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200噸四柱油壓機(jī)正常運(yùn)行油缸不動(dòng)什么原因？

５）由于200噸四柱油壓機(jī)設(shè)計(jì)和制造不當(dāng)，當(dāng)活塞行至終點(diǎn)后回程時(shí)，壓力油作用在活塞的有效工作面積過小。排除方法：改進(jìn)設(shè)計(jì)、重新制造。

６）活塞桿承受的橫向載荷過大，特別別勁或拉缸、咬死。排除方法：安裝液壓缸時(shí)，應(yīng)保證缸的軸線位置與運(yùn)動(dòng)方向一致；使液壓缸承受的負(fù)載盡量通過缸軸線，避免產(chǎn)生偏心現(xiàn)象；長液壓缸水平旋轉(zhuǎn)時(shí)，活塞桿因自重產(chǎn)生撓度，使導(dǎo)向套、活塞產(chǎn)生偏載，導(dǎo)致缸蓋密封損壞、漏油，活塞睡眠癥缸筒內(nèi)，對(duì)此可采取如下措施：加大活塞計(jì)劃調(diào)節(jié)活塞外圓加工成鼓凸形，使活塞能自位，改善受力狀況，以減少和避免拉缸；活塞與活塞桿的連接采用球形接頭。

７）液壓缸的背壓太大。排除方法：減少背壓。其中液壓缸不能動(dòng)作的重要原因是，進(jìn)油口油液壓力太低，即工作壓力不足。造成液壓系統(tǒng)工作壓力不足的原因，主要是液壓泵、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和調(diào)壓閥有故障，其他原因還有：濾油器堵塞、油路通徑過小、油液粘度過高或過低；油液中進(jìn)入過量空氣；污染嚴(yán)重；管路接錯(cuò)；壓力表損壞等。

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小型油壓機(jī)故障的特點(diǎn)都有哪些？

交錯(cuò)性液壓系統(tǒng)的故障，其癥狀與原因之間存在各種各樣的重疊與交叉。一個(gè) 癥狀可能有多種原因引起。例如，執(zhí)行元件速度慢，引起的原因有：負(fù)載過大、執(zhí)行件本身 磨損、導(dǎo)軌誤差過大、系統(tǒng)內(nèi)存在泄漏口、調(diào)壓系統(tǒng)故障、調(diào)速系統(tǒng)故障及泵故障等。一個(gè) 故障源也可能引起多處的癥狀。例如，葉片泵定子內(nèi)曲線磨損之后，會(huì)出現(xiàn)壓力波動(dòng)增大 和噪聲增大等故障，泵的配流盤磨損之后會(huì)出現(xiàn)輸出流量下降、泵表面發(fā)熱及油溫升高等 癥狀。一個(gè)癥狀也可能同時(shí)是由多個(gè)故障源疊加起來形成的，例如，當(dāng)泵、換向閥和液壓 缸均處于磨損狀態(tài)時(shí)，系統(tǒng)的效率有較大幅度的下降。當(dāng)逐一更換這些元件，效率也將逐 步地提高。對(duì)于一個(gè)癥狀有多種可能原因的情形，應(yīng)采取有效手段剔除不存在的原因。 對(duì)于一個(gè)故障源產(chǎn)生多個(gè)癥狀的情形，可利用多個(gè)癥狀的組合去確定故障源。對(duì)于疊加 現(xiàn)象，應(yīng)考慮各影響因素，并分清各因素作用的主次輕重。

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小型油壓機(jī)減壓閥在系統(tǒng)中使用時(shí)的常見故障如下。

(1)減壓出油口壓力上不去，且出油很少或無油流出

①主閥芯阻尼孔堵塞。主閥芯上腔及先導(dǎo)閥前腔成為無油液充入的空腔，主閥成為

一個(gè)彈簧力很弱的直動(dòng)滑閥，出油口只要稍一上壓，即可將主閥芯抬起而使減壓閥口關(guān) 閉，使出油口建立不起壓力，且油流很少。

②主閥芯在關(guān)閉狀態(tài)下被卡死。

③手輪調(diào)節(jié)不當(dāng)或調(diào)壓彈簧太軟。

④先導(dǎo)錐閥密封不好，泄漏嚴(yán)重，甚至錐閥漏裝。

⑤外控口未封堵或泄漏嚴(yán)重。

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