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旋轉(zhuǎn)抓木機(jī)抓取無力怎么辦

旋轉(zhuǎn)抓木機(jī)是運(yùn)用液壓驅(qū)動(dòng)來實(shí)行夾持、搬運(yùn)作業(yè)，一般時(shí)在山上、林場等地方實(shí)用。有很多的挖掘機(jī)抓木機(jī)，都是根據(jù)長期的專業(yè)需要進(jìn)行改裝，經(jīng)過改裝以后，物品搬運(yùn)的適應(yīng)性更強(qiáng)，1效率也會(huì)有很大的提高，在安全性上也能提供更強(qiáng)有力的保障。

機(jī)械使用是由多個(gè)系統(tǒng)的共同作用的，某個(gè)部分的問題都將影響整體的運(yùn)作效率。

針對旋轉(zhuǎn)抓木機(jī)抓取無力的故障現(xiàn)象做以下排查解析：

看液壓油油位是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)、濾芯是否堵塞、用油牌號是否符合要求，如果某項(xiàng)不合要求，應(yīng)先解決。然后，觀察工作過程中油溫是否過高，如果過高，則應(yīng)檢查液壓油散熱系統(tǒng)，找出原因并排除。測量工作無力部件的工作壓力，并與標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比較，做出判斷。

故障部件找到后，先不要輕易更換新件，因有的部件并沒有損壞，清洗后仍可繼續(xù)使用;有的仍具有修復(fù)價(jià)值，修好后可以再用。因此，應(yīng)注意在排除故障時(shí)先不要急于換件，要充分考慮故障的根源是否因換件就真的被排除了。

除了排除其原因和更換零件外，還要考慮到系統(tǒng)的各個(gè)零部件，甚至油箱等都會(huì)存有金屬碎屑。如果不對其進(jìn)行徹底清洗，將會(huì)導(dǎo)致機(jī)器再次損壞。因此，在換件之前，須徹底清洗液壓系統(tǒng)、油箱并更換液壓油及濾芯。

旋轉(zhuǎn)抓木機(jī)

旋轉(zhuǎn)抓木機(jī)具有什么樣的優(yōu)勢及用途

 產(chǎn)品優(yōu)勢：流線型外觀設(shè)計(jì)、美觀大方。采用全國品牌發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，工作可靠，高效節(jié)能。工作裝置自動(dòng)放平，采用計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)、工作效率高。新型密封駕駛室，格拉默座椅，可配裝冷暖空調(diào)，操作環(huán)境更加舒適?？膳渥ツ静?、抓草叉、加大斗等滿足各種工況。

旋轉(zhuǎn)抓木機(jī)，顧名思義就是抓木料的機(jī)器，一般是由液壓挖掘機(jī)演變而成的。抓木機(jī)與普通挖掘機(jī)的區(qū)別在于前端工作裝置的不同，也就是工作用途不同：普通挖掘機(jī)的大小臂一般較短，前端是挖斗，其主要作用是進(jìn)行挖掘、裝載作業(yè);抓木機(jī)的大小臂俗稱“抓料臂”，一般較長，形狀構(gòu)造與普通挖掘機(jī)也不同，其前端是抓木器，其主要作用是進(jìn)行木材、木料、蘆葦、稻草及各種條狀物料的裝卸及搬運(yùn)作業(yè)。

每天要檢查旋轉(zhuǎn)抓木機(jī)械的哪些部位

檢查液壓油油位。

檢查柴油油位，對柴油濾進(jìn)行排水。

目視檢查各系統(tǒng)的泄漏情況。

檢查燈光及儀表的工作狀況。

檢查輪胎氣壓及損壞情況。

檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油位。

檢查后退報(bào)警器工作狀況。

檢查自動(dòng)潤滑系統(tǒng)的儲(chǔ)油罐中潤滑油量。

檢查冷卻液液位。

旋轉(zhuǎn)抓木機(jī)

旋轉(zhuǎn)抓木機(jī)的油箱的典型結(jié)構(gòu)是內(nèi)部用隔板將吸油管與回油管隔開。頂部、側(cè)部和底部分別裝有濾油網(wǎng)液位計(jì)和排放污油的放油閥。安裝液壓泵及其驅(qū)動(dòng)電機(jī)的安裝板則固定在油箱頂面上。 此外，近年來又出現(xiàn)了充氣式的閉式油箱，它不同于開式油箱之處，在于油箱是整個(gè)封閉的，頂部有一充氣管，可送入 0.05～0.07MPa 過濾純凈的壓縮空氣。分離式油箱單獨(dú)設(shè)置，與主機(jī)分開，減少了油箱發(fā)熱和液壓源振對主機(jī)工作精度的影響，因此得到了普遍的采用，特別在精密機(jī)械上。 油箱的典型結(jié)構(gòu)是內(nèi)部用隔板將吸油管與回油管隔開。頂部、側(cè)部和底部分別裝有濾油網(wǎng)液位計(jì)和排放污油的放油閥。

旋轉(zhuǎn)抓木機(jī)的油箱的功能主要是儲(chǔ)存油液，此外還起著散發(fā)油液中熱量、釋出混在油液中的氣體、沉淀油液中污物等作用。液壓系統(tǒng)中的油箱有整體式和分離式兩種。整體式油箱利用主機(jī)的內(nèi)腔作為油箱，這種油箱結(jié)構(gòu)緊湊，各處漏油易于回收，但增加了設(shè)計(jì)和制造的復(fù)雜性，維修不便，散熱條件不好，且會(huì)使主機(jī)產(chǎn)生熱變形。油箱的有效容積(油面高度為油箱高度80%時(shí)的容積)應(yīng)根據(jù)液壓系統(tǒng)發(fā)熱、散熱平衡的原則來計(jì)算，這項(xiàng)計(jì)算在系統(tǒng)負(fù)載較大、長期連續(xù)工作時(shí)是必不可少的。但對于一般情況來說，油箱的有效容積可以按液壓泵的額定流量qp(L/min)估計(jì)出來?？諝饣蛘咧苯优c油液接觸， 或者被輸入到蓄能器式的皮囊內(nèi)不與油液接觸。 這種油箱的優(yōu)點(diǎn)是改善了液壓泵的吸油條件，但它要求系統(tǒng)中的回油管、泄油管承受背壓。油箱本身還須配置安全閥、電接點(diǎn)壓力表等元件以穩(wěn)定充氣壓力，因此它只在特殊場合下使用。