公告型號：	HLC-HSSS20F486	用途：	綠化街道
類型：	倉柵載貨車	水罐容量：	12方灑水車
驅(qū)動形式：	6X2	含量：	水
軸距：	1850+5450mm	噴灑方式：	高壓噴灑水車
箱長級別：	9.6米	噴灑方式：	前側(cè)灑方式
發(fā)動機(jī)：	玉柴YC6JA220-50	噴灑方式：	后撒水方式
變速箱：	法士特8JS118A	噴灑方式：	支持霧炮定制
后橋速比：	4.44	水罐是否定制：	支持定制水罐容量
車身長度：	12米	水罐材質(zhì)：	鐵加厚
車身寬度：	2.5米	適合場所	園林，工程，農(nóng)用，街道
車身高度：	3.95米	銷售地區(qū)：	銷售
輪距：	前輪距：1980/1980mm；后輪距：1860mm	上牌：	支持上牌
整車重量：	9.5噸	：	支持
額定載重：	15.205噸	生產(chǎn)時間：	8天出廠
總：	24.9噸	地址：	山東省濟(jì)寧市
車速：	90KM/h	訂車流程1：	需求提案
產(chǎn)地：	湖北十堰	訂車流程2：	技術(shù)員策劃正合
噸位級別：	重型載貨車	訂車流程3：	方案雙方同意
接近角/離去角：	20/10度	訂車流程4：	簽署合同
前懸/后懸：	1.45/3.25米	訂車流程5：	車輛生產(chǎn)
發(fā)動機(jī)：	玉柴YC6JA220-50	訂車流程6：	車輛測試
發(fā)動機(jī)俗稱：	玉柴6.9L	訂車流程7：	車輛第三方質(zhì)檢
汽缸數(shù)：	6	訂車流程8：	合格出廠
燃料種類：	柴油	訂車流程9：	送貨上門
汽缸排列形式：	直列	售后優(yōu)質(zhì)：	上門維修
排量：	6.87L	小問題：	免費(fèi)技術(shù)咨詢
排放：	國五/歐五	零件問題：	免費(fèi)配發(fā)
輸出功率：	1162kw	人為問題：	原件配發(fā)
馬力：	220馬力	綠化灑水車	灑水車廠家直銷
扭矩：	860N·m	灑水車價格物美價廉	灑水車保證
扭矩轉(zhuǎn)速：	1200-1700RPM	環(huán)衛(wèi)車	工程灑水車
額定轉(zhuǎn)速：	2300RPM	綠化灑水車	街道灑水車
發(fā)動機(jī)形式：	共軌 SCR	電動灑水車	汽車灑水車
駕駛室：	D913型	三輪車	汽車消防車
準(zhǔn)乘人數(shù)：	3人	電動消防車	運(yùn)輸車
座位排數(shù)：	排半	電動吸污車	托運(yùn)車
變速箱：	法士特8JS118A	運(yùn)輸車	高壓清洗
換擋方式：	手動	保證	汽車吸污車
前進(jìn)擋位：	8擋	汽車消防車	電動消防車
倒擋數(shù)：	1個	三輪灑水車	街道灑水車
輪胎規(guī)格：	10.00R20	汽車車	專注綠化
輪胎數(shù)：	8個	愛護(hù)生活	造福
油箱材質(zhì)：	鋁合金	護(hù)環(huán)境	街道灑水車
油箱容量：	200L	電動灑水車	汽車灑水車
前橋允許載荷：	6800/6800KG	汽車車	電動車
后橋描述：	153加強(qiáng)型	電動消防車	三輪吸污車
后橋允許載荷：	11300KG	三輪車	等環(huán)衛(wèi)車
后橋速比：	4.44	環(huán)衛(wèi)車灑水車	電動吸污車
彈簧片數(shù)：	9/9/10+8	環(huán)衛(wèi)車灑水車	綠化灑水車
ABS防抱死：	●	灑水車多少錢	三輪環(huán)衛(wèi)車

