永川小型空壓機(jī)配件 冠道機(jī)電 四川小型空壓機(jī)配件
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重慶冠道機(jī)電設(shè)備有限公司

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產(chǎn)品用途 空壓機(jī)
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產(chǎn)品類型 全新
規(guī)格 標(biāo)準(zhǔn)
產(chǎn)品編號 8668006
商品介紹
重慶冠道機(jī)電設(shè)備有限公司主營:空壓機(jī),螺桿空壓機(jī),無油水潤滑空壓機(jī),螺桿真空泵,螺桿風(fēng)機(jī)






介紹了對空壓機(jī)用戶更換機(jī)油的一些建議

介紹了對空壓機(jī)用戶更換機(jī)油的一些建議。

一、首先我們在更換油時如果空壓機(jī)內(nèi)油泥不多,可裝入一半的新油后,運(yùn)轉(zhuǎn)十五分鐘至1小時放凈,然后再裝滿新油恢復(fù)正常運(yùn)行。如果油泥積碳太多,可拆開空壓機(jī)油缸后,人工清除油泥和積碳,然后再用專用清洗劑清洗,但是清洗完后,必須要將水份吹干,再加入清洗油清洗一百至兩百小時后,放凈清洗油,加入新油恢復(fù)正常運(yùn)行。否則很有可能破壞油品添加劑的性能,還可能導(dǎo)致安全事故。

二、其次每次空壓機(jī)換油時需要放盡殘留的空壓機(jī)舊油。渦旋式空壓機(jī)切忌采用補(bǔ)加和過濾又重新使用的辦法。因?yàn)殡m然表面看空壓機(jī)油的顏色不變,但添加劑的消耗可能已經(jīng)超過極限。

三、客戶要注意不同空壓機(jī)油牌號、不同檔次的空壓機(jī)油千萬不要混合使用。另外換油時也應(yīng)該同時更換機(jī)油過濾器、粗濾器過濾油元件、氣分離細(xì)濾器、機(jī)油旁路濾清器等,檢查空氣濾清器、溫控報警器、單向閥、集濾器等是否完好。

四、建議平時換油時不要選一個固定時間,由于環(huán)境、機(jī)械、設(shè)備、雜質(zhì)的影響均可加速油品的老化。為防止積碳、結(jié)焦,使用過程中(每三百小時)仍要注意觀測潤滑油的油性、黏度、顏色等,但不能單靠顏色判斷空壓機(jī)油品好壞。

五、要養(yǎng)成記錄更換潤滑油和其他元件的時間的習(xí)慣,檢查記錄,落實(shí)責(zé)任人。渦旋式空壓機(jī)其中螺桿空壓機(jī)油是特種油,必須有專人管理,以防止發(fā)生混油事故??諌簷C(jī)油品用完后要旋緊桶蓋,附近不要有開蓋工具。如果發(fā)現(xiàn)潤滑油蒸發(fā)損失很大,要首先檢查油氣分離器是否穿孔。


空壓機(jī)配件之油氣分離器濾芯的更換

當(dāng)壓縮機(jī)的潤滑油消耗量大為增加時,檢查油過濾器及管路、回油管等是否阻塞并清潔后,如果油消耗量還是很大時,可能就是油氣分離器已經(jīng)劣化,需要及時更換;當(dāng)油氣分離濾芯兩端壓力差達(dá)0.15MPa時應(yīng)予更換;當(dāng)壓差為0時,表明濾芯有故障或者氣流已短路,此時也應(yīng)用時更換濾芯。 一般更換時間為3000~4000小時,如環(huán)境較差時其使用時間會縮短。

更換步驟如下:

(1)、外置式機(jī)型

a、壓縮機(jī)停機(jī),空壓出口關(guān)閉,泄水閥打開,確認(rèn)系統(tǒng)無壓力。

b、將油氣分離器拆下后更換新品。

(2)、內(nèi)置式機(jī)型

a、壓縮機(jī)停機(jī),空壓出口關(guān)閉,泄水閥打開,確認(rèn)系統(tǒng)無壓力。

b、將油氣桶上方的管路拆開,同時將壓力維持閥出口至冷卻器的管路拆下。

c、拆除回油管。

d、拆下油氣桶上的蓋的固定螺栓,移開氣桶上蓋。

e、取下油氣分離器換上新的油氣分離器。

f、依拆開的反順序裝好。

注意:安裝回油管時,必須保證該管插入濾芯底部。更換油氣分離器注意靜電釋放,要把內(nèi)金屬網(wǎng)和油桶外殼聯(lián)通起來??稍谏舷聣|上各釘上約5枚訂書釘,并訂透,防止靜電累聚引燃,須防止不潔品掉入油桶內(nèi),以免影響壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。


空壓機(jī)配件之油氣分離器的原理

油氣分離元件是非常重要的空壓機(jī)配件之一,它決定空壓機(jī)壓縮空氣品質(zhì)的關(guān)鍵部件,高質(zhì)量的油氣分離元件不僅可保證壓縮機(jī)的工作,且濾芯壽命可達(dá)數(shù)千小時。從壓縮機(jī)頭出來的壓縮空氣夾帶大大小小的油滴。大油滴通過油氣分離罐時易分離,而小油滴(直徑1um以下懸浮油微粒)則必須通過油氣分離濾芯的微米及玻纖濾料層過濾。

    油微粒經(jīng)過濾材的擴(kuò)散作用,直接被濾材攔截以及慣性碰撞凝聚等機(jī)理,使壓縮空氣中的懸浮油微粒很快凝聚成大油滴,在重力作用下油集聚在油分芯底部,通過底部凹處回油管進(jìn)口返回機(jī)頭潤滑油系統(tǒng),從而使壓縮機(jī)排出更加純凈無油的壓縮空氣。壓縮空氣中的固體粒子經(jīng)過油分芯時滯留在過濾層中,這就導(dǎo)致了油分芯壓差(阻力)不斷增加。隨著油分芯使用時間增長,當(dāng)油分芯壓差達(dá)到0.08到0.1Mpa時,濾芯必須更換,否則增加壓縮機(jī)運(yùn)行成本(耗電)。


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