PBT 臺灣長春 4130-104D 特性阻燃性

（PBT用于汽車上的數(shù)目還不及尼龍、聚碳和聚甲醛，但隨著低翹曲性PBT的出現(xiàn)，今后必將在汽車零部件上得到更多的應(yīng)用）

c、機械設(shè)備：視頻磁帶錄音機 的帶式傳動軸、電子計算機罩、水銀燈罩、電熨斗罩、烘烤機零件以及大量的齒輪、凸輪、按鈕、電子表外殼、照相機的零件（有耐熱、阻燃要求）

三、PBT塑料的粘接：

根據(jù)不同需要，可以選擇以下粘合劑：

1. TG-3200：單組分常溫固化軟彈性防震粘合劑，耐高低溫，但粘接速度慢，膠水通常要1天或幾天時間才能固化完畢。

2. TS-8602瞬間粘接劑，可以數(shù)秒鐘或數(shù)十秒鐘快速粘合PBT，但膠層硬脆，不耐水。

3. TE-9270類，雙組分膠，膠層柔軟，適合PBT大面積粘接或復(fù)合。但耐高溫性能較差。

4.TE-9249類膠：雙組分膠，耐高溫。

5.sili-1706:單組份室溫硫化膠，固化后是彈性體具有優(yōu)秀的防水，防震粘合劑，耐高低溫， 1-2mm厚度的話，5-6小時基本固化，有一定的強度。完全固化的話需要至少24小時。單組份，不需要混合，擠出后涂抹靜置即可，無需加溫。

工藝條件

干燥處理：這種材料在高溫下很容易水解，因此加工前的干燥處理是很重要的。建議在空氣中的干燥條件為120℃，6~8小時，或者150℃，2~4小時。濕度必須小于0.03%。如果用吸濕干燥器干燥，建議條件為150℃，2.5小時。[2]

熔化溫度：225~275℃，建議溫度：250℃ 。

模具溫度：對于未增強型的材料為40~60℃。要很好地設(shè)計模具的冷卻腔道以減小塑件的彎曲。熱量的散失一定要快而均勻。建議模具冷卻腔道的直徑為12mm。

注射壓力：中等（最大到1500bar）。

注射速度：應(yīng)使用盡可能快的注射速度（因為PBT的凝固很快）。

流道和澆口:建議使用圓形流道以增加壓力的傳遞（經(jīng)驗公式：流道直徑=塑件厚度+1.5mm）?？梢允褂酶鞣N型式的澆口。也可以使用熱流道，但要注意防止材料的滲漏和降解。澆口直徑應(yīng)該在0.8~1.0*t之間，這里 t是塑件厚度。如果是潛入式澆口，建議最小直徑為0.75mm。