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鋼塑復合土工格柵的公路加固路基原理

    鋼塑復合土工格柵是由高強度鋼絲通過高密度聚乙烯（HDPE）制成的高強度帶材，是根據(jù)平面翹曲和緯紗進行超聲波焊接形成的土工合成材料。根據(jù)工程需要，隨著網目的直徑和鋼絲的數(shù)量的變化，張力帶的大小也隨之變化。鋼塑復合土工格柵的特點是什么？

   鋼的拉伸力塑料復合土工格柵是由高強度鋼絲編織的經紗和緯紗，并產生一個非常高的拉伸模量在低應變能力，和協(xié)同行動的肋骨肋充分利用土壤上的格柵的連鎖效應。

   鋼塑性復合土工格柵被編織成肋骨鋼絲網，外層包裹層形成一次。鋼絲與外層包裹層可以協(xié)調效果，損傷延伸率很低（不超過3%）。鋼塑性復合土工格柵的主要應力單元為鋼絲，其蠕變變量很低。通過在生產過程中對塑性表面的處理，對粗糙圖形進行壓制，提高了格柵表面的粗糙度，提高了鋼塑復合土工格柵與土壤的摩擦系數(shù)。鋼塑復合土工格柵寬度可達6m,達到高效經濟的加固效果。

   鋼塑復合土工格柵采用高密度聚乙烯（HDPE），保證在常溫下不會被酸、堿、鹽溶液或油腐蝕；它不會受到水溶解或微生物的影響。同時，聚乙烯的聚合物性質也足以抵抗紫外線輻射引起的老化。格柵受壓后，縱肋和橫肋將一起工作，不會發(fā)生斷裂或斷裂。在實際工程中，填料壓實后不受紫外線和氧氣的侵蝕，能滿足工程施工的要求。

鋼塑復合土工格柵在工程中的應用特點

可用于公路、鐵路、堤防、橋臺、施工便道、碼頭、護岸、防洪堤、堤壩、灘涂管理、貨運場、渣場、機場、運動場、環(huán)保建筑、軟土地基加固、擋土墻、護坡、路面抗劣化等土木工程項目。

特點:

1.它強度高，蠕變小，適用于各種環(huán)境土，完全可以滿足高等級公路高擋墻的使用。

2.它能有效改善加固后承載面的鎖緊咬合作用，大大提高地基承載力，有效抑制土體的側向位移，增強地基的穩(wěn)定性。

3.與傳統(tǒng)格柵相比，它具有強度高、承載能力強、耐腐蝕、耐老化、摩擦系數(shù)大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長等特點。

四填料的選擇:填料按計劃要求選用。實踐證明，除凍土、沼澤土、生活垃圾、白堊土、硅藻土外，它們都可以用作填料。但砂礫土和砂土力學性質穩(wěn)定，受含水量影響較小.因此，他們應該首先被選中。填料粒徑不得大于15cm，填料級配應嚴格控制，以覆蓋管道壓實重量。

五、填料攤鋪壓實:單向土工格柵鋪設定位后，應及時用填土包裹，暴露時間不得超過48小時，也可采用邊鋪設邊回填的流水作業(yè)方式。先在兩端鋪填，單向土工格柵牢固，再向中間推進。軋制順序是先兩邊再中間。碾壓時，壓輪不能直接與筋材相碰，未壓實的筋體通常不允許車輛在其上行駛，以免筋材錯位。分層壓實20-30cm。壓實度必須滿足方案要求，這也是加筋土工程成敗的關鍵。