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廣州市叁輝船舶設(shè)備有限公司----CCS證書船用油水分離器；

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當(dāng)油在一級(jí)分離器頂部積聚到一定數(shù)量時(shí)，油位升高，油水界面計(jì)發(fā)出訊號(hào)，氣動(dòng)閥VS1，VS2自動(dòng)打開，氣動(dòng)閥VS3自動(dòng)關(guān)閉，此時(shí)柱塞泵不工作。反沖水（清水）從底部進(jìn)入一級(jí)分離器，頂起的浮油通過氣動(dòng)排油閥VS1排出至污油柜（VS1為常閉氣動(dòng)閥）。排油完畢后自動(dòng)復(fù)位，繼續(xù)處理艙底油污水。

給油水分離器沖充液,打開油水分離器的供給泵的進(jìn)口閥，啟動(dòng)該泵,調(diào)節(jié)好泵的出口壓力，用海水/清水清洗分離筒；當(dāng)發(fā)現(xiàn)分離筒上的放氣考克全是水出來時(shí)，關(guān)閉放氣考克；若該油水分離器有15PPM濃度監(jiān)測裝置，那么清洗分離筒的同時(shí)，清洗15PPM濃度監(jiān)測裝置，一般為10分鐘；

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# 油水分離器報(bào)警 #

油水分離器水量超過一定數(shù)值，那么傳感器會(huì)發(fā)出報(bào)警；不同品牌的挖掘機(jī)報(bào)警代碼不一樣（也有不少機(jī)器上會(huì)出現(xiàn)圖標(biāo)閃爍報(bào)警）各位機(jī)友可以自行對比，我們主要來看一下遇到這種情況的檢查方法。

正常運(yùn)行操作如下：

（1）打開電氣控制箱門，合上總電源開關(guān)QF0，檢查供電是否正常。

（2）合上柱塞泵電源開關(guān)Q4，此時(shí)柱塞泵不運(yùn)轉(zhuǎn)。

（3）合上控制電源開關(guān)Q5，電加熱器電源開關(guān)Q8，關(guān)上電氣控制箱門。

（4）在門面板上開【控制電源】220V開關(guān)Q6，控制電源指示燈H0亮。

（5）旋開【油份濃度計(jì)開關(guān)】Q7，“油份濃度計(jì)”上相應(yīng)的指示燈亮。按油份濃度計(jì)操作手冊調(diào)整。

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# 油水分離器出現(xiàn)問題會(huì)導(dǎo)致什么故障 #發(fā)動(dòng)機(jī)加速不穩(wěn)定或者加速無力及排放黑煙等故障：高壓共軌系統(tǒng)中的高壓噴油嘴需要的控制噴油壓力、噴油時(shí)間和噴油量，而噴油嘴的做工比較精細(xì)，如果油水分離器出現(xiàn)問題，柴油中的水及雜質(zhì)會(huì)對噴油嘴內(nèi)的柱塞偶件形成磨損造成拉傷，直到噴油器卡死。

如果油份濃度計(jì)故障，可以強(qiáng)制將【三、二級(jí)處理】轉(zhuǎn)換開關(guān)Q10轉(zhuǎn)向“手動(dòng)”，讓水通過氣動(dòng)三通閥VS4轉(zhuǎn)向三級(jí)。(注：YWC-2.00，YWC-2.50、YWC-3.00、YWC-4.00、YWC-5.00氣動(dòng)閥VS4關(guān)閉，VS5打開轉(zhuǎn)向三級(jí))查看方法是看氣動(dòng)閥頂部開度指針相對位置，觀察一、二級(jí)各“壓力表”，如果都有壓力，說明三級(jí)在運(yùn)作。保水閥V3全開，調(diào)節(jié)濃縮液排放閥V6開度，使流量計(jì)讀數(shù)維持在額定產(chǎn)水量。