據(jù)記者了解到，歐洲都已經(jīng)在上個世紀(jì)50年代就開始對超過8噸以上的客車和卡車強(qiáng)制安裝緩速器。而且強(qiáng)調(diào)歐盟成員必須遵循此類法規(guī)。但這只是低限，一些由于歷史原因和特定的地理環(huán)境及道路狀況，使用了更嚴(yán)厲的法規(guī)。在我國，如此重要的汽車零部件企業(yè)內(nèi)外交困，前景堪憂。汽車零部件不但面臨外資企業(yè)及合資企業(yè)的圍追，新興的電子控制及制動系統(tǒng)，企業(yè)的研發(fā)稍露苗頭，就被外資企業(yè)收購。在產(chǎn)品上市之初遭到外資企業(yè)蓄意低價競爭，產(chǎn)品剛一上市就被扼殺。同時，汽車零部件企業(yè)還要經(jīng)受中外合資企業(yè)汽車廠家的利潤盤剝和壓榨，整零合作中，“潛規(guī)則”已成公開秘密，盤剝堂而皇之。據(jù)現(xiàn)場人士透露，GB7258新將在2011年年底正式頒布。而對于制動系--緩速器章節(jié)部分，規(guī)定自法規(guī)正式頒布之日，以24個月為過渡期，即后將實(shí)施。 消防灑水車配置：消防灑水車安裝消防車專用消防泵、消防炮、消防取力器。罐體后帶工作臺，臺上安裝綠化灑水炮，灑水炮可旋轉(zhuǎn)，帶前沖后灑，帶側(cè)噴，可連續(xù)調(diào)成直流狀、霧狀、大雨、小雨、毛毛雨，帶護(hù)欄。罐體頂部安裝消防水炮。帶消防接口，可通過消防栓進(jìn)水，帶自流閥，消防綠化卷盤。 2.加引水在我國，如此重要的汽車零部件企業(yè)內(nèi)外交困，前景堪憂。汽車零部件不但面臨外資企業(yè)及合資企業(yè)的圍追，新興的電子控制及制動系統(tǒng)，企業(yè)的研發(fā)稍露苗頭，就被外資企業(yè)收購。在產(chǎn)品上市之初遭到外資企業(yè)蓄意低價競爭，產(chǎn)品剛一上市就被扼殺。同時，汽車零部件企業(yè)還要經(jīng)受中外合資企業(yè)汽車廠家的利潤盤剝和壓榨，整零合作中，“潛規(guī)則”已成公開秘密，盤剝堂而皇之。 國內(nèi)優(yōu)質(zhì)的灑水車廠家。灑水車暢銷品種：綠化灑水車，環(huán)衛(wèi)灑水車，程力灑水車，8噸灑水車，10噸灑水車。灑水車價格優(yōu)惠3000元。灑水車以廠家直銷的模式直接銷售，灑水車價格拒絕中間環(huán)節(jié)，只需交付訂金便可安排送車服務(wù)，省錢更省心！。除允許進(jìn)口車用發(fā)電機(jī)、起動機(jī)及微電機(jī)進(jìn)行再制造用于汽車維修外，不得進(jìn)口廢舊汽車零部件直接或經(jīng)過再制造用于汽車組裝生產(chǎn)或維修?！?汽車進(jìn)入家庭的導(dǎo)入期，到近年來的快速增長，再到當(dāng)前的穩(wěn)定增長，市場主導(dǎo)因素已由單一的經(jīng)濟(jì)性因素變化轉(zhuǎn)變?yōu)槭苤朴诮?jīng)濟(jì)和公共社會政策等多重因素的影響，因此我國汽車產(chǎn)業(yè)在發(fā)展中，還要與汽車行業(yè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展以及配套設(shè)施的建設(shè)，對汽車消費(fèi)行為進(jìn)行合理引導(dǎo)，鼓勵節(jié)能環(huán)保型汽車消費(fèi)，解決交通、能源、環(huán)境等外部性問題，以構(gòu)建更加的汽車社會。模塊化就是將零部件和子系統(tǒng)的組合，它是指在汽車中按零部件和系統(tǒng)的排列位置組合成一個具有多功能的高度集成大部件。以德爾福的模塊車門為例，它將電動門窗、防盜、后視鏡調(diào)節(jié)、燈光、側(cè)氣囊、音響等多個子系統(tǒng)和零部件集成在一起。模塊化不僅承擔(dān)了部分設(shè)計(jì)和制造責(zé)任，而且還減輕了整車廠的成本負(fù)擔(dān)，使整車廠家更加專注于提高整車性能。