湖北樂(lè)嘉游艇有限公司主營(yíng)：快艇,腳踏船,電動(dòng)船,路亞艇,船外機(jī),浮動(dòng)碼頭等。

路亞是一種水上釣魚(yú)運(yùn)動(dòng)，是2007年傳入中國(guó)的一種低碳環(huán)保的水上釣魚(yú)運(yùn)動(dòng)。

路亞釣魚(yú)（lure fishing）取名來(lái)源為 Lure 的音譯，即假餌釣魚(yú)，是模仿弱小生物引發(fā)大魚(yú)攻擊的一種方法。講究技巧，需要竿、餌、輪的綜合操作。在整個(gè)過(guò)程中，釣者是在做全身運(yùn)動(dòng)，與傳統(tǒng)釣法有著極大的差異。路亞釣在歐洲非常盛行，自2007年我國(guó)也逐漸興起路亞釣，被越來(lái)越多的釣魚(yú)愛(ài)好者所喜愛(ài)。

專業(yè)為路亞運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)的船為路亞艇

船釣的安全性

船釣的安全性要放在第I位來(lái)慮。出海前，要對(duì)釣船有所了解和調(diào)查，釣船的質(zhì)量要盡也許好一些，馬力和噸位要盡也許大一些，船舶要有檢驗(yàn)證、出海證、營(yíng)業(yè)執(zhí)照、船長(zhǎng)資歷證實(shí)，船上設(shè)有導(dǎo)航、電子海圖、雷達(dá)、遠(yuǎn)程無(wú)線電通訊設(shè)備，主動(dòng)操舵，還有探魚(yú)機(jī)、抽水揚(yáng)水水泵、水箱、冰箱、捕小魚(yú)作釣餌的網(wǎng)具、大撈海、搭鉤等。要了解一下船舶穩(wěn)妥狀況，如乘員人身安全穩(wěn)妥、意外事故穩(wěn)妥、穩(wěn)妥金額、理賠事項(xiàng)等，對(duì)船況不良、無(wú)證、無(wú)照、無(wú)穩(wěn)妥船舶，不能搭乘出海。關(guān)于一些小型游艇、汽艇、漁船、竹筏、木筏等，當(dāng)然亦可乘其海釣，但為了安全起見(jiàn)，一是駛離海岸不行太遠(yuǎn)；二要錨泊定位釣，切不行采用漂流釣，以防遇上強(qiáng)壯的海流、風(fēng)波而遭致意外?，F(xiàn)在國(guó)外一些海釣發(fā)達(dá)國(guó)家，釣者為使小型船艇抗風(fēng)波，添加穩(wěn)定性、安全性，運(yùn)營(yíng)者特地為小規(guī)劃了一種“浮筒安全架”，浮筒為兩根大毛竹，稍善于小艇，再用三根橫向彎頭支架及兩縱向支架構(gòu)成，浮筒距船舷間隔為艇寬1.5倍~2倍，形成了一種超浮力的整體，故能使小艇的穩(wěn)定性、安全性大大提高，使釣者感到平穩(wěn)舒服。不過(guò)支架和浮筒會(huì)影響垂釣操作，但若運(yùn)用長(zhǎng)拋竿或從空當(dāng)里下鉤，就能兩者相。船釣的安全性除考慮船的要素外，還要研討天氣形勢(shì)，收聽(tīng)和記錄天氣預(yù)告、風(fēng)向和海灣預(yù)告，知曉潮汐時(shí)刻表，學(xué)習(xí)海洋常識(shí)、海洋魚(yú)類常識(shí)、帆海常識(shí)、海上呼救和救生常識(shí)等。

乘坐船舶暈船的解決方法

1、旅程前或旅途中只小量進(jìn)食，不可飲酒。坐在海鈺船舶中較穩(wěn)定的部位可減少暈浪狀況。那么哪里是海鈺船舶較穩(wěn)定的座位呢?就是在海鈺船舶的甲板上，在飛機(jī)上靠機(jī)翼的位置，在汽車的前座，火車上較前的座位，巴士中間稍前的位置，這些位置的晃動(dòng)感比較弱，抗組織胺可以預(yù)防或減輕暈浪

2、也可以在乘坐海鈺船舶前三十至六十分鐘及沿途服用暈船藥，但是服用暈船藥之后會(huì)出現(xiàn)睏倦、頭暈或口渴的癥狀。服前應(yīng)小心核對(duì)服用劑量、注意事項(xiàng)和年齡限制。服前應(yīng)與醫(yī)生商量。

3、望向前方和看出窗外，將視線固定于水平線上或遠(yuǎn)處的一個(gè)定點(diǎn)。盡量保持身體靜止和避免快速的頭部動(dòng)作。閉上眼睛、戴上太陽(yáng)鏡或睡覺(jué)可減低視覺(jué)的訊息沖突。