碳纖維布作為工程結(jié)構(gòu)加固常用的纖維材料之一，目前市場上有著300g/㎡和200g/㎡兩種型號，因為其克重不同其價格也有較大的差別，有的人就會問該如何選擇使用哪種型號的碳纖維布進(jìn)行加固施工，但是不同克重的碳纖維布僅僅只是重量不同嗎？為你解讀它們到底有什么不同。
首先大家都知道碳纖維布是由12k小絲束碳纖維原材進(jìn)行編制而成，在編織方面200g/㎡的碳纖維布使用的是24根12k碳纖維原絲進(jìn)行編織，而300g/㎡的碳纖維布則是采用36根12k碳纖維原絲進(jìn)行編織。
與此同時其厚度也有所不同，200g/㎡的碳纖維布其設(shè)計厚度為0.111mm，然而300g/㎡的碳纖維布其設(shè)計厚度則是0.167mm。
由于克重的不同，則證明了每平方米碳纖維布種碳纖維的有限含量不同，其力學(xué)性質(zhì)會有著明顯的差異。
大家都知道國標(biāo)中對與碳纖維布的力學(xué)性能有著明確的要求，對于高強(qiáng)I級的單向碳纖維布來說其抗拉強(qiáng)度應(yīng)不小于3400MPa，即就是說市場上的碳纖維布都應(yīng)該滿足國標(biāo)中這個基本要求才算合格，才能大量應(yīng)用于加固工程當(dāng)中。200g/㎡克重的碳纖維布其抗拉強(qiáng)度已達(dá)到3600MPa~4000MPa，然而300g/㎡克重碳纖維布的抗拉強(qiáng)度更是達(dá)到了3800MPa~4300MPa的高度。
1、按照設(shè)計要求裁剪碳纖維布，裁剪的數(shù)量應(yīng)保證在當(dāng)天用完，避免浪費。并妥善保管裁剪好的碳纖維布。
2、碳纖維布要做好防潮處理，存放、運輸、施工過程中都應(yīng)避免碳布的彎折。
3、碳纖維布配套樹脂應(yīng)密封儲存,遠(yuǎn)離火源,避免陽光直接照射和有高溫源的地方。
4、碳纖維為導(dǎo)電纖維，施工過程中應(yīng)避免與電源接觸，以免發(fā)生觸電事故。粘貼碳纖維布時，操作人員必須穿工作服，戴好防護(hù)口罩和防護(hù)手套。
5、樹脂的配制和使用場所，應(yīng)保持通風(fēng)良好。
6、在現(xiàn)場施工的工作人員應(yīng)采取相應(yīng)的有效保護(hù)措施。
碳纖維布加固補(bǔ)強(qiáng)混凝土梁板時，截面的平均應(yīng)變?nèi)苑掀浇孛婕俣ㄔ瓌t，在計算分析中，可將其做為一個基本假定。根據(jù)平截面假定，碳纖維的應(yīng)變應(yīng)略大于鋼筋應(yīng)變，為簡化計算，可以近似認(rèn)為碳纖維的拉應(yīng)變等于鋼筋拉應(yīng)變，按照拉力相等的原則，可將碳纖維布的面積轉(zhuǎn)化為等效鋼筋面積，然后根據(jù)鋼筋混凝土單筋矩形截面受彎構(gòu)件的正截面承載力設(shè)計公式進(jìn)行計算。
總的來說粘貼碳纖維布加固法是一種簡單便捷的加固方法，但是它也不是萬能的，在規(guī)范中明確指出，粘貼碳纖維布加固法在提高構(gòu)件承載力的時候，多只能提高其承載力的40%，所以在實際工程中應(yīng)根據(jù)實際情況選則合理的加固方法，才能達(dá)到加固補(bǔ)強(qiáng)的真正目的！

我國乃橋梁大國，尤其自改革開放以來，在橋梁建設(shè)方面我國取得了巨大的成就。然而伴隨著橋梁總數(shù)量的不斷上升，大部分橋梁正面臨技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)低、通行能力差的問題，以至于無法滿足當(dāng)今日益增長的交通需求，甚至已經(jīng)威脅到橋梁的行駛安全。
為了保證橋梁的安全以及正常運營，延長橋梁的使用年限，對橋梁檢測、養(yǎng)護(hù)、維修等是必不可少的。但隨著橋梁使用年限的不斷增加，易出現(xiàn)承載能力下降、通行能力超限的問題，這時就需要對橋梁采取必要的維修與加固措施以滿足新的使用需求。
