特隆重工湖北有限公司主營(yíng)：扒渣機(jī),鏟裝機(jī),掘進(jìn)機(jī),銑挖機(jī),公路銑刨機(jī)

其中扒臂是由水平擺動(dòng)座、動(dòng)臂、斗桿、四桿機(jī)構(gòu)以及扒斗5個(gè)部分串聯(lián)而成，是扒渣機(jī)中關(guān)鍵的工作部件。其作業(yè)效率決定了扒渣機(jī)的整機(jī)工作性能。對(duì)扒臂進(jìn)行動(dòng)力學(xué)分析和建模是完成扒臂結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)扒臂運(yùn)動(dòng)控制所必需的。

     扒臂是由多個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)節(jié)串聯(lián)而成。是由多個(gè)剛體組成的動(dòng)力學(xué)系統(tǒng).具有非線性以及多輸入、多輸出的特點(diǎn)。各個(gè)部件之間存在著復(fù)雜的耦合關(guān)系。

風(fēng)動(dòng)系統(tǒng)為保證風(fēng)動(dòng)系統(tǒng)工作可靠,采取壓風(fēng)過(guò)濾,注油器潤(rùn)滑的措施,由粗濾風(fēng)包、油霧器,旋轉(zhuǎn)閥、推車缸等組成。推車缸主要由缸筒、活塞桿、活塞、前后蓋、Yx形聚氨脂密封圈等構(gòu)成,缸的前后端均有氣墊結(jié)構(gòu)以保證動(dòng)作平穩(wěn),活塞頂端與礦車碰頭處裝有彈簧,以防止礦車碰擊時(shí)損傷活塞桿。
電氣部分采用的各元部件均為礦用隔爆型產(chǎn)品,可用于有沼氣及煤塵的礦井中,由能適應(yīng)掘進(jìn)迎頭電壓波動(dòng)較大工況條件的隔爆控制箱,防眩隔爆照明燈、防爆控制按鈕防爆電動(dòng)機(jī)等組成。
調(diào)車盤部分使用調(diào)車盤的目的是使道岔和車場(chǎng)緊跟耙斗裝巖機(jī),調(diào)車盤是一個(gè)浮放在軌道上的移動(dòng)道岔,隨耙斗裝巖機(jī)的不斷前進(jìn)而向前推移,并利用風(fēng)動(dòng)絞車和兩個(gè)風(fēng)動(dòng)推車缸使空、重車的調(diào)車作業(yè)機(jī)械化所以能加速裝運(yùn)工作。調(diào)車盤本體由四塊寬1200mm,厚14mm的錳鋼板拼裝而成盤體上裝有風(fēng)動(dòng)調(diào)車絞車空車橫移推車缸及風(fēng)動(dòng)控制臺(tái)等部件。

履帶扒渣機(jī)離合器的安裝及保養(yǎng)方法：

一、扒渣機(jī)離合器的安裝：

1.在安裝扒渣機(jī)離合器時(shí)，應(yīng)在分離軸承內(nèi)腔填滿鈣基潤(rùn)滑脂，本機(jī)分離軸承外部設(shè)有黃油嘴，應(yīng)定期限量地注入(黃油)凡士林。

2.在裝扒渣機(jī)離合器時(shí)，應(yīng)先用定位心軸插入軸承內(nèi)，以使主、副摩擦片總成的花鍵孔與飛輪同心，便于變速器總成的連接安裝。

二、扒渣機(jī)離合器的保養(yǎng)：

履帶扒渣機(jī)離合器保養(yǎng)內(nèi)容有清潔殼體，檢查調(diào)整分離間隙、定期注入潤(rùn)滑脂，必要時(shí)清洗摩擦片上的油漬。