邯鄲市永年區(qū)固磐鐵路器材有限公司主營(yíng)：鐵路配件,鐵路器材,魚尾板,螺旋道釘,軌距拉桿,地鐵螺栓
六孔魚尾板安裝及鋪軌順序

魚尾板安裝：上魚尾板時(shí)，先用螺絲把比較尖的一端插入魚尾板接下來(lái)的一個(gè)孔中，然后托住魚尾板，使其與鋼軌靠近，將螺絲把插入相應(yīng)鋼軌眼中，再將接下來(lái)的一塊魚尾板相對(duì)應(yīng)的孔套在螺絲上，使兩塊魚尾板同時(shí)與鋼軌靠緊，再用魚尾板卡子，從鋼軌頭部將兩塊魚尾板卡住。

魚尾板螺絲帽應(yīng)交叉在線路內(nèi)外側(cè)，防止列車脫軌時(shí)螺栓全部被車輪切斷。待螺栓全部上完后，再統(tǒng)一擰緊一次，以防遺漏。

鋪軌順序：鋪軌順序應(yīng)由一端依次推進(jìn)，避免分段鋪軌接頭誤差累積造成大范圍串軌的返工作業(yè)。鋼軌頭對(duì)正：用撬棍將鋼軌拔正，使兩軌頭對(duì)齊，并用木墊將軌端墊好，用螺絲把比較尖的一端穿入螺絲孔將軌縫調(diào)整到規(guī)定要求；根據(jù)當(dāng)月施工溫度計(jì)算預(yù)留軌縫并備有軌縫塞片。

六孔魚尾板的性能優(yōu)勢(shì)

六孔魚尾板是軌道交通系統(tǒng)中的一種配件，它的作用是承擔(dān)鋼軌之間的連接工具，兩根鋼軌拼合在一起，起到了承上啟下的作用。普通的魚尾板材質(zhì)是采用金屬，絕緣六孔魚尾板則是使用絕緣材料制成的，并且具有良好的性能。

    將鋼軌固定在軌枕或彈件基板上，除必須有一定的壓力外，還必須能承受來(lái)自鋼軌的垂向力、橫向力和縱向力的作用。

    為避免三向作用力而引起變形過(guò)大，造成列車搖擺道大，降低乘坐舒適性甚至影響行車安全，目前常用的扣壓件類型多為彈片或彈條式兩種彈性扣壓件，魚尾板與軌道壓板相比，具有追隨鋼軌變形、不易松弛和耐疲勞性優(yōu)和特征。

多年來(lái)我公司本著“以質(zhì)量求生存，以技術(shù)求發(fā)展”的信念，擴(kuò)大生產(chǎn)，加大科技研發(fā)投入，追求產(chǎn)品質(zhì)量。      固磐公司的經(jīng)營(yíng)理念是“誠(chéng)信為本，互惠互利”，以擴(kuò)大產(chǎn)品銷路，廣交天下朋友。歡迎新老客戶光臨指導(dǎo)，洽談業(yè)務(wù)。

?六孔魚尾板的日常檢修工作六孔魚尾板

六孔魚尾板安裝裝置固定螺絲緊固，裝置無(wú)舊傷裂紋。各連接桿、外鎖裝置無(wú)舊傷裂紋，桿件無(wú)磨卡及銹蝕，銷孔磨耗不大于1mm，絕緣良好。

    桿連接鐵絕緣良好，外鎖連接鐵與表示桿連接鐵絕緣良好，無(wú)絕緣時(shí)保持有3mm以上間隙，不與其它部件相碰，螺栓緊固。

    檢查六孔魚尾板安裝裝置轉(zhuǎn)轍機(jī)外殼無(wú)裂紋，安裝牢固，加鎖作用良好。檢查油管槽路防護(hù)措施完好無(wú)破損，未被石碴等其它雜物埋沒。

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