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山推專用油機(jī)濾3313279

山推SD16推土機(jī)液壓系統(tǒng)

液壓系統(tǒng)分為變速變矩液壓系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)和工作裝置液壓系統(tǒng)。變速液壓系統(tǒng)由變速泵、變速閥等組成，用于推土機(jī)的前進(jìn)、后退和變速換擋，使推土機(jī)換擋平穩(wěn)、可靠、省力。轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)由轉(zhuǎn)向泵、轉(zhuǎn)向閥等組成，用于推土機(jī)的轉(zhuǎn)向和制動(dòng)，使推土機(jī)轉(zhuǎn)向制動(dòng)靈活可靠。工作裝置液壓系統(tǒng)由工作泵、控制閥和液壓缸等組成，用于推土機(jī)工作裝置的提升、下降和保持，作業(yè)效率高。

推土機(jī)的行走速度 機(jī)濾3313279

推土機(jī)前進(jìn)時(shí)1—3檔的速度分別為0—3.8Km/h,3.8—6.6 Km/h，6.6—10.6 Km/h。后退時(shí)1—3檔的速度分別為0—4.9 Km/h，4.9—8.5 Km/h，8.5—13.6 Km/h.

鏟刀的提升高度和切削深度 機(jī)濾3313279

此款推土機(jī)鏟刀的提升高度為1095㎜，鏟土深度為545㎜。

推土機(jī)機(jī)油機(jī)濾3313279

?判斷油缸掉缸的原因，首先要分清是單缸牛缸還是雙缸掉缸。單缸掉缸的原因一般是由于油缸活塞密封件失效或提升缸快降閥卡死造成；雙缸掉缸的原因一般是由于鏟刀控制閥進(jìn)出油口密封圈失效或補(bǔ)油閥閥芯卡死、補(bǔ)油閥進(jìn)出油口密封圈失效造成； ?此案例中掉缸是由于補(bǔ)油閥閥芯卡死造成的，那么補(bǔ)油閥起到什么作用呢？便如：當(dāng)向下操縱鏟刀時(shí)（不落地），由于重力的作用，鏟刀活塞運(yùn)動(dòng)的速度會(huì)超過流壓油進(jìn)入上腔的速度，此時(shí)油缸上腔內(nèi)會(huì)產(chǎn)生負(fù)壓，若此時(shí)不能迅速向上腔內(nèi)補(bǔ)油，上腔內(nèi)將出現(xiàn)真空 機(jī)濾3313279

、產(chǎn)生氣泡，因此，在鏟刀控制閥上機(jī)濾3313279加裝補(bǔ)油閥，當(dāng)油缸上腔出現(xiàn)負(fù)壓時(shí)，補(bǔ)油閥閥芯克服彈簧力的作用打開補(bǔ)油閥，將油箱中的液壓油吸入油缸上腔；同理，用鏟刀將推土機(jī)撐離地面后，回收鏟刀時(shí)，補(bǔ)油閥將賂油缸下腔補(bǔ)油； ?明白了補(bǔ)油閥的工作原理，再分析為何補(bǔ)油閥卡死會(huì)造成掉缸，此案例中負(fù)責(zé)油缸下腔補(bǔ)油的閥機(jī)濾3313279芯卡死在半開啟位置，也就相當(dāng)于油缸靜止?fàn)顟B(tài)下本應(yīng)密閉的管路在補(bǔ)油閥處打開了缺口，這樣，在鏟刀重力的作用下，兩個(gè)油缸下腔的液壓油被油缸活塞壓入了油箱，

隨著液壓油的泄漏，活塞下降速度超過標(biāo)準(zhǔn)值，造成了掉缸。機(jī)濾3313279

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機(jī)械設(shè)備缺乏管理力量

工程施工過程中，管理部門往往會(huì)為了降低工程成本，機(jī)濾3313279導(dǎo)致工程機(jī)械管理比較混亂，他們對于機(jī)械設(shè)備的技術(shù)資料和臺賬的管理很不到位。對于機(jī)機(jī)濾3313279械設(shè)備管理機(jī)構(gòu)和人員給以盲目的精簡，有些企業(yè)甚至將其并入其他部門，工程項(xiàng)目所涉及的面比較廣，施工機(jī)械設(shè)備都需要頻繁調(diào)動(dòng)，使得施工企業(yè)機(jī)械設(shè)備缺乏管理力量。