濟南霸力升降機械有限公司主要生產(chǎn)產(chǎn)品有：剪叉式高空作業(yè)平臺、桅柱式鋁合金高空作業(yè)平臺、套缸式高空作業(yè)平臺、曲臂式高空作業(yè)平臺、剪叉式升降平臺、導(dǎo)軌式升降貨梯、液壓登車橋、無障礙升降機、汽車升降平臺、旋轉(zhuǎn)升降舞臺、電動平板車、升降限高桿、搬運設(shè)備以及各種非標產(chǎn)品的定制。公司自創(chuàng)立以來，始終以創(chuàng)造完美的升降機械為奮斗目標，積極推動高空作業(yè)和貨物舉升作業(yè)往更安全、便捷的方向發(fā)展，為客戶實現(xiàn)先進的貨物舉升及高空作業(yè)解決方案。

如何制作限高架呢？

1、立柱的加工制作  下料采用火焰切割機進行柱切割，開坡口方法為碳弧氣刨切割K型坡口，下料完成后進行調(diào)直校正，為保證柱身拼裝準確，需制備組裝樣板，柱身主體焊接采用電焊機焊接，鋼管柱焊接完成后進行調(diào)直矯正。鋼管柱涂裝嚴格按標準除銹、刷油，鋼管柱制作完成后由專職質(zhì)檢人員進行檢驗、編號。  

（1）、質(zhì)量檢驗標準：切割的允許偏差值（mm）項目允偏差、零件寬度、長度±3.0 、邊緣缺棱1．0 管材端部垂直度2．0  

（2）、鋼材剪切面或切割面應(yīng)無裂紋、夾渣和分層。

（3）、質(zhì)量檢驗方法：目測或用放大鏡、鋼尺檢查。

2、焊接  

（1）、立柱與橫桿采用坡口焊焊接。  

（2）、焊接后邊緣30－50mm范圍內(nèi)的鐵銹、毛刺污垢等必須清除干凈，以減少產(chǎn)生焊接氣孔等缺陷的因素。

（3）、焊接長度應(yīng)符合標準的規(guī)定。

3、除銹  除銹采用專用除銹設(shè)備，經(jīng)除銹后的鋼材表面，用毛刷等工具清掃干凈，才能進行下道工序，除銹合格后的鋼材表面，如在涂底漆前已返銹，需重新除銹。

4、油漆  鋼材除銹經(jīng)檢查合格后，在表面涂完一道底漆，一般在除銹完成后，存放在廠房內(nèi)，可在24小時內(nèi)涂完底漆。存放在廠房外，則應(yīng)在當班漆完底漆。油漆應(yīng)按設(shè)計要求配套用，一遍底漆干燥后，再進行中間漆和面漆的涂刷，保證涂層厚變達到設(shè)計要求。油漆在涂刷過程中應(yīng)均勻，不流墜。

5、運輸  

（1）、構(gòu)件編號在運輸前，將各種符號轉(zhuǎn)換成設(shè)計圖面所規(guī)定構(gòu)件編號，并用筆（油漆）或粘貼紙標注于構(gòu)件的規(guī)定部位，以遍安裝識別。

（2）、在搬運過程中注意對構(gòu)件和涂層的保護，對易碰撞的部位應(yīng)提供適當?shù)谋Ｗo。  

（3）、搬運后的構(gòu)件如發(fā)生變形損壞，應(yīng)及時進行修補，以確安裝時構(gòu)件完好無損。

安裝方法

限高架安裝：

1．施工方法：

限高架安裝，首先復(fù)核混凝土基礎(chǔ)的軸線及基礎(chǔ)頂面標高，采用分件吊裝的方法，先吊裝所有鋼柱，待校正固定后，依次吊裝框架鋼梁，隨吊隨調(diào)整，然后進行安裝加固。

2.安裝前準備工作

①．柱腳螺栓的施工：復(fù)核土建基礎(chǔ)施工的柱腳定位軸線，埋設(shè)地腳螺栓。為保證地腳螺栓的定位準確，將地腳螺栓用鋼模板孔套進行定位固定，并進行反復(fù)校核無誤后方能進行混凝土的澆注施工。地腳螺栓露出地面的部分用塑料布進行包裹保護。

②．編制安裝計劃和構(gòu)件供應(yīng)計劃，組織好施工。

強闖限高架的后果？

隨著各大城市加大了對升降限高桿、智能限高架、限高龍門架的投入，大家對限高一類設(shè)備不再陌生，很多新興事物的誕生勢必會引起嘩然；有眾多司機望桿興嘆，也有人怨聲載道，同樣不乏吃瓜群眾圍觀，看熱鬧的從來不怕事大。

那么大家知道強闖限高架的后果嗎？哪些曾經(jīng)豪氣沖天闖桿的人怎么樣了？強行闖桿都會有什么樣的結(jié)局？不容置疑的是強行闖桿者都以悲劇圓滿畫上句號；因為限高架、限高桿等限高設(shè)備屬于市政工程同樣屬于民生工程，任何一項工程都不可能讓所有人滿意，因此有人稱道路限高架為攔路虎也不足為奇；很多人會問設(shè)置限高架到底有什么作用？設(shè)置限高架的目的是限制超高車輛通過，其背后的原因在于兩點：

1.道路前方存在橫跨公路的橋梁，行駛車輛不得超過該橋梁的梁體高度；

2.為保護前方的道路或橋梁，采用限高的辦法以禁止大型超重車輛行駛；因此每處限高架的設(shè)置都是有法可依，不是誰沒事隨便設(shè)置的。