濟寧市晟旭工程機械有限公司主營：貝殼斗，夾木器，抓鋼機，液壓抓斗，打樁機，挖改鉆.挖斗
影響液壓打樁機效率的因素分析

     通常的建筑施工項目中因季節(jié)氣候因素，水文因素，混凝土因素，場所因素等都會對施工進程造成一定的阻礙，而這些因素的影響效果則是通過影響液壓打樁機的使用效率來體現(xiàn)的。就此，下面我們就來分析一下這些影響液壓打樁機效率的因素：

首先，不同地質(zhì)對鉆機施工的效率、施工難度、施工方案、機械磨損、材料消耗等有重要的關(guān)系。因建筑規(guī)范、深基礎(chǔ)施工對打樁機的選擇有介紹和規(guī)定，樁的類型有灌注樁和預制樁，預制樁又有鋼管樁和混凝土樁，使用什么樣的樁主要是根據(jù)地質(zhì)條件、建筑物的高度、施工地區(qū)對噪音、污染的限制、工期要求、質(zhì)量要求、經(jīng)濟方面的考慮、設(shè)計院的習慣和傾向決定。當樁選定后，打樁機也基本上可以確定了，規(guī)范上有推薦意見，打樁隊有經(jīng)驗，也可詢問出租公司和打樁機生產(chǎn)廠的客服。

從設(shè)備本身來說，一方面是對于打樁機的用具選配的合理與否是能影響到設(shè)備的施工效率的；另一方面，因液壓油升溫也會影響護欄打樁機作業(yè)的速度，即沉淀物在阻塞液壓油散熱器的一起，液壓油就會高溫，到達70度以上，在高溫下液壓油就失去了抗磨光滑功用，液壓油如長時間在高溫下，即加大了機械磨損和振蕩，此外氣泡也還添加了油與空氣觸摸的面積，加快了油的氧化，然后車速也會變慢許多。

液壓打樁機動力頭設(shè)計

一般的液壓動力頭能實現(xiàn)主運動和進給運動，并且有自動工件循環(huán)的動力部件。比較簡單的一個變速傳動機構(gòu)，形式多種多樣，基本原理就是電機帶動一個齒輪變速機構(gòu)，可以實現(xiàn)鏜削、銑削、鉆削等功能，有的帶有導軌，可以小范圍的直線運動。而液壓打樁機采用的液壓動力頭其核心技術(shù)是全液壓動力頭，動力采用三相異步電動機驅(qū)動軸向柱塞液壓泵實現(xiàn)，液壓泵輸出的高壓油通過控制閥流向各工作裝置，驅(qū)動各個工作裝置工作。

全液壓動力頭與傳統(tǒng)動力頭相比的優(yōu)點：

1、輸出扭矩大，可有效的鉆進卵石層、強風化巖層和較硬的地質(zhì)層，大大拓展了液壓打樁機的施工范圍。

2、動力頭可帶載啟動。在鉆孔、打樁的過程中如果動力頭因意外情況停轉(zhuǎn)，主泵電機重新啟動后，可在原地帶載啟動，降低機手操作強度，便于操作，而其他動力頭是做不到的。

3、動力頭轉(zhuǎn)速可變。地層阻力的變化通過系統(tǒng)壓力反饋給動力頭液壓馬達，液壓馬達控制機構(gòu)根據(jù)壓力調(diào)節(jié)排量，從而達到合適的轉(zhuǎn)速繼續(xù)鉆進，地層適應能力較強。

4、動力頭重量較三環(huán)動力頭減速器大大減輕，降低了液壓打樁機在帶鉆桿移動時整機的中部擺動。有效提高了整機的穩(wěn)定性，保證施工安全。

5、設(shè)計的動力頭及整機均采用液壓傳動，有效降低了樁機架構(gòu)的機械振動，可延長整機結(jié)構(gòu)架的使用壽命。

液壓打樁機的能量損失

以雙缸柴油機作為動力，通過液壓泵、液壓馬達等執(zhí)行元件將能量轉(zhuǎn)換，輸出施工需要的沖擊能量的設(shè)計形式賦予液壓打樁機設(shè)備更大的打擊力度，打樁的效率也有很大的提高，增加的打擊力度能適應基本所有的地層施工，但須知，在機械使用過程中的能量損失情況也是必不可少，為達到更高的施工經(jīng)濟性，對能量損失情況有所了解也是很有必要的。

液體流動會造成能量損失，其中一部分是液壓打樁機的液壓系統(tǒng)實現(xiàn)打樁工作控制功能所必需的，例如節(jié)流閥、換向閥等閥口的壓力損失；另一部分則是非必需的額外損失，例如液體在液壓打樁機的長直管路中流動時由于管壁摩擦阻力而產(chǎn)生的壓力損失；但兩者往往難以截然分開，傳輸效率綜合考慮了液體傳輸過程中兩種壓力總損失的程度。

能量轉(zhuǎn)換損失。液壓系統(tǒng)中能量轉(zhuǎn)換元件在對能量進行轉(zhuǎn)換時產(chǎn)生的損失，包括機械摩擦損失、壓力損失和容積損失。例如液壓泵把原動機輸入的機械能轉(zhuǎn)換為輸出的液壓能，能量轉(zhuǎn)換過程中存在著轉(zhuǎn)軸上的機械摩擦損失以及由泵的內(nèi)泄漏引起的容積損失。

能量傳輸損失。液壓工作介質(zhì)在整個液壓系統(tǒng)中傳輸時所產(chǎn)生的能量損失，即流動損失。它決定于除能量轉(zhuǎn)換元件之外的其他元件的結(jié)構(gòu)與布局，例如液壓打樁機控制類元件的結(jié)構(gòu)，濾油器、冷卻器等輔助元件的類型和布局，各元件之間管路的連接方式，以及接頭、管道的型式、數(shù)量、尺寸等。