山東昊駿機(jī)械有限公司主營(yíng)：顆粒取暖爐

配件的八個(gè)程序

1）車(chē)廂配件按規(guī)定加注潤(rùn)滑油、定期清洗疏通疏通和止回閥等；

2）車(chē)廂配件嚴(yán)格操作程序，密封件應(yīng)正確安裝，防止變形不能到位；

3）車(chē)廂配件掌握密封件的性能規(guī)格和使用情況，及時(shí)更換故障部位；

4）盡量使用密封膠，必要時(shí)可以使用油漆達(dá)到預(yù)期的密封效果；

5）螺母滑塊的滑動(dòng)，松動(dòng)應(yīng)修理或更換新零件，并擰到規(guī)定的力矩。

6）橡膠密封件裝配前應(yīng)仔細(xì)檢查外觀質(zhì)量；使用專(zhuān)用工具進(jìn)行壓力和配合，避免跳動(dòng)變形；

7）在一個(gè)非常干凈的裝配中零件工作表面的條件沒(méi)有敲，無(wú)劃痕、毛刺和其他附件；

8）對(duì)于側(cè)蓋式薄壁零件，采用鈑金冷校正；易磨損的軸孔零件可進(jìn)行金屬?lài)娡俊⒑附有迯?fù)、膠粘劑、機(jī)械加工等工藝，以達(dá)到原來(lái)的尺寸

扭鎖

扭鎖有左旋鎖和右旋鎖之分，即當(dāng)操作手柄位于實(shí)線位置時(shí)，扭鎖處于非鎖緊狀態(tài)，當(dāng)操作手柄從右向左旋轉(zhuǎn)到極限位置時(shí)，扭鎖達(dá)鎖緊狀態(tài)。為此，使用時(shí)，應(yīng)首先將操作手柄置于非鎖緊狀態(tài)并將其置放到下層集裝箱頂部的頂部的角件孔或突出式底座內(nèi)，待上層集裝箱堆放妥后，轉(zhuǎn)動(dòng)操作手柄，即可將箱與箱與底座連接起來(lái)。扭鎖介紹扭鎖的鎖軸采用優(yōu)質(zhì)碳素鋼精鍛而成，噴丸、正火處理，表面光滑齊整，抗拉力強(qiáng)。

扭鎖卸箱時(shí)應(yīng)首先用扭鎖操作桿將操作手柄轉(zhuǎn)至扭鎖非鎖緊位置方可卸箱。目前普遍使用的集裝箱扭鎖和箱體間為獨(dú)立可分離結(jié)構(gòu)，在使用過(guò)程中時(shí)常會(huì)出現(xiàn)扭鎖散落丟失的情況，且現(xiàn)在的扭鎖都要用操作桿操作，不是很方便。

單盒彎柄轉(zhuǎn)鎖

扭鎖一般有集裝箱角鎖、彈簧轉(zhuǎn)鎖、單盒轉(zhuǎn)鎖、無(wú)間隙轉(zhuǎn)鎖、雙盒轉(zhuǎn)鎖、集裝箱緊固件等種類(lèi)，針對(duì)不同的用途，不同的車(chē)型，使用不同類(lèi)型的角鎖，能滿(mǎn)足絕大部分集裝箱運(yùn)輸?shù)氖褂眯枨蟆?

目前國(guó)際上通用的集裝箱規(guī)格有： 20 英尺貨柜（8x8x20）和40英尺貨柜（8x8x40 ）兩種，近幾年40英尺高柜和45英尺高柜使用也越來(lái)越多。

根據(jù)集裝箱規(guī)格的不同，運(yùn)輸車(chē)輛配備了相應(yīng)數(shù)量的轉(zhuǎn)鎖固定件，通常為4個(gè)、8個(gè)或10個(gè)，有的會(huì)更多一些。一輛集裝箱運(yùn)輸車(chē)配備的轉(zhuǎn)鎖可以是同一種類(lèi)型，也可以幾種類(lèi)型的轉(zhuǎn)鎖配合使用，但不管形式如何，目的都是為了保證集裝箱在運(yùn)輸過(guò)程中的連接緊固。3）車(chē)廂配件掌握密封件的性能規(guī)格和使用情況，及時(shí)更換故障部位。扭鎖

昊俊機(jī)械公司以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展為企業(yè)宗旨，公司產(chǎn)品得到各界人士的認(rèn)可與好評(píng)。 如果上述產(chǎn)品不能滿(mǎn)足您的需求，公司支持來(lái)圖、來(lái)樣定制產(chǎn)品，歡迎聯(lián)系在線客服，或致電