濟(jì)南強(qiáng)峰升降機(jī)械有限公司
主營產(chǎn)品: 升降臺(tái)
物流專用移動(dòng)裝卸平臺(tái)哪家好-移動(dòng)裝卸平臺(tái)-強(qiáng)峰
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濟(jì)南強(qiáng)峰升降機(jī)械有限公司
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經(jīng)營模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省濟(jì)南市
主營產(chǎn)品
濟(jì)南強(qiáng)峰升降機(jī)械有限公司是專業(yè)生產(chǎn)升降機(jī)、升降臺(tái)、電動(dòng)貨梯、液壓升降機(jī)、登車橋、升降車 、導(dǎo)軌式升降平臺(tái)、自行走升降機(jī) 、鋁合金升降機(jī)、高空作業(yè)平臺(tái)、套缸式升降平臺(tái)、濟(jì)南升降機(jī)和山東升降機(jī)的實(shí)力廠家,規(guī)格齊全,質(zhì)量保證,所生產(chǎn)的升降機(jī)、升降平臺(tái)符合國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),廣泛用于工廠、車間、建筑業(yè)室內(nèi)外裝修、車站碼頭、超市、大廳高空作業(yè)和工業(yè)生產(chǎn)流水線及各樓層間的上下貨;產(chǎn)品銷往全國各地,受到廣大用戶的一致好評(píng)。
移動(dòng)式裝卸平臺(tái)
物流裝卸搬運(yùn)環(huán)節(jié)
在物流過程中,裝卸搬運(yùn)活動(dòng)是不斷出現(xiàn)并反復(fù)進(jìn)行的,出現(xiàn)的頻率高于其他各項(xiàng)物流活動(dòng)。此外,進(jìn)行裝卸搬運(yùn)操作時(shí)往往需要接觸貨物,因此,這是在物流過程中造成貨物破損、散失、損耗、混合等損失的主要環(huán)節(jié)。綜上所述,裝卸搬運(yùn)活動(dòng)是影響物流效率、體現(xiàn)物流水平、決定物流技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果的重要環(huán)節(jié)。
裝卸搬運(yùn)作業(yè)的構(gòu)成
裝卸搬運(yùn)作業(yè)
堆放拆垛作業(yè)分揀配貨作業(yè)搬運(yùn)移動(dòng)作業(yè)倉庫裝卸搬運(yùn)收貨入庫庫存搬:搬運(yùn)。分選。出運(yùn)
裝卸搬運(yùn)作為物流環(huán)節(jié)的特點(diǎn)裝卸搬運(yùn)是附屬性、伴生性的活動(dòng)。
裝卸搬運(yùn)是支持、保障性的活動(dòng)。
裝卸搬運(yùn)是銜接性的活動(dòng)。
濟(jì)南強(qiáng)峰升降機(jī)械有限公司是專業(yè)生產(chǎn)升降機(jī)、升降臺(tái)、電動(dòng)貨梯、液壓升降機(jī)、登車橋、升降車 、導(dǎo)軌式升降平臺(tái)、自行走升降機(jī) 、鋁合金升降機(jī)、高空作業(yè)平臺(tái)、套缸式升降平臺(tái)、濟(jì)南升降機(jī)和山東升降機(jī)的實(shí)力廠家,本公司生產(chǎn)設(shè)備精良,工藝先進(jìn),檢測手段齊全,技術(shù)力量雄厚;產(chǎn)品共有八大系列、六十多個(gè)品種,并主要承接各種非標(biāo)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和制作,規(guī)格齊全,質(zhì)量保證,所生產(chǎn)的升降機(jī)、升降平臺(tái)符合國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),廣泛用于工廠、車間、建筑業(yè)室內(nèi)外裝修、車站碼頭、超市、大廳高空作業(yè)和工業(yè)生產(chǎn)流水線及各樓層間的上下貨;產(chǎn)品銷往全國各地,受到廣大用戶的一致好評(píng)。