由于橋梁使用功能的特殊性，并非所有橋梁都適合加固。首先，加固改造后的橋梁，在承載力、耐久性能上都需滿足使用上的要求。對橋梁進(jìn)行加固并非意味著可以無限制的提升橋梁承載力，需要考慮到新的加固體系與舊的混凝土結(jié)構(gòu)的整體性與共同工作。避免出現(xiàn)加固體系受力滯后而混凝土結(jié)構(gòu)優(yōu)先破壞的情況。
在橋梁的主梁加固中，可以將碳纖維布等效為鋼筋，沿橋梁主拉應(yīng)力方向粘貼碳纖維布，同時兩端設(shè)置錨固段，可有效防止裂縫的生成以及提高主梁的抗彎剛度；也可粘貼在梁的側(cè)面，發(fā)揮類似箍筋的作用機(jī)理，提高主梁抗剪承載力。碳纖維布也可用于軸心受壓的墩柱加固中，可采用環(huán)向圍束法，在墩柱上纏繞碳纖維布對柱體側(cè)向變形起到約束，進(jìn)而提高墩柱抗壓強(qiáng)度。
在橋梁加固中，必須盡可能地減少對原結(jié)構(gòu)的擾動、損傷以及加固后自重的增加，同時兼顧施工操作的可行性。碳纖維布輕質(zhì)高強(qiáng)，且施工方便的特性，在橋梁加固中可得到充分的發(fā)揮。因此碳纖維布在橋梁中，可用于主梁、墩臺等承重構(gòu)件中，也可在非承重構(gòu)件中加固使用。
事實上，雖然碳纖維布在橋梁加固中施工方便且對原結(jié)構(gòu)影響小，但礙于其受力滯后的特性，在橋梁加固中難以發(fā)揮材料的高強(qiáng)度優(yōu)勢。而預(yù)應(yīng)力碳板，結(jié)合預(yù)應(yīng)力技術(shù)，能夠充分發(fā)揮碳纖維復(fù)合材高抗拉強(qiáng)度、同時改變梁受力性能，為橋梁加固提供了全新的方法。預(yù)應(yīng)力碳板尤其適用于大跨徑橋梁的加固，正逐步得到越來越多的認(rèn)可。

碳纖維布加固在混凝土修補(bǔ)體現(xiàn)了很多的影響力，不僅能夠使CFRP高強(qiáng)特性得到提早表現(xiàn)，還在二次受力之前就有較大的應(yīng)變，然后有效減小乃至消除CFRP片材應(yīng)變滯后的景象，到達(dá)非常好的加固效果。
預(yù)應(yīng)力發(fā)生的反向彎矩，可抵消一部分初始荷載的影響，進(jìn)步運用期間的承載力，使構(gòu)件華夏有裂縫寬度減小乃至閉合，并約束新裂縫的呈現(xiàn)，然后進(jìn)步構(gòu)件的剛度，減小原構(gòu)件的撓度，改進(jìn)運用期間的功能。
碳纖維的變形=初始變形+荷載致使的變形，而對應(yīng)這兩部分變形的膠粘劑剪切變形又別離散布于構(gòu)件的兩頭和跨中區(qū)域，使得膠粘劑的剪切變形散布更為均勻，可有效防止粘結(jié)損壞。
(1)化學(xué)功能穩(wěn)定。碳纖維對溫度具有杰出的適應(yīng)性，對酸性、堿性，鹽也有杰出抗性，并且抗紫外線和防水等方面功能也比較好。
(2)具有較高的強(qiáng)度。比重僅為鋼材的四分之一，它的碳纖維拉伸強(qiáng)度卻為鋼材的7～10倍，在對鋼筋混凝土構(gòu)造進(jìn)行加固補(bǔ)強(qiáng)過程中，碳纖維布強(qiáng)度高、模量優(yōu)良的物理功能能夠得到極好的使用，然后能夠進(jìn)步構(gòu)造及構(gòu)件的承載力和延性。
(3)施工簡略。用碳纖維加固不需求大型東西，占用施工場地少，并且不必濕作業(yè)，現(xiàn)場運用時根據(jù)尺度需求能夠選用剪刀或刀片裁剪，其施工工效是張貼鋼板工效的4～8倍。
(4)適用范圍廣。碳纖維布能夠根據(jù)需求恣意裁剪，不只不改變構(gòu)造形狀，并且不影響構(gòu)造外觀，所以被廣泛使用于不相同構(gòu)造類型。
在20世紀(jì)80年代初，日本人就敞開了碳纖維技能在加固技能中的使用，專門研討開展修正加固新技能，把碳纖維布像貼鋼板相同貼到混凝土上。機(jī)構(gòu)組織協(xié)調(diào)，制造商們研發(fā)資料，工程公司進(jìn)行運用研討，迅速地將這門技能運用到工程實踐中。1991年，瑞士首要進(jìn)行橋梁碳纖維加固試驗研討，并在同年7月成功用于伊橋的加固工程。1995年神戶大地震后日本的碳纖維加固混凝土技能迅速開展。到1997年，英國至少有30座橋梁選用了碳纖維加固。
