1.甲醇燃料在汽油機上使用

甲醇燃料在汽油機上使用，從低比例摻燒（M15甲醇占15%）逐漸發(fā)展到20世紀80年代后期的高比例（M85～M100）摻燒，也經(jīng)歷了一個相當艱難的過程。美國從1987年開始開發(fā)柔性燃料汽車（FFV：Flexible Fuel Vehicle），對甲醇、汽油、汽油和甲醇的混合物都能應用。日本搞甲醇專用車不搞柔性燃料車（FFV）。經(jīng)過幾十年研究開發(fā)，技術問題已基本解決。

2.甲醇燃料的燃燒特性:

甲醇的燃燒特性有兩大特點：

       一是極佳的冷卻作用，可以降低發(fā)動機溫度，不致過熱；

       二是極高的抗爆能力，能夠在高于優(yōu)質(zhì)汽油所容許的壓力下燃燒而不會爆震。這正適合高壓縮比、高性能的發(fā)動機。充分發(fā)揮其高辛烷值的作用，輸出更大的功率。當然，甲醇亦有弱點，它的能量較低、行駛同一距離的消耗幾乎比汽油多一倍，因而需要大的油箱。

3.甲醇燃料的優(yōu)點

       甲醇的優(yōu)點是燃燒徹底、揮發(fā)性低，所排放的碳氫化合物、氧化氮和一氧化碳等有害氣體少。