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主營(yíng)產(chǎn)品: 氣力輸送機(jī), 粉煤灰裝車機(jī), 集裝箱卸灰機(jī), 集裝箱卸車機(jī), 集裝箱拆箱機(jī), 皮帶輸送機(jī), 滾筒拋光機(jī), 氣力吸灰機(jī)
糧食負(fù)壓吸料機(jī)-環(huán)保型負(fù)壓吸料機(jī)出售-負(fù)壓吸料機(jī)
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主營(yíng)產(chǎn)品
氣力輸送機(jī), 粉煤灰裝車機(jī), 集裝箱卸灰機(jī), 集裝箱卸車機(jī), 集裝箱拆箱機(jī), 皮帶輸送機(jī), 滾筒拋光機(jī), 氣力吸灰機(jī)
一、 稀相輸送(疏相流)-氣流量高,產(chǎn)品輸送量低,顆粒含量少,質(zhì)量流比大約為0-15,產(chǎn)品懸浮于氣流中。負(fù)壓-0.5bar至-1.0bar
優(yōu)點(diǎn):低氣壓 低成本 靈活/通用
a 稀相正壓負(fù)壓吸料機(jī)(也稱正壓氣流輸送系統(tǒng)或氣運(yùn)輸送系統(tǒng))是以鼓風(fēng)機(jī)(如羅茨風(fēng)機(jī))輸出的氣流為載體將散裝粉粒物體物料卸入管道進(jìn)行壓送,稀相正壓氣力輸送系統(tǒng)的正壓值小于0.15Mpa,氣固比為5~20,正壓氣力送系統(tǒng)能力可達(dá)到60噸/小時(shí)(單條風(fēng)運(yùn)線)且輸送距離能達(dá)到400米。
b 負(fù)壓負(fù)壓吸料機(jī)(也稱負(fù)壓風(fēng)送系統(tǒng)或負(fù)壓風(fēng)運(yùn)輸送系統(tǒng))是真空泵(如羅茨或水環(huán))產(chǎn)生的真空將散裝粉粒體物料用負(fù)壓氣流吸送到規(guī)定的設(shè)備,負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)的負(fù)壓值小于0.06Mpa,氣固比為1到15,高真空氣力輸送系統(tǒng)由接受罐,過濾裝置和真空泵組成,真空泵將物料吸進(jìn)接受罐,氣體經(jīng)過濾后排出,物料則落入接受斗中,它屬于負(fù)壓高濃度氣力輸送方式,具有輸送距離較遠(yuǎn)(<60米),氣固比為2~8的特點(diǎn),負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)具有送料連續(xù)均勻,可輸送用壓送式難以供料如垃圾,木片,細(xì)長(zhǎng)纖維等,可實(shí)現(xiàn)由數(shù)處向單一集中輸送并具有一定的混合功能。同時(shí)風(fēng)送系統(tǒng)能力可達(dá)30t/h(單條輸送線)
二、密相輸送-氣流量低,產(chǎn)品輸送量高,顆粒含量高,質(zhì)量流比高于15,塊狀移動(dòng),正壓+1至10bar
優(yōu)點(diǎn):高容量 遠(yuǎn)距離 低速率(防止產(chǎn)品碰撞破損)
管道內(nèi)顆粒相對(duì)于氣體的濃度是一個(gè)非常重要的指標(biāo),稱為相對(duì)密度或質(zhì)量流比,是顆粒量與氣流量的比值。有許多的配置和因素需要考慮。為了確保正確而有效輸送系統(tǒng)的設(shè)計(jì),選擇配件也是至關(guān)重要。
負(fù)壓吸料機(jī)管道磨損問題的解決
負(fù)壓吸料機(jī)應(yīng)用于各種粉末和粒狀物料的輸送和除塵。由于輸送物料密度高等特點(diǎn),負(fù)壓吸料機(jī)輸送管道的磨損問題嚴(yán)重影響了工業(yè)生產(chǎn)和運(yùn)輸?shù)倪B續(xù)性和安全生產(chǎn)。重視氣力輸送管道的磨損,合理解決磨損問題,對(duì)節(jié)能降耗具有重要意義。影響氣力輸送管道磨損的幾個(gè)因素:
1、氣力輸送管道的顆粒強(qiáng)度
顆粒強(qiáng)度主要影響顆粒在運(yùn)輸過程中的破碎難度和破碎率,以及由此引起的二次磨損。輸送材料的平均粒徑隨彎管數(shù)量的增加而減小。顆粒尺寸減小趨勢(shì)越明顯,彎頭上相應(yīng)材料引起的沖蝕磨損率越高,即輸送過程中顆粒破碎越容易,沖蝕磨損率越高。
2、氣力輸送管道物料輸送速度
介質(zhì)速度是影響沖蝕磨損速率的因素。
3、氣力輸送管道物料濃度
