讓我們首先了解一般照明可能存在的缺點。眩光和頻閃是最常見的。 1，眩光。它也令人眼花繚亂，直接看著燈泡的眩光或亮點，就像汽車前燈的感覺一樣。頻閃。光明和黑暗的陰影，包括可以感知和不被察覺的不同頻率，會傷害眼睛。 3.顯色指數(shù)低。顏色無法正確恢復(fù)，尤其是紅黃色皮膚偏色和暗色。 4，藍光很突出。特別是約6000K的高色溫LED燈泡，藍光區(qū)域就像一個長刀，傷害了眼睛。良好的光源必須是自然光。太陽是熱源輻射產(chǎn)生的光，光譜相對連續(xù)，也是人們最習慣的光源。白熾鹵素燈也是熱源輻射，其產(chǎn)生接近陽光的光譜連續(xù)性，但消耗大量功率并具有短壽命和頻閃。

個人以為這樣的技術(shù)條件就已經(jīng)決定了在市場上LED的適用范圍必定是有所局限的，它對于汽車照明產(chǎn)業(yè)并不會起到什么決定性的改變。但由于LED光源尺寸小、耗電量小的特點，建議題主從汽車內(nèi)飾等方面進行研究開發(fā)應(yīng)當會更有成效，也更容易規(guī)避政策風險。目前汽車正在從單純的代步工具向bi格工具、時尚載體等方向轉(zhuǎn)變，所以就汽車周邊這個方向來說，未來的市場還是比較樂觀的。

遠光燈與近光燈的標志很相似，也是很容易讓車主混淆的，其實還是很好區(qū)別的。近光燈標志的燈光線條是斜著往下，而遠光燈標志的燈光線條是直線往前的。

一般來說，我們在市區(qū)道路行駛中，使用近光燈已經(jīng)能夠滿足大多數(shù)情況，因此沒有必要的話不用開遠光燈。遠光燈的使用在路邊沒有路燈或者道路筆直遙遠而已視線較暗的情況下使用。

開啟方式上，開關(guān)通常都在方向盤左側(cè)，將開關(guān)擰到近光燈位置，近光燈亮起；直接往外撥，一直開啟遠光燈；往內(nèi)撥一下，遠近光燈閃爍。