衡水合得利橡膠科技有限公司主營(yíng)：瀝青改性劑，古馬隆，石油樹脂
SAS瀝青改性劑分子中的含有富電子的氮基因，可中和酸性集料表面過(guò)多的正電荷，使用該改性劑還可有效改善瀝青與集料、特別是與酸性的集料黏附性力，減低水損害。使用SAS瀝青改性劑還可降低瀝青在135℃下的粘度，有效地改善瀝青對(duì)集料的浸潤(rùn)速率，提高瀝青覆蓋率，亦可有效地改善施工和易性，降低施工溫度，方便拌和、攤鋪和壓實(shí)，減少能源消耗，提高工效。高粘瀝青改性劑是一種外觀為淺黃色或淡黑色顆粒狀的新型路面復(fù)合材料，與基質(zhì)瀝青按一定配比混合，采用特殊工藝制成的高粘瀝青；隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，道路交通量的增加，傳統(tǒng)的瀝青鋪成的路面已經(jīng)無(wú)法滿足發(fā)展的需求，因此，對(duì)瀝青進(jìn)行改性，改善和提高其路用性能，以滿足不同惡劣環(huán)境下的使用需求和對(duì)高質(zhì)量道路瀝青日益增長(zhǎng)的需求。能大幅提高瀝青的粘度，60℃粘度不應(yīng)小于20000 Pa.s，可直接進(jìn)行瀝青混凝土改性，無(wú)需特殊設(shè)備，省去強(qiáng)剪切制備改性瀝青及改性瀝青穩(wěn)定化過(guò)程。

瀝青改性劑的品種多種多樣，應(yīng)用較為廣泛的當(dāng)屬sbs了。同時(shí)，隨著人們對(duì)環(huán)境保護(hù)的重視以及對(duì)廢舊輪胎回收的需求越來(lái)越高，使用輪胎膠粉應(yīng)用于瀝青路面鋪筑也得到越來(lái)越多行內(nèi)人士的關(guān)注，并取得了較大的應(yīng)用成果。但無(wú)論是sbs改性瀝青還是目前使用的橡膠瀝青，其生產(chǎn)上都存在需要獨(dú)特的設(shè)備，生產(chǎn)工藝復(fù)雜改性瀝青不易儲(chǔ)存、質(zhì)量不穩(wěn)定等缺陷，隨之而開發(fā)出了力求解決或者減少這些缺陷的穩(wěn)定劑、交聯(lián)劑等產(chǎn)品，但仍不能從根本上解決這些問(wèn)題，同時(shí)也帶來(lái)一些附加的不良影響。這種性質(zhì)往往使瀝青路面在夏天時(shí)出現(xiàn)車轍現(xiàn)象，在冬天時(shí)瀝青路面溫縮開裂，易造成人身和財(cái)產(chǎn)的損失。

   本次討論的是一種膠粉瀝青改性劑——彈性活化橡膠瀝青改性劑，生產(chǎn)普通橡膠瀝青時(shí)，能達(dá)到普通橡膠瀝青的性能指標(biāo)，同時(shí)，具有普適性，能與多種普通瀝青改性劑進(jìn)行復(fù)合，以達(dá)到道路用不同改性瀝青的要求。

瀝青改性劑改性的瀝青，性能優(yōu)良，可與使用141年的特立尼達(dá)瀝青相媲美。高溫不乏油，低溫不開裂，耐磨，抗滑，瀝青混合料的疲勞壽命提高50%以上，用其鋪筑的瀝青混凝土路面，使用壽命可達(dá)20年以上而不需要大中修。瀝青改性劑是在瀝青或?yàn)r青混合料中加入的天然或人工合成的有機(jī)或無(wú)機(jī)材料，可熔融或分散在瀝青中以改善或提高瀝青的路用性能。如為了提高瀝青的機(jī)械性能（強(qiáng)度和韌性等），就加入聚合物、樹脂、塑料、炭黑、無(wú)機(jī)鹽等增加強(qiáng)度和韌性的材料。另外，應(yīng)考慮瀝青改性劑及其輔助材料、專用設(shè)備的價(jià)格，改性瀝青混合料生產(chǎn)及其路面施工成本。

 高粘度瀝青改性劑在排水瀝青路面中的應(yīng)用情況如下：

 排水性瀝青路面是20世紀(jì)80年代以來(lái)在發(fā)達(dá)國(guó)家發(fā)展起來(lái)的一種新型路面。由于此種面層結(jié)構(gòu)有著多孔性的特點(diǎn)，使得路表積水可以不經(jīng)排水設(shè)施而直接從路面結(jié)構(gòu)中下滲而迅速排除