鐵鞋制動的實(shí)質(zhì)就是在一根或兩根鋼軌上車輪被鐵鞋制動后，沿鋼軌面作滑動摩擦來代替原來車輪滾動摩擦的原理。由于車輪壓上鐵鞋之后所產(chǎn)生的強(qiáng)烈摩擦給車輛以阻力，使車輛迅速失去原來的速度，并經(jīng)過一定的滑動疆離后達(dá)到止動的目的。用鐵鞋制動車輛，它不僅減輕了制動人員的勞動強(qiáng)度，提高調(diào)車效率，更重要的是增強(qiáng)了人身安全，所以，一般在編組站、區(qū)段站利用牽出線進(jìn)行溜放調(diào)車作業(yè)時(shí)，大部份都推廣了人工鐵鞋制動方法。特別是設(shè)有機(jī)械化，小能力及簡易的車站還以鐵鞋制動為主要控制車輛的制動工工具。

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