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路橋用聲屏障對于降噪的最大化性，定制聲屏障都是實地勘察后根據(jù)周圍環(huán)境，需要達(dá)到的隔聲效果，定制的隔聲屏障。其次美觀性，根據(jù)要求在顏色布局，材料選擇上都有很好的擴(kuò)展空間。最后個性化，獨一無二的產(chǎn)品相信是每一個人的需求，而定制聲屏障就可以滿足這種需求。&&

--高速公路聲屏障規(guī)格參數(shù)--

材質(zhì)：鋁板、鍍鋅板、pc板、亞克力、高強(qiáng)度grc

孔型：百葉孔型、圓孔型

板材厚度：0.8--1.2mm（可根據(jù)需要生產(chǎn)）

成品厚度：8cm（可根據(jù)需要生產(chǎn)）隔音墻寬度：40cm（可根據(jù)需要生產(chǎn)）長度按需要加工生產(chǎn)

表面處理：高壓靜電噴涂（可根據(jù)需要噴涂各種顏色）

具體規(guī)格尺寸，可以依據(jù)圖紙或客戶建議定做。

--高速公路聲屏障安裝效果--

路橋用聲屏障

弧形形結(jié)構(gòu)大約降噪3-8dB左右，不過也有研究表明，在表面覆蓋吸聲材料時，其他形狀的頂部結(jié)構(gòu)由于吸聲材料而增加的附加插人損失較多，相比之下，折角形和弧形聲屏障的降噪效果并沒有優(yōu)勢。相比直立形結(jié)構(gòu)而言，弧形型頂端結(jié)構(gòu)也要復(fù)雜一些。邊界元技術(shù)建立了數(shù)學(xué)模型對多重邊聲屏障結(jié)構(gòu)進(jìn)行了詳細(xì)的研究，并通過比例模型驗證了兩者的一致性。數(shù)學(xué)模型排除了全比例模型研究中要考慮剖面形狀的不完整性、風(fēng)速、地面反射等情況的影響。

路橋用聲屏障

路橋用聲屏障鋼立柱

路橋用聲屏障隔音板

聲屏障的插入，聲屏障后形成聲影區(qū)，也就是聲屏障能起作用的區(qū)域，也是需要保護(hù)的噪聲敏感點所在的區(qū)域。聲屏障的降噪量主要取決于聲源發(fā)出的聲波沿這三條路徑傳播的聲能分配。干涉型聲屏障的降噪效果，干涉型聲屏障是頂部改良型聲屏障，基于聲波干涉消聲原理設(shè)計制造而成，即設(shè)計一定的結(jié)構(gòu)，讓兩個相位相反的聲波在一定位置相遇，互相抵消，從而達(dá)到消聲的目的。

路橋用聲屏障安裝

 一般路橋用聲屏障根據(jù)設(shè)計院圖紙規(guī)格參數(shù)，進(jìn)行核算報價。如您已經(jīng)拿到圖紙，可以聯(lián)系我們的在線客服。我們將在2小時內(nèi)給您免費報價。如果您想了解高速公路聲屏障價格進(jìn)行投標(biāo)，客服人員會推薦幾種規(guī)格供您選擇。