廣州杉幸精密機械有限公司主營：MAV脹套,MAV聯(lián)軸器,MAV鎖緊盤

廣州杉幸精密機械有限公司是集研發(fā)、設計、生產(chǎn)新型機械傳動聯(lián)結(jié)件為一體的專業(yè)工廠。 主要產(chǎn)品有：進口脹套、進口脹緊套、進口漲緊套、脹套品牌、MAV脹緊聯(lián)結(jié)套、脹套聯(lián)軸器等。該系列產(chǎn)品廣泛應用于重型機械、數(shù)控機床、風力發(fā)電i、石油機械、煤礦機械、冶金機械、物流機械、紡織機械、包裝機械、壓縮機、路面機械等行業(yè)機械傳動裝置中的無鍵聯(lián)結(jié)和自動化控制的機構(gòu)中。同時也是國產(chǎn)化替代進口機件不能缺少的基礎零部件。

聯(lián)軸器安裝時要注意

假如是原來的設備上更換，那么一般要和原來的方向一致，假如是新設計制造的設備，那么要在不與周邊其它零件有干涉的前提下，按內(nèi)、外齒結(jié)合面越多越可靠的原則安裝。

如何分辨聯(lián)軸器的好壞真假：

首先要仔細檢查聯(lián)軸器的材料：聯(lián)軸器較常用的材料有酚醛塑料、尼龍、聚四氟乙烯等。但是大多的聯(lián)軸器都是用鋼材來制作的，但是由于現(xiàn)在鋼材的價格一直居高不下，有些商家就在聯(lián)軸器的原材料的方面下足了勁頭!降低鋼材的型號，以好充次!使用普通鋼材、碳鋼、瑪鋼等材質(zhì)，更有甚者還會使用鐵管來代替鋼材產(chǎn)品。

所以從聯(lián)軸器的外表上就能看出顏色有很多的差別，這些低價的鋼材在外觀顏色大多發(fā)白同軸承鋼的偏綠色有著較為明顯的區(qū)別。

廣州杉幸精密機械有限公司主營業(yè)務：脹緊聯(lián)結(jié)套供應、脹套價格、脹緊套價格、漲緊套價格、脹緊聯(lián)結(jié)套價格、脹緊套規(guī)格型號等。杉幸擁有技術過硬的團隊、高素質(zhì)的人員、高素質(zhì)的管理塑造一個完整的產(chǎn)品售后服務體系和質(zhì)量跟蹤體系,確保用戶無后顧之憂。公司以精良的設備，優(yōu)良的技術，嚴格的檢測，可靠的質(zhì)量，專業(yè)的服務，不斷地為客戶提供適應不同產(chǎn)品及要求的個性化傳動零部件。

聯(lián)軸器瓢偏的處理

聯(lián)軸器是用來連接汽輪機轉(zhuǎn)子和發(fā)電機轉(zhuǎn)子與主油泵供油潤滑系統(tǒng)、調(diào)節(jié)系統(tǒng)的，主要傳遞轉(zhuǎn)動力矩。由于聯(lián)軸器隨汽輪機轉(zhuǎn)子高速轉(zhuǎn)動，所以受到很大的離心力。

聯(lián)軸器一端由法蘭盤的兩螺栓固定，夾在汽輪機轉(zhuǎn)子法蘭盤與聯(lián)軸器法蘭盤之間，或油泵主軸之間，軸向有一定的位移量。運行中由于汽輪機轉(zhuǎn)子中心與聯(lián)軸器的中心有一些偏差，另外主軸膨脹的稍不均勻或其它一些原因，都可能造成該彈簧i片很大的剪切力，由于該彈簧i片受絞變應力，所以極易斷裂。

彈簧i片斷裂后其軸向間隙更為不均勻，左右開口偏差較大，在達到一定設計理論程度后，聯(lián)軸器一側(cè)法蘭盤短時下瓦蓋摩擦，時間稍長，就會使聯(lián)軸器螺栓斷裂，繼而扭斷。

改為齒套式后，主要有以下優(yōu)點：轉(zhuǎn)子膨脹時允許有較大的中心偏差；能平穩(wěn)地傳遞汽輪機發(fā)電機較大的轉(zhuǎn)動力矩；主軸膨脹時能很好地吸收此軸位移；各嚙齒合均勻，齒與齒之間受力也較為均勻，減小了傳動中的振動。

廣州杉幸精密機械有限公司是集研發(fā)、設計、生產(chǎn)新型機械傳動聯(lián)結(jié)件為一體的專業(yè)工廠。 主要產(chǎn)品有：進口脹套、進口脹緊套、進口漲緊套、脹套品牌、MAV脹緊聯(lián)結(jié)套、脹套聯(lián)軸器等。該系列產(chǎn)品廣泛應用于重型機械、數(shù)控機床、風力發(fā)電i、石油機械、煤礦機械、冶金機械、物流機械、紡織機械、包裝機械、壓縮機、路面機械等行業(yè)機械傳動裝置中的無鍵聯(lián)結(jié)和自動化控制的機構(gòu)中。同時也是國產(chǎn)化替代進口機件不能缺少的基礎零部件。不銹鋼脹緊套

聯(lián)軸器的功能要求和分類

機器由動力機—傳動—工作機—控制器四個主要部分組成。聯(lián)軸器是用來連接其中兩軸或軸與回轉(zhuǎn)體，以傳遞運動和轉(zhuǎn)矩為基本功能的通用部件。

聯(lián)軸器（圖1-1）的兩個半聯(lián)軸器1、2用軸轂連接固裝在主、從動軸上，在用連接件3、4、5、6（剛體、彈性體）將兩個半聯(lián)軸器連接起來，形成剛性聯(lián)軸器和撓性聯(lián)軸器。前者只起連接兩軸傳遞運動和扭矩，不具備其它功能。用金屬或非金屬彈性元件連接的兩個半聯(lián)軸器，分別稱為具有金屬彈性元件的撓性聯(lián)軸器和非金屬彈性元件的撓性聯(lián)軸器，它們利用彈性元件的變形來補償兩軸線的相對偏移，同時具有不同程度的減震、緩沖和改善傳動系統(tǒng)工作特性的功能。能起過載安全保護作用的稱為安全聯(lián)軸器。所有聯(lián)軸器只能在停機狀態(tài)下通過裝拆才能使兩半聯(lián)軸器結(jié)合或分離。不銹鋼脹緊套