隨著社會的發(fā)展，經濟的快速進步，越來越多的汽車進入普通消費者家庭。汽車產業(yè)競爭相對比較激烈，消費者對汽車的可靠性要求更高，雖然現代汽車在整體的性能和配置上都不斷提高，但在汽車小的部件上，對汽車的作用同樣不容忽視。汽車在高速或者在不平的馬路上行駛時，難免會出現顛簸，一些連接在汽車部件之間的電線，就會與周圍的硬質部件發(fā)生碰撞、摩擦，會影響線束的使用壽命，傳統(tǒng)汽車部件用橡膠線束護套，可以有效保護線束，但線束護套也會發(fā)生與周圍硬質金屬部件發(fā)生碰撞，降低線束護套的使用壽命。

      黃色類著色劑：檸檬黃、淡鉻黃、中鉻黃和深鉻黃，黃色不通明、經鉻酸為重要身分的顏料，可零丁利用或拼色用；熒光黃（YJP-1），帶綠光的黃色顏料，光彩嬌艷，可零丁利用或拼色。

藍色類著色劑：酞菁藍B、酞菁藍BS，有較好的耐熱、耐光和耐溶劑性，分散性較好，可作藍色通明橡膠成品成品，也可關照于拼色；群青——含硫的鋁硅酸鈉，耐高溫、耐曬，但不耐酸，常用于PET瓶和瓶蓋臨盆；橡膠線束護套價格、橡膠線束護套廠家、橡膠線束護套定制。

   注射成型橡膠的注射成型是將混煉過的漿料通過加料裝置直接從機筒注入模型硫化的生產方法，與塑料注射成型相類似。采用注射成型，成型周期短、生產效率高、勞動強度小、產品質量高。主要用于生產密封圈、減振墊和鞋類。

   橡膠注射成型工藝流程包括喂料、塑化、注射、保壓、硫化、出模等。六模膠鞋注射機成型示意圖，先將預先混煉好的膠料經料斗送人機筒，在螺桿旋轉的作用下，膠料沿螺旋槽推向機筒前端，膠料在沿螺旋槽前進過程中，由于激烈攪拌和變形，加上機筒外部加熱，溫度很快升高，可塑性增加，當膠料到達機筒前端后，注射缸前移使機筒前端的噴嘴與模型的澆口接觸，然后注射缸注膠，膠料經噴嘴注入模腔并保壓一段時間，在保壓過程中，膠料在高溫下進行硫化階段直至出模，系統(tǒng)進入下一個注膠階段，并循環(huán)往復地進行下去。