廣東愛普拉新能源技術股份有限公司
主營產品: 大型充電機
觀光車鋰電充電樁-愛普拉-鋰電充電樁原裝
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使用鋰電充電樁后鋰電池在放電過程中的注意事項
鋰電池在放電過程中鋰離子不能全部移向正極,必須將其中之一的鋰離子留在負極,以保證鋰離子在下次充電時順利嵌入通道。不然會降低電池壽命。為了保證鋰離子在放電后仍保留在石墨層中,要限制放電結束時的電壓,即鋰電池不能過度放電。放電終止電壓一般為3福特,下限電壓不小于2.5福特,放電時間與電池的容量和電流有關。電池放電時間(H)=電池容量/放電電流。愛普拉高頻鋰電充電樁獲得ISO、CE等多項認證,對于鉛酸改鋰電項目中對鋰電池充放電有深入研究,目前已于多家鉛酸改鋰電的叉車廠家達成合作。
鋰電充電樁充電的鋰電池需要做到哪些日出保護?
鋰電充電樁充電的鋰電池需要做到哪些日出保護?堅持鋰電池的清潔,鋰電池上濕潤的塵埃堆積可能會導致電流丟失,因為電流從濕潤的塵埃從一個支柱流到另一個支柱。銜接表面應清潔,有光澤且貼合,但不能過緊,避免遭到錘擊或嚴重扭曲而將其壓在一同。這會損壞銜接并縮短電池壽數。使用定期保護服務定期查看電池各項參數。通常鋰電池并不需要特別的維護,非常的方便。
鋰電充電樁充電的鋰電池有塑料殼和金屬殼,哪種成本更高?
鋰電充電樁充電的鋰電池有塑料殼和金屬殼,哪種成本更高?選用塑料外殼,主要是不同的電池組定型后,涉及到的外殼有或許需求開模,模具費用是一筆不小的開支,如開發(fā)前期,產品未定型,可以選用手板外殼打樣(手板強度不如開模定型后原料強度),對外殼的原料和工藝(特別是帶三防要求)要求不同,也會影響本錢。金屬外殼也是和塑料外殼相同,產品未定型前或數量需求不多,主張選用鈑金制樣,這樣主要是制樣交期較短,如批量較大,也主張開模。對于金屬外殼有防水等級要求的,也會大大影響到投入成本,還有就是特殊原料金屬外殼要求的,投入成本會更高。所以鋰電池廠家需要按照實際需求來選擇。