地方政府的推進步伐相對慢一點，2017年以來國內各省份陸續(xù)出臺推進加油站雙層油罐改造的相關文件，穩(wěn)步推進油罐改造成績工作。進入下半年，隨著期限的漸近，國內各省市加油站也陸續(xù)進入雙層油罐的集中改造期，不過整體的推進情況參差不齊。據市場獲悉，目前華北、華東及華中地區(qū)加油站正在陸續(xù)進行改造，西北及西南的省份進程略慢。就加油站來看，中石化、中石油旗下的加油站改造工作已經取得了階段性的進展。

當油罐埋在地下水位較高的地帶時，在空罐情況下，會有漂浮的危險。有可能將與其連接的管道拉斷，造成跑油甚至發(fā)生火災事故。故規(guī)定當油罐受地下水或雨水作用有上浮的可能時，應采取防止油罐上浮的措施。

 油罐的出油接合管、量油孔、液位汁、潛油泵等一般都設在人孔蓋上，這些附件需要經常操作和維護，故需設人孔操作井。"專用的密閉井蓋和井座"是指加油站專用的防水、防塵和碰撞時不發(fā)生火花的產品。

 本條參照美國有關標準制定。高液位報警裝置指設置在卸油場地附近的聲光報警器，用于提醒卸油人員，其罐內探頭可以是專用探頭(如音叉探頭)，也可以由液位監(jiān)測系統(tǒng)設定，油罐容量達到90%的液位時觸動聲光報警器。"油料達到油罐容量95%時，自動停止油料繼續(xù)進罐"是防止油罐溢油，目前采用較多的是一種機械裝置—防溢流閥，安裝在卸油管中，達到設定液位防溢流閥自動關閉，阻止油品繼續(xù)進罐。

液媒法

通過貫通間隙中的填充液高度變化監(jiān)測貫通間隙的完好性，以實現(xiàn)對雙層罐內、外滲漏的監(jiān)測，并保證油品在滲漏環(huán)境前就被發(fā)現(xiàn)。液媒法對貫通間隙的要求：

1 雙層油罐間隙應能夠全部注滿液體，且具有液體密閉性，

2 雙層油罐的間隙璧應能承受住系統(tǒng)中液位的壓力，

3 FF雙層油罐的儲液最*液面以下部分，不的有貫穿雙層間隙的與內罐相通的連接管，

4 FF雙層油罐間隙與外界的連接口只能設置在外罐罐璧最*液面以上的位置，

5填充液要求導電率的于10ms/m

6 填充液應滿足當地環(huán)境的使用要求

7 閃點不低于 80?，凝固點低于—40?

8 熱膨脹系數保持穩(wěn)定

9 抗*性，對地下水無污染

10對接觸物質無有害影響

11與溶液不發(fā)生反應，例如，由此造成放熱反應，體積膨脹、產生膠體及固體沉淀，

12檢測液與儲液的混合物不會對儲罐造成腐蝕

13雙層油罐在使用期限內其填充液保持穩(wěn)定的化學性能