熱軋管加工起來才能有效的減少氣孔的產生，提高鋼管的生產質量。

二、改變鋼管的形狀

一般我們使用的冷拔管都比較細，這就導致產生的氣孔都在管材的表面，我們可以加大管材的厚度和直徑，從而降低氣孔的附著點，不會出現在表面。

三、管材自身的缺陷處理

管材表面出現麻點、氣孔，與管材自身的缺陷也有一定關系，我們應該盡量避免管材自身帶來的問題，盡量對管材進一步加工處理，減少氣孔、麻點等缺陷的產生，提高管材的生產效率和質量。

航模管

直徑50mmΦ-Φ610mm長度9米以內精密細長軸、活塞桿。該產品適用干液壓油缸、氣缸、減震器、紡織印染、印刷機導桿、壓鑄機、注塑機導桿頂桿、四柱液壓機導柱和辦公設備等行業(yè)！

內徑Φ32-Φ700 mm，外徑40-850mm長度9米以內冷拔、珩磨和機加工液壓缸筒、缸體，該產品適用于液壓油缸、氣缸、石化抽油泵、煤礦支護、工程機械、超重運輸機械、汽車傳動軸、塑料機械等行業(yè)；