移動(dòng)式裝卸平臺(tái)
牽引式裝卸平臺(tái)的制作方法
汽車升降尾板是一項(xiàng)重要汽車裝卸機(jī)構(gòu),已應(yīng)用于汽車裝卸領(lǐng)域。該機(jī)構(gòu)采用平行四邊形原理實(shí)現(xiàn)平臺(tái)的撬轉(zhuǎn)和水平升降,它一般采用汽車的蓄電池作為動(dòng)力,或從汽車發(fā)動(dòng)機(jī)引出動(dòng)力。汽車升降尾板固定在汽車的后橋上,只能對單車進(jìn)行裝卸作業(yè),因此有很大的局限性;另外,采用蓄電池作為動(dòng)力的升降尾板受電量限制,持續(xù)作業(yè)能力差;再者,汽車升降尾板的長度較短,一般不超過1.4米,因此對裝卸貨物的尺寸和裝卸人員的多少有一定限制。
物流裝卸搬運(yùn)環(huán)節(jié)
集裝箱著地時(shí)的注意事項(xiàng)
裝卸集裝箱時(shí),不能使集裝箱在著地時(shí)受到猛烈沖擊,以免損壞箱內(nèi)貨物。
集裝箱在下降過程中不能突然停止。
應(yīng)平衡地著地,如不得不傾斜著地時(shí),一端著地后,要特別注意另一端著地時(shí)不受沖擊。
在裝卸全集裝箱船時(shí),由于艙內(nèi)有箱格導(dǎo)柱,特別是在肉眼難以看清的情況下,集裝箱必須慢慢地放下,以免與艙內(nèi)各導(dǎo)柱產(chǎn)生劇烈撞擊。
濟(jì)南強(qiáng)峰升降機(jī)械有限公司是專業(yè)生產(chǎn)升降機(jī)、升降臺(tái)、電動(dòng)貨梯、液壓升降機(jī)、登車橋、升降車 、導(dǎo)軌式升降平臺(tái)、自行走升降機(jī) 、鋁合金升降機(jī)、高空作業(yè)平臺(tái)、套缸式升降平臺(tái)、濟(jì)南升降機(jī)和山東升降機(jī)的實(shí)力廠家,本公司生產(chǎn)設(shè)備精良,工藝先進(jìn),檢測手段齊全,技術(shù)力量雄厚;產(chǎn)品共有八大系列、六十多個(gè)品種,并主要承接各種非標(biāo)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和制作,規(guī)格齊全,質(zhì)量保證,所生產(chǎn)的升降機(jī)、升降平臺(tái)符合國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),廣泛用于工廠、車間、建筑業(yè)室內(nèi)外裝修、車站碼頭、超市、大廳高空作業(yè)和工業(yè)生產(chǎn)流水線及各樓層間的上下貨;產(chǎn)品銷往全國各地,受到廣大用戶的一致好評(píng)。
移動(dòng)式裝卸平臺(tái)
牽引式裝卸平臺(tái)的制作方法
通過本實(shí)用新型牽引式裝卸平臺(tái),克服了現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn),達(dá)到了上述創(chuàng)作的目的;本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)一輛牽引式裝卸平臺(tái)可為多輛運(yùn)輸車服務(wù);本裝卸平臺(tái)采用交流電機(jī)作為動(dòng)力源,可連續(xù)作業(yè);在車輛倒車有位置差時(shí)可推動(dòng)裝卸平臺(tái)進(jìn)行對車,提高工作效率;本裝卸平臺(tái)能自適應(yīng)車廂高度,保證裝卸貨時(shí)沒有高度差;本裝卸平臺(tái)的平臺(tái)部分包括固定平臺(tái)、升降平臺(tái)和折疊平臺(tái)三部分,長度達(dá)3.7米,因此對裝卸貨物的尺寸和裝卸人員的多少限制??;由于平臺(tái)長度較大,所以折疊平臺(tái)前端著地時(shí),升降平臺(tái)的坡度小,有利于裝卸作業(yè)和保證作業(yè)的安全;牽引式裝卸平臺(tái)能夠在3-5分鐘內(nèi)實(shí)現(xiàn)作業(yè)狀態(tài)到行駛狀態(tài)間的相互轉(zhuǎn)換。