掛車制動(dòng)一般都是采用雙管路氣壓制動(dòng)的，制動(dòng)系統(tǒng)是掛車重要的組成系統(tǒng)，關(guān)系到掛車的行駛安全，今天中國(guó)掛車廠家為您介紹掛車的制定原理。

在掛車需要制動(dòng)時(shí)，踩下制動(dòng)踏板踩下制動(dòng)踏板，壓縮空氣經(jīng)牽引車上的掛車制動(dòng)閥進(jìn)入掛車操縱管路，通過(guò)緊急制動(dòng)閥，頂開(kāi)閥門(mén)，氣體進(jìn)入制動(dòng)氣室，將單腔氣室的膜片和雙腔氣室的制動(dòng)活塞推到制動(dòng)位置，講推桿推出，拉動(dòng)制動(dòng)調(diào)整臂，帶動(dòng)凸輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)而實(shí)現(xiàn)行車制動(dòng)。這是制動(dòng)過(guò)程。

松開(kāi)制動(dòng)踏板，單腔氣室和雙腔氣室行車制動(dòng)的氣體由快放閥放氣，單腔氣室膜片和雙腔氣室制動(dòng)活塞在回位彈簧作用下回復(fù)到不制動(dòng)位置，但掛車儲(chǔ)氣筒壓縮空氣失蹤向雙腔氣室的駐車制動(dòng)腔充入，壓縮儲(chǔ)能彈簧，是駐車制動(dòng)活塞處在不制動(dòng)位置，制動(dòng)解除。這時(shí)制動(dòng)接觸過(guò)程。

掛車制定功能包括行車制動(dòng)、駐車制動(dòng)和應(yīng)急制動(dòng)，如果形車制動(dòng)失效，需要緊急制動(dòng)，我們可以扳手控制閥，使氣室駐車制動(dòng)腔放氣，儲(chǔ)能彈簧立即伸張而將兩個(gè)制動(dòng)活塞都推到制動(dòng)位置，實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。