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四不像抓木機(jī)

四不像抓木機(jī)油箱的典型結(jié)構(gòu)是內(nèi)部用隔板將吸油管與回油管隔開(kāi)。頂部、側(cè)部和底部分別裝有濾油網(wǎng)液位計(jì)和排放污油的放油閥。安裝液壓泵及其驅(qū)動(dòng)電機(jī)的安裝板則固定在油箱頂面上。 此外，近年來(lái)又出現(xiàn)了充氣式的閉式油箱，它不同于開(kāi)式油箱之處，在于油箱是整個(gè)封閉的，頂部有一充氣管，可送入 0.05～0.07MPa 過(guò)濾純凈的壓縮空氣。分離式油箱單獨(dú)設(shè)置，與主機(jī)分開(kāi)，減少了油箱發(fā)熱和液壓源振對(duì)主機(jī)工作精度的影響，因此得到了普遍的采用，特別在精密機(jī)械上。 油箱的典型結(jié)構(gòu)是內(nèi)部用隔板將吸油管與回油管隔開(kāi)。頂部、側(cè)部和底部分別裝有濾油網(wǎng)液位計(jì)和排放污油的放油閥。

四不像抓木機(jī)油箱的功能主要是儲(chǔ)存油液，此外還起著散發(fā)油液中熱量、釋出混在油液中的氣體、沉淀油液中污物等作用。液壓系統(tǒng)中的油箱有整體式和分離式兩種。整體式油箱利用主機(jī)的內(nèi)腔作為油箱，這種油箱結(jié)構(gòu)緊湊，各處漏油易于回收，但增加了設(shè)計(jì)和制造的復(fù)雜性，維修不便，散熱條件不好，且會(huì)使主機(jī)產(chǎn)生熱變形。油箱的有效容積(油面高度為油箱高度80%時(shí)的容積)應(yīng)根據(jù)液壓系統(tǒng)發(fā)熱、散熱平衡的原則來(lái)計(jì)算，這項(xiàng)計(jì)算在系統(tǒng)負(fù)載較大、長(zhǎng)期連續(xù)工作時(shí)是必不可少的。但對(duì)于一般情況來(lái)說(shuō)，油箱的有效容積可以按液壓泵的額定流量qp(L/min)估計(jì)出來(lái)?？諝饣蛘咧苯优c油液接觸， 或者被輸入到蓄能器式的皮囊內(nèi)不與油液接觸。 這種油箱的優(yōu)點(diǎn)是改善了液壓泵的吸油條件，但它要求系統(tǒng)中的回油管、泄油管承受背壓。油箱本身還須配置安全閥、電接點(diǎn)壓力表等元件以穩(wěn)定充氣壓力，因此它只在特殊場(chǎng)合下使用。

四不像抓木機(jī)油箱是否容易生銹與加油量是沒(méi)有必然的聯(lián)系的，因?yàn)檐囕v在行駛的過(guò)程中隨著車輛的加速或者減速在抓木機(jī)油箱內(nèi)是會(huì)隨之晃動(dòng)的，也就是說(shuō)即便是油箱不經(jīng)常加滿油也不會(huì)因此導(dǎo)致油箱生銹的現(xiàn)象，因此抓木機(jī)油箱的內(nèi)表面總是會(huì)接觸到的，所以說(shuō)并不會(huì)因?yàn)椴唤?jīng)常加滿油而導(dǎo)致生銹的現(xiàn)象。

(1)溶劑法。用熱水清洗挖掘機(jī)柴油箱，再用壓縮空氣吹干，以清除其內(nèi)部的柴油蒸氣，最后再將柴油箱放入含有10%的水溶液內(nèi)浸洗。浸洗后用清水沖洗柴油箱內(nèi)部和外部。如發(fā)現(xiàn)外部有銹 蝕，則用鋼絲刷刷凈。

(2)蒸氣法。放盡柴油，拆下油箱，然后往柴油箱內(nèi)加注大半箱水，將蒸氣用導(dǎo)管從加油口導(dǎo)入水中，使柴油箱內(nèi)的水沸騰1h左右。這樣，粘附在箱內(nèi)壁上的膠質(zhì)和殘存的柴油分子即可溶于水中。質(zhì)量輕的臟物便浮于水面并被沖走。這樣連續(xù)兩次，柴油箱便可沖洗干凈。

(3)吹洗法。即在四不像抓木機(jī)油箱中留存部分柴油，然后將19.6～29.4KPa的壓縮空氣用塑料管通入油箱底部，使柴油翻騰而進(jìn)行清洗，并不斷變換氣管下端的位置和方向使整個(gè)油箱都清洗到。吹洗后立即放出油箱的柴油，挖掘機(jī)修理使懸浮在油中的雜質(zhì)隨柴油流出。如流出的柴油較臟，用上法再次清洗，直到放出的 油不含雜質(zhì)為止。

首先選購(gòu)四不像抓木機(jī)，單缸發(fā)動(dòng)機(jī)連接都是靠皮帶連的，在舊車后的啟動(dòng)跟離合器使用上回帶來(lái)一點(diǎn)不便，尤其是離合器很容易產(chǎn)生問(wèn)題(小型車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，離合器的結(jié)構(gòu)，離合連接裝置都很簡(jiǎn)單化)建議選壓盤式離合這樣的話發(fā)動(dòng)機(jī)底就只能選雙缸及以上的了變速箱一般都是機(jī)械式，帶有高底速這個(gè)基本不用考慮整車剛架結(jié)構(gòu)看著結(jié)實(shí)也就可以了像以上說(shuō)的在新車價(jià)位跟使用者的舒適度及以后的維修成本來(lái)說(shuō)，是比較經(jīng)濟(jì)使用的像全液壓的來(lái)說(shuō)雖然使用方便但以后的維修成本很高，而且性能方面我個(gè)人覺(jué)得很不穩(wěn)定，容易產(chǎn)生問(wèn)題。

1、 四不像抓木機(jī)試車時(shí)要將車輪抬起，這樣即使有連接錯(cuò)誤，也不會(huì)產(chǎn)生危險(xiǎn)。

2、電瓶充電時(shí)，必須將充電回路與斬波器完全脫離，因?yàn)槌擞绊懗潆姍C(jī)充電外，充電機(jī)產(chǎn)生的過(guò)電壓也會(huì)損害斬波器。

3、 要特別注意電瓶到電控的走線應(yīng)平行布置而且要盡量短。

4、 車輛在工況惡劣、通風(fēng)困難的場(chǎng)所作業(yè)時(shí)，建議對(duì)控制器實(shí)行強(qiáng)制通風(fēng)。

5、 轉(zhuǎn)彎時(shí)不減速，載荷升高時(shí)駕駛，叉車超載，在傾斜、松軟的地面行駛等，駕駛員在操作時(shí)應(yīng)盡量避免這些不安全操作。

6、 定期清潔直流電機(jī)內(nèi)部灰塵，檢查碳刷，彈簧。

7、 電池應(yīng)該經(jīng)常補(bǔ)添蒸餾水(純水)。

8、 長(zhǎng)期不使用四不像抓木機(jī)應(yīng)該將蓄電池充滿電擱置。并保持相隔1~2個(gè)月左右的頻率進(jìn)行充電。