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濟(jì)南威邁特機(jī)械設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品: 液壓工程機(jī)械
電動(dòng)固定登車橋生產(chǎn)廠家-6噸固定登車橋-威邁特
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¥10000.00
≥1
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濟(jì)南威邁特機(jī)械設(shè)備有限公司
店齡6年 企業(yè)認(rèn)證
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經(jīng)營模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省濟(jì)南市
主營產(chǎn)品
濟(jì)南威邁特升降機(jī)械有限公司現(xiàn)有專事產(chǎn)品研發(fā)改良的中、技術(shù)人員12人,裝備有完善的試驗(yàn)設(shè)施,并擁有先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備,工藝先進(jìn)合理、檢測(cè)設(shè)備齊全。 公司長期致力于液壓升降平臺(tái)和高空作業(yè)平臺(tái)的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售,經(jīng)過不懈的研究探索,積累了豐富的設(shè)計(jì)、制造經(jīng)驗(yàn)。主要生產(chǎn)產(chǎn)品有:X系列剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)、N系列桅柱式高空作業(yè)平臺(tái)、L系列套缸式高空作業(yè)平臺(tái)、S系列曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)、Z系列剪叉式升降平臺(tái)、H系列導(dǎo)軌式升降貨梯、A系列登車橋、G系列無障礙升降機(jī)、K系列汽車升降平臺(tái)、W系列旋轉(zhuǎn)升降舞臺(tái),T系列搬運(yùn)設(shè)備以及各種非標(biāo)產(chǎn)品的定制。我們的產(chǎn)品已成功的應(yīng)用于航天、航空、電、物流、鐵路、化工、汽車等諸多行業(yè)。
固定式登車橋
關(guān)于固定式登車橋,必須了解的常見問題及處理辦法
第二,液壓登車橋采用的配置如何,同樣的固定登車橋配置的部件則有不同廠家生產(chǎn)制造的,質(zhì)量與價(jià)格也都有差異,如果企業(yè)選擇圖一時(shí)便宜,采用價(jià)格低廉的,節(jié)省費(fèi)用,忽視了使用登車橋的質(zhì)量,也給未來維修埋下了隱患。可以根據(jù)自己的使用要求選擇大的廠家生產(chǎn),選擇知名度高,質(zhì)量有保障的,售后服務(wù)到位的,免去自己的后顧之憂。
其次,登車橋安裝必須需要一定經(jīng)驗(yàn)的從事人員,有一定的安裝經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)或者有相關(guān)單位頒發(fā)的從業(yè)技術(shù)證,確保安裝的合理,科學(xué),使用,長久性。避免重復(fù)性安裝與調(diào)試,影響使用。
再次,固定登車橋安裝使用的售后服務(wù),一般是更換油泵,更換電機(jī),添加液壓油等保修范圍通常是1年內(nèi),可上門維修保養(yǎng),過了保修期,在需要資費(fèi)維修,而且價(jià)格也不低。選擇質(zhì)量好的,價(jià)格稍微貴些的登車橋則減少維護(hù)或者免維護(hù),而且使用時(shí)間長達(dá)3-5年不會(huì)大問題出現(xiàn)。長遠(yuǎn)打算高質(zhì)量固定登車橋。
濟(jì)南威邁特升降機(jī)械有限公司現(xiàn)有專事產(chǎn)品研發(fā)改良的中、技術(shù)人員12人,裝備有完善的試驗(yàn)設(shè)施,并擁有先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備,工藝先進(jìn)合理、檢測(cè)設(shè)備齊全。 公司長期致力于液壓升降平臺(tái)和高空作業(yè)平臺(tái)的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售,經(jīng)過不懈的研究探索,積累了豐富的設(shè)計(jì)、制造經(jīng)驗(yàn)。主要生產(chǎn)產(chǎn)品有:X系列剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)、N系列桅柱式高空作業(yè)平臺(tái)、L系列套缸式高空作業(yè)平臺(tái)、S系列曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)、Z系列剪叉式升降平臺(tái)、H系列導(dǎo)軌式升降貨梯、A系列登車橋、G系列無障礙升降機(jī)、K系列汽車升降平臺(tái)、W系列旋轉(zhuǎn)升降舞臺(tái),T系列搬運(yùn)設(shè)備以及各種非標(biāo)產(chǎn)品的定制。我們的產(chǎn)品已成功的應(yīng)用于航天、航空、電、物流、鐵路、化工、汽車等諸多行業(yè)。
固定式登車橋
安裝固定式登車橋(高度調(diào)節(jié)板)應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)?
那么,安裝登車橋的地坑都有那些施工標(biāo)準(zhǔn)和要求呢?
1.要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求和施工方案的規(guī)定進(jìn)行作業(yè)。
2.基坑四周必須設(shè)1.5m高的防護(hù)欄桿,防護(hù)欄桿距基坑距離不小于1m。
3.土方開挖的順序、方法必須與設(shè)計(jì)工況相一致,并遵循“開槽支撐,先撐后挖,分層開挖,嚴(yán)禁超挖”的原則。
4.登車橋井坑邊界周圍地面應(yīng)設(shè)排水溝,對(duì)坡頂、坡面、坡腳采取排水措施,尤其是固定登車橋。
5.在基坑或深井下作業(yè)時(shí),必須戴安全帽。
6.基坑周邊嚴(yán)禁超堆荷載。
7.登車橋基坑開挖過程中,應(yīng)防止碰撞支護(hù)結(jié)構(gòu);應(yīng)隨時(shí)注意土壁變動(dòng)的情況,發(fā)現(xiàn)有裂縫等異?,F(xiàn)象,必須暫停施工,報(bào)告上級(jí)進(jìn)行處理。
8.挖土方時(shí),如發(fā)現(xiàn)有不能辨認(rèn)的物品或事先未預(yù)見到的情況時(shí),應(yīng)及時(shí)停止作業(yè),報(bào)告登車橋負(fù)責(zé)人處理。
濟(jì)南威邁特升降機(jī)械有限公司生產(chǎn)基地占地8000平方米,招納有志于從事液壓升降平臺(tái)事業(yè)的人才。公司現(xiàn)有專事產(chǎn)品研發(fā)改良的中、技術(shù)人員12人,裝備有完善的試驗(yàn)設(shè)施,并擁有先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備,工藝先進(jìn)合理、檢測(cè)設(shè)備齊全。公司長期致力于液壓升降平臺(tái)和高空作業(yè)平臺(tái)的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售,經(jīng)過不懈的研究探索,積累了豐富的設(shè)計(jì)、制造經(jīng)驗(yàn)。專業(yè)生產(chǎn):登車橋,升降貨梯,別墅電梯,曲臂式升降機(jī),自行式升降機(jī),鋁合金升降機(jī) 等。
固定式登車橋
技術(shù)要求
主要結(jié)構(gòu)件均采用國標(biāo)鋼材制造,所有鋼結(jié)構(gòu)件均經(jīng)嚴(yán)格的除銹表面處理。噴涂底漆。
焊接后無任何焊接飛濺和焊渣。所有焊接接縫采用CO2保護(hù)焊進(jìn)行焊接,焊縫美觀牢固。
產(chǎn)品噴有四遍油漆,即兩遍底漆+中間面漆+面漆,漆膜厚度為不小于0.08mm,選用優(yōu)質(zhì)聚氨酯面漆和清漆。需烘干處理。
標(biāo)準(zhǔn)面漆顏色:深藍(lán)色。并噴涂警示顏色——黃色作為平臺(tái)兩側(cè)安全警示之用。(也可按用戶提供色標(biāo)油漆)