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      螺絲緊固件在電鍍鋅的表面處理過程中容易產(chǎn)生氫脆，一般10.9級以上的螺栓我們不建議采用鍍鋅的表面處式，雖然電鍍鋅后可以用烘箱去氫，但因鈍化膜在60℃以上時會有所損壞，所以去氫必須在電鍍后鈍化前進行，但是這樣操作會增加加工成本，而且可操作性能差，所以一般如客戶不要求去氫處理，廠家是不會主動去氫的，這也是需要特別注意的。

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      因為好的鉻電鍍緊固件與不銹鋼材質(zhì)同樣昂貴，只是使用不銹鋼強度不夠時，才用鍍鉻緊固件代替。為了提高電鍍鉻的防腐蝕性能，鍍鉻前應要先鍍銅和鎳，鉻鍍層可以承受華氏1200度（650℃）的高溫，但也與電鍍鋅一樣存在氫脆的問題。

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      被調(diào)公司的冷鐓設備和螺紋加工設備，其國產(chǎn)設備約占40%，臺灣設備占50%，進口（歐美、日本）設備約占10%；常見缺陷有尺寸和形位公差超差、頭部折迭、螺紋流線鐓斷、齒部紋和裂紋等。國內(nèi)緊固件廠限于資金或其他原因，較多采用國產(chǎn)設備和臺灣設備來生產(chǎn)汽車用緊固件，對于保證大規(guī)模生產(chǎn)端緊固件產(chǎn)品的尺寸公差和形位公差，應該加大在線監(jiān)控手段和模具制作水平。消除生產(chǎn)中的不合格品，從而保證主機廠、整車廠的裝配質(zhì)量。