懸臂澆筑

混凝土澆筑順序：底板→腹板→頂板，從懸臂端向墩身方向澆筑，為了減少未合攏前墩身的彎矩，混凝土澆筑時(shí)必須對(duì)稱施工，不平衡重量控制在該塊段底板混凝土重量范圍內(nèi)。

1、底板混凝土澆筑

當(dāng)墩柱一側(cè)懸臂端左（右）側(cè)箱室底板混凝土澆注一半時(shí)，向右（左）側(cè)箱室輸送混凝土，澆筑其底板另一半后，同理對(duì)稱澆注該懸臂端左（右）箱室剩余一半的底板混凝土，采取同樣的澆筑方式同時(shí)斜對(duì)角對(duì)稱澆筑墩柱另一側(cè)懸臂段底板混凝土。

2、腹板混凝土澆筑

根據(jù)不平衡施工的重量要求和腹板厚度，計(jì)算腹板一次澆筑的高度，考慮兩端懸臂的不平衡施工臨時(shí)荷載，折減后得出腹板澆筑的控制高度，施工中按此高度嚴(yán)格控制。腹板混凝土澆筑時(shí)不僅考慮兩個(gè)懸臂端的對(duì)稱澆筑，同時(shí)考慮同一懸臂端左右腹板的對(duì)稱分層澆筑，兩側(cè)腹板混凝土高差不大于20厘米。

3、頂板混凝土澆筑

按照底板混凝土澆筑方法對(duì)稱澆筑頂板混凝土。

 掛籃前移

當(dāng)懸臂澆筑段完成預(yù)應(yīng)力施工、切除多余的鋼絞線、脫掉內(nèi)外模板、軌道接長(zhǎng)等掛籃前移準(zhǔn)備工作后，進(jìn)行掛籃前移。

掛籃前移施工順序?yàn)椋簰旎@后錨點(diǎn)千斤頂油缸回縮，松開后錨點(diǎn)，使主桁架后錨點(diǎn)的掛鉤與軌道工字鋼的頂板下緣相扣緊→松開掛籃桁架其他輔助前后左右錨固點(diǎn)→在軌道的前端固定一個(gè)5噸導(dǎo)鏈，導(dǎo)鏈掛鉤與前支座相連，兩側(cè)導(dǎo)鏈同時(shí)收緊，掛籃慢慢前移→掛籃前移過(guò)程中根據(jù)桁架橫向偏移情況，隨時(shí)調(diào)整，確保掛籃前移→下一循環(huán)施工。

掛籃特點(diǎn)：

1能承受梁段自重及施工荷載：

2剛度大，變形?。?/span>

3結(jié)構(gòu)輕巧，便于前移；

4適應(yīng)范圍大，底模架便于升降，適應(yīng)不同的梁高