人孔是指用于人員進出設備以便安裝、檢修和安全檢查的開孔結(jié)構。主要由短筒節(jié)（或短管）、法蘭和帶把手的人孔蓋組成。從安全檢查考慮，壓力容器要求開設的人孔數(shù)及其zui小尺寸見“檢查孔”。

人孔材料有碳鋼和不銹鋼。按受壓情況人孔分為常壓和受壓人孔；按形狀人孔分為圓形、橢圓形和矩形人孔，矩形人孔僅適用于常壓設備；按安裝位置人孔分為水平和垂直安裝人孔；人孔蓋固定方式有迥轉(zhuǎn)蓋和吊蓋；人孔開后速度有普通式和快開式，人孔結(jié)構和尺寸一般都已標準化，可參照有關手冊選用或設計

地下綜合通信管道人孔設置既要有多種設置方式，還要考慮在人行道城建部門規(guī)劃的有限寬度范圍內(nèi)適當位置設置好人孔，既不能占據(jù)其他管線單位的位置，又要能方便人孔設置和電光纜引上引下不交叉，這就要詳細了解合建單位的有關情況并綜合進行分析，要對場地認真進行調(diào)查和實地勘察，然后仔細設計人孔的位置。基本原則是：多管線單位或多電纜類業(yè)務單設或合設的人，應置于人行道上距離建筑物近的一側(cè)，少管線或少電纜類單位單設或合設的人孔次之，光纜類業(yè)務單設或合設的人孔應置于距離人行道道沿或慢車道近側(cè)。因為多管孔管線單位自身經(jīng)營業(yè)務較多，纜線尤其是大對數(shù)電纜引出也較多，如果放在中間或距離道沿近側(cè)，勢必在人孔內(nèi)造成纜線交叉，給盤放、綁扎、接續(xù)都會帶來不便。

（1）球罐人孔補強結(jié)構采用板材卷壓沖壓翻邊的制造工藝和設計方法，與傳統(tǒng)的采用鍛件加工相比，提高了材料利用率且質(zhì)量輕，降低了成本。這種設計方法同時也可以推廣到球罐上其他大尺寸接管的補強結(jié)構設計中。

（2）在同樣滿足補強設計的前提下，人孔凸緣補強結(jié)構的極限承載能力要優(yōu)于翻邊補強結(jié)構，為今后進行開孔補強結(jié)構設計提供了經(jīng)驗。

（3）采用JB4732—1995《鋼制壓力容器———分析設計標準》(2005年確認)中的5.4.2條進行了極限載荷評定，為該設備的安全運行提供了科學的理論依據(jù)，同時也為極限分析方法的推廣起到了積極作用。