羅茨風(fēng)機(jī)葉輪與葉輪摩擦故障處理：

⑴ 羅茨風(fēng)機(jī)葉輪上有污染雜質(zhì)，造成間隙過??；

⑵ 齒輪磨損，造成側(cè)隙大；

⑶ 齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步；

⑷ 軸承磨損致使游隙增大。

⑴ 羅茨風(fēng)機(jī)清除污物，并檢查內(nèi)件有無損壞；

⑵ 調(diào)整齒輪間隙，若齒輪側(cè)隙大于平均值30%～50%應(yīng)更換齒輪；

⑶ 重新裝配齒輪，保持錐度 配合接觸面積達(dá)75%；

⑷ 羅茨風(fēng)機(jī)更換軸承；

羅茨風(fēng)機(jī)突然停電時(shí)的應(yīng)對(duì)方法：

從風(fēng)機(jī)的構(gòu)造來講，羅茨風(fēng)機(jī)與鼓風(fēng)機(jī)是有所不同的，它是不可以在正常運(yùn)作的情況下，突然反轉(zhuǎn)的，這會(huì)給出風(fēng)口的地方帶來壓力，正方向的慣性與出口反壓會(huì)令風(fēng)機(jī)反轉(zhuǎn)，可能會(huì)讓齒輪和聯(lián)軸器被打爛，當(dāng)嚴(yán)重時(shí)連整個(gè)風(fēng)機(jī)都會(huì)出現(xiàn)問題。無論是二葉還是三葉的風(fēng)機(jī)，好辦法就是裝止回閥，阻止反轉(zhuǎn)，并令止回閥是安全閉合的就行了。

像羅茨風(fēng)機(jī)突然停電所出現(xiàn)的跳車、轉(zhuǎn)子等情況，只需在出風(fēng)口的地方安逆止閥就行，這樣就不會(huì)對(duì)風(fēng)機(jī)本身產(chǎn)生影響。但有一點(diǎn)需要大家注意，本來這風(fēng)機(jī)就能反轉(zhuǎn)，但必須正常停止風(fēng)機(jī)后再啟動(dòng)方可。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)常用的軸端密封有壓蓋式、骨架式和機(jī)械密封三種，那么這幾種密封方式都有什么樣的特點(diǎn)？

一、壓蓋式

這是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、較常用的密封形式，多數(shù)用于輸送空氣。與氣缸連通部分共有四處壓蓋式密封，在壓蓋填料盒中裝入數(shù)圈石棉油盤根，為縮小軸向長(zhǎng)度，設(shè)計(jì)時(shí)均考慮密封緊靠軸承。運(yùn)行過程中?？啥ㄆ诰o固壓蓋四周螺栓，以保持氣不外泄。

二、骨架式

骨架式密封一般為骨架橡膠油封，每一組密封由兩個(gè)或三個(gè)J型骨架橡膠油封組成，其中兩個(gè)背靠背的裝在與輸送介質(zhì)接觸的內(nèi)側(cè)，另一個(gè)裝在外側(cè)，中間可注入潤(rùn)滑脂。整個(gè)密封零件都裝在一個(gè)密封外套中組成一個(gè)組件。改結(jié)構(gòu)密封效果較好，可用于轉(zhuǎn)速高的鼓風(fēng)機(jī)。

三、機(jī)械密封

對(duì)輸送特殊介質(zhì)的鼓風(fēng)機(jī)(如輸送介質(zhì)易燃、易爆，腐蝕性很強(qiáng)，有毒、有害)時(shí)，則軸端密封結(jié)構(gòu)采用機(jī)械密封。機(jī)械密封具有密封性能可靠、泄露量小、使用壽命長(zhǎng)、功率損耗小、不需要經(jīng)常維修等特點(diǎn)，且能滿足生產(chǎn)自動(dòng)化和高溫、低溫、高壓、高真空、高速及各種易燃、易爆、腐蝕性介質(zhì)的密封要求。

機(jī)械密封是指兩塊密封元件在其垂直于軸線的光潔面平直的表面上相互貼合，并作相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)而構(gòu)成密封的裝置，它通常由靜環(huán)、動(dòng)環(huán)、彈簧加荷裝置等元件組成。防轉(zhuǎn)銷固定在壓蓋上，用以防止靜環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)。

用做摩擦副材料的有非金屬材料及金屬材料，常用的非金屬材料有純石墨、浸漬石墨、聚四氟乙烯、填充聚四氟乙烯、酚醛塑料、陶瓷以及噴涂陶瓷等，常用的金屬材料有鑄鐵、碳鋼、青銅、鉻鋼、鉻鎳鋼以及硬質(zhì)合金等等。各種材料都具有一定的特性，在選擇摩擦副材料時(shí)，應(yīng)根據(jù)具體工作條件合理的選擇，以保證摩擦副的工作質(zhì)量和使用壽命。

機(jī)械密封由于機(jī)加工精度和裝配精度要求都比較高，工藝成本高，所以目前在一般的風(fēng)機(jī)產(chǎn)品的密封中很少使用，只有少數(shù)的輸送有害有毒的介質(zhì)時(shí)才考慮使用。