隨著顆粒濃度的增加,彎頭的總質(zhì)量損失減小,即單位質(zhì)量顆粒引起的沖蝕磨損減小。隨著懸浮液濃度的增加,顆粒碰撞的概率增大,顆粒撞擊管壁的動(dòng)能減小。
4、氣力輸送管道沖擊角
碰撞角是入射粒子軌跡與目標(biāo)表面之間的夾角。沖擊角主要影響動(dòng)能的切向分量和法向分量以及沖擊過程中的能量消耗。對(duì)于沖擊顆粒,動(dòng)能的切向分量是切削的,而法向分量是影響被壓入目標(biāo)表面的顆粒的深度,兩者都決定磨損量。
5、氣力輸送管道中的顆粒形狀
顆粒形狀對(duì)沖蝕磨損的影響主要是由于其對(duì)磨損機(jī)理的影響。當(dāng)粒子撞擊目標(biāo)時(shí),粒子與目標(biāo)之間的接觸面積決定了它們之間的強(qiáng)度。尖銳顆粒在塑料材料表面的磨損主要是切削磨損,球形顆粒引起的磨損主要是塑性變形磨損。
6、氣力輸送管道中的顆粒尺寸
顆粒尺寸對(duì)彎管沖蝕磨損的影響與常規(guī)沖蝕磨損相似,即在不同的氣力輸送條件下,沖蝕磨損的顆粒尺寸存在一個(gè)極限值。當(dāng)顆粒直徑大于極限值時(shí),磨損體積趨于穩(wěn)定。相關(guān)研究表明,隨著顆粒尺寸的增大,沖蝕磨損速率迅速增加。
7、解決氣力輸送管道的磨損問題
為了減少磨損對(duì)生產(chǎn)的影響,采取了各種工業(yè)措施,以減少氣力輸送管道的磨損,延長(zhǎng)管道的使用壽命。為減少管道形狀設(shè)計(jì)和材料優(yōu)化提供了一種較好的減磨方法。
負(fù)壓吸料機(jī)
糧食市場(chǎng)體系進(jìn)一步健全。糧食收購(gòu)服務(wù)體系更加規(guī)范高效,滿足居民日常糧食消費(fèi)需求的零售供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)更加健全,全國(guó)統(tǒng)一的糧食競(jìng)價(jià)交易系統(tǒng)更加完善?!Z油加工業(yè)健康發(fā)展糧油加工業(yè)健康發(fā)展糧油加工業(yè)健康發(fā)展糧油加工業(yè)健康發(fā)展。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)明顯改善,區(qū)域布局更加合理,自主創(chuàng)新能力明顯增強(qiáng)。規(guī)模以上糧油加工企業(yè)總產(chǎn)值年均增長(zhǎng)12%以上。糧油加工關(guān)鍵設(shè)備自主化率提高到60%以上。
負(fù)壓吸料機(jī)是農(nóng)業(yè)作業(yè)比較有利的一種設(shè)備,在全國(guó)很多的地區(qū)都會(huì)有使用身影,今天,我們要了解的就是吸糧機(jī)的主要的分類以及吸糧機(jī)的使用范圍以及其使用的優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì),下面,我們就一起看下吧。
氣力吸糧機(jī)適用于農(nóng)場(chǎng)、碼頭、車站、大型糧庫等的裝車、卸車、補(bǔ)倉(cāng)、出倉(cāng)、翻倉(cāng)、倒垛以及糧食加工、飼料加工和啤酒釀造等行業(yè)在生產(chǎn)工藝中的散裝、散運(yùn)、散卸的機(jī)械化作業(yè)。吸糧機(jī)根據(jù)輸送工藝要求可以單臺(tái)作業(yè)、多臺(tái)組合作業(yè),或與其他設(shè)備組成輸送系統(tǒng),以滿足不同的作業(yè)要求。具備布局靈活、移動(dòng)方便、作業(yè)面寬、輸送量大的特點(diǎn),能節(jié)省大量人力物力成本。
吸糧機(jī)優(yōu)點(diǎn):節(jié)省人工,,可以輸送到地點(diǎn),有風(fēng)干除塵作用。
吸糧機(jī)缺點(diǎn):對(duì)輸送物料具有局限性,由于管道氣壓較大,不適用于薄脆易碎物料。
負(fù)壓吸料機(jī)根據(jù)輸送方式分為兩種:1、吸送型,2、只吸不送型。吸送型吸糧機(jī),風(fēng)力攜帶物料通過吸料器及吸料管道吸入機(jī)器,經(jīng)由分離器實(shí)現(xiàn)氣料分離,再由管道及卸料器送至倉(cāng)庫、車廂等目的位置。只吸不送型吸糧機(jī),物料吸入機(jī)器后,經(jīng)分離器及關(guān)風(fēng)機(jī),自由下落于關(guān)風(fēng)機(jī)出口,直接堆糧、裝袋或下接其他輸送設(shè)備。