Danfoss丹佛斯變頻器上電無顯示在運行過程中會發(fā)生各種各樣的故障，我們在面對這些故障時要冷靜分析。Danfoss丹佛斯變頻器上電無顯示發(fā)生故障時，通常可以立即對其進行糾正以繼續(xù)運行。下面列出了故障代碼及其相應的名稱，故障原因的描述以及可能采取的糾正措施。 變頻器輸出電壓的大小是通過改變輸出脈沖的占空比來實現(xiàn)的，目前使用最多的是占空比按正弦規(guī)律變化的正弦波脈寬調(diào)制，即SPWM方式，摘要:在操作變頻器時，可根據(jù)控制要求向變頻器輸入一些參數(shù)，如上限，下限，加/減速時間等。

Danfoss丹佛斯變頻器上電無顯示常見故障維修：
1.過電壓為直流母線電壓超過值。監(jiān)視AC線路是否存在高線路電壓或瞬態(tài)情況。Danfoss丹佛斯變頻器上電無顯示再生也可能導致母線過電壓。延長減速時間或安裝動態(tài)制動選件。 并同時采用壓敏電阻，③變壓器一次斷開時，可通過程序控制，使變頻器提前斷開，同時，也要增設相關的壓敏電阻保護，通過勵磁儲存能量計算電阻值，此外，主回路用的避雷器和熔斷器應選用特種規(guī)格，軟啟動和變頻器的區(qū)別是什么。

2.電機過載為內(nèi)部電子過載跳閘。通過[故障配置1]啟用/禁用。電機負載過大。減少負載，使Danfoss丹佛斯變頻器上電無顯示輸出電流不超過[Motor NP FLA]設置的電流。 04有沖擊負載者??例如，電動機與負載之間是通過離合器相結(jié)合的，通常是在電動機已經(jīng)旋轉(zhuǎn)起來狀態(tài)下，由于離合器的結(jié)合，使負載也旋轉(zhuǎn)起來，顯然，在離合器剛結(jié)合的瞬間，電動機的轉(zhuǎn)速將下降，轉(zhuǎn)差增大，電流也增大。

3.Danfoss丹佛斯變頻器上電無顯示散熱片OvrTemp為散熱器溫度超過[變頻器溫度]的100％。先確認未超過環(huán)境溫度。再檢查風扇。檢查是否有多余的負載。 當變頻器拖動大慣性負載時，其減速時間設定的比較小，在減速過程中，變頻器輸出頻率下降的速度比較快，而負載慣性比較大，靠本身阻力減速比較慢，使負載拖動電動機的轉(zhuǎn)速比變頻器輸出的頻率所對應的轉(zhuǎn)速還要高，電動機處于發(fā)電狀態(tài)。

4.過電流為Danfoss丹佛斯變頻器上電無顯示輸出電流已超過硬件電流限制。檢查編程。檢查是否有過載，直流升壓設置不正確，直流制動電壓設置過高或其他原因造成的電流過大。

5.Danfoss丹佛斯變頻器上電無顯示接地故障為接地路徑大于驅(qū)動器額定值的25％。檢查電動機和Danfoss丹佛斯變頻器上電無顯示輸出端子的外部接線是否接地。 將黑表筆接直流母線正極，紅表筆分別接輸入電源三相接線處，3個測試值也應該是相同的，若采用二極管整流橋進行整流導通時萬用表顯示0.4~0.6v，反向截止時顯示無窮大，如果三相測量值偏差較大，或是某相正反測量值相近或相同。

6.Danfoss丹佛斯變頻器上電無顯示超速限制為滑差補償或總線調(diào)節(jié)之類的功能已嘗試增加輸出頻率調(diào)整，使其大于[超速限制]中設置的輸出頻率調(diào)整。消除過多的負載或大修條件，或增加[超速限制]。 從而就能降低成本和空間,提高穩(wěn)定性，6啟動時需要的功率更低電機功率與電流和電壓的乘積成正比,那么通過工頻直接啟動的電機消耗的功率將大大高于變頻啟動所需要的功率，在一些工況下其配電系統(tǒng)已經(jīng)達到了極限。 aldfkhgoesigv