專家GangaRao等進(jìn)行了三面包裹碳纖維片材加固鋼筋混凝土梁的抗彎試驗和耐久性試驗。結(jié)果表明：張貼碳纖維的混凝土試件在溫度、濕度、氣候的改變和化學(xué)腐蝕下能夠堅持杰出的作業(yè)功能，梁的極限強(qiáng)度和剛度都有進(jìn)步，進(jìn)步程度和碳纖維的張貼量有關(guān)，有損害試件用碳纖維加固后強(qiáng)度和剛度功能與無損害試件加固的相似。
專家Malek對受剪加固梁中FPR承擔(dān)的剪力的核算進(jìn)行了理論剖析，評論了各種參數(shù)對受剪承載力的核算辦法，評論了各種參數(shù)對受剪承載力的影響，并提簡化核算公式。
專家H.Ichinalsu選用不相同類型的CFRP對板加固進(jìn)行試驗理論研討剖析。結(jié)果表明：加固時的張貼資料能夠以網(wǎng)格的方式，只要凈距離<200mm，板的裂縫與CFRP的相對位置對受力功能無直接影響;單向的CFRP比CFRP織物容易張貼，作業(yè)量較少。
專家Saadatmalnesh等進(jìn)行了鋼筋混凝土梁張貼玻璃纖維板加固的試驗，結(jié)果表明加固后的梁，尤其是低配筋梁抗彎強(qiáng)度進(jìn)步、裂縫寬度削減，試件的延性有所下降，以為在進(jìn)行加固時挑選好膠黏劑的耐性和張貼面非常重要。

建筑加固改造是隨著建筑業(yè)的發(fā)展而發(fā)展起來的，加固工程領(lǐng)域廣泛，涵蓋了房屋、橋梁、道路、隧道等各個不同的工程領(lǐng)域，是一個新型的朝陽行業(yè)。當(dāng)然，加固方法也是有很多種，碳纖維加固、粘鋼加固、植筋加固法等，其中，以碳纖維布加固居多。
碳纖維結(jié)構(gòu)加固技術(shù)是一種新型的加固技術(shù)，已經(jīng)得到較為廣泛的應(yīng)用，并已產(chǎn)生較大的經(jīng)濟(jì)效益;在混凝土結(jié)構(gòu)的加固中，碳纖維布主要是分擔(dān)鋼筋的受力，即碳纖維布的主要作用是提高結(jié)構(gòu)構(gòu)件的抗拉強(qiáng)度。
隨著建筑由于各種原因造成承載力降低、混凝土強(qiáng)度降低或需要提高抗震能力和修補(bǔ)建筑裂縫，碳纖維加固法加固效果好，高強(qiáng)高效，適用面廣，質(zhì)量易保證，耐腐蝕及耐久性能，且這項技術(shù)具有施工簡便快捷、安全可靠、耐久性好，能適應(yīng)各種復(fù)雜的結(jié)構(gòu)外形，不影響原結(jié)構(gòu)的外觀等諸多優(yōu)點，碳纖維布補(bǔ)強(qiáng)技術(shù)將有廣闊的應(yīng)用前景。
碳纖維加固修補(bǔ)技術(shù)具有如下的優(yōu)越性：
（1）優(yōu)異的力學(xué)性能，可有效地應(yīng)用于多種形式的結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)，包括抗彎、抗剪、抗壓、抗疲勞、抗震、抗風(fēng)、控制裂縫和撓度的擴(kuò)展、增加結(jié)構(gòu)的延性。
（2）優(yōu)異的化學(xué)穩(wěn)定性，使經(jīng)過補(bǔ)強(qiáng)和維修的結(jié)構(gòu)具有極強(qiáng)的抗酸、堿、鹽、紫外線侵蝕和防水能力；具有足夠的適應(yīng)氣溫變化的能力。易子外加防火涂層后有效地防火。可以大大增強(qiáng)結(jié)構(gòu)對惡劣外部環(huán)境的適應(yīng)能力，延長結(jié)構(gòu)壽命，這是包鋼方法不可比擬的。
（3）材料的輕質(zhì)高強(qiáng)，可以不增加結(jié)構(gòu)體積，所增加的結(jié)構(gòu)自重幾乎可以不計。這是傳統(tǒng)方法做不到的。
（4）施工工序簡單，可用小型電動工具操作，不像傳統(tǒng)補(bǔ)強(qiáng)方法需要眾多工種、大量勞動力、大型施工設(shè)備及吊裝機(jī)械。因而可以在傳統(tǒng)技術(shù)無法施工的有限作業(yè)空間內(nèi)實施。而且進(jìn)度快、工期短，更能在持續(xù)交通有振動的情況下操作。從而大大縮短工程停工、停止運營或斷路施工的時間，極大地降低經(jīng)濟(jì)損失和社會影響。