濟寧森創(chuàng)機械設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品: 工礦設(shè)備, 路面機械, 農(nóng)業(yè)設(shè)備, 園林機械, 五金產(chǎn)品, 市政及環(huán)境衛(wèi)生機械
森創(chuàng)生產(chǎn)-鋼軌焊接機-焦化廠軌道鋁熱焊接機-廠家
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所在地區(qū)
山東省濟寧市
鋼軌鋁熱焊接技術(shù)在起重機軌道上應(yīng)用
起重機一般為雙梁軌結(jié)構(gòu),行車在橋主梁的軌道上運行。我國設(shè)計的行車主梁的軌道一般為分段有間隙機械連接,即按供貨長度在接口處進行適當(dāng)?shù)卮蚰セ蚣庸?,靠緊對接而成,這種不焊成整體的軌道接頭產(chǎn)生的沖擊載荷對普通箱形結(jié)構(gòu)主梁,則會造成主梁承軌縱向角焊縫開裂,而對偏軌箱形主梁或工字形主梁,則會造成主梁承軌縱向角焊縫的開裂。為減少和這些危害,即采用焊接整體軌道來替代分段機械連接式接口。對于鋼軌的無縫焊接,目前,我國主要采用氣壓焊接觸電阻焊,手工電弧焊和鋁熱焊。其中,鋁熱焊已被國內(nèi)外認(rèn)為是一種率的現(xiàn)場快速焊接方法。其特點是:設(shè)備簡單,操作方便,效率高工作條件適應(yīng)性強,質(zhì)量穩(wěn)定可靠。
將鋁熱焊接技術(shù)應(yīng)用于各廠礦天車、龍門吊軌道的QU70、80、100、120及24、38、43、60、70kg/m等型號起重機軌接頭的焊接,焊后靜彎抗斷負(fù)荷以及焊縫硬度等均符合同類型鋼軌焊后機械性能要求。采用這種鋁熱焊接工藝,其較大特點是待焊軌頭不需作特殊處理,整個焊接過程的質(zhì)量控制均由預(yù)熱時間、氧氣流量、液化氣壓力的固定參數(shù)作保證,易于操作人員直接掌握,不受其它因素影響。單個軌頭整個施焊過程完畢需約1小時,相對于其它焊接方法省時、